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Ben
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Message par Ben » jeu. 09 juin 2005, 10:00

bin tout depend si c'est sérigraphié en blanc sur noir opaque, ou si c'est du noir sur du blanc translucide. si c'est le 2, j'imagine qu'il doit dejà y avoir le porte ampoule derrière comme sur un bloc avec turbo ?

dis donc lionel et chez toi c'est branché cette sonde, ou il faut qu'on se prévoit maintenant qu'il fait chaud une petite vidange ....
finalement c'est bien une sonde commune turbo 2L non ?
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Message par pabaudry » jeu. 09 juin 2005, 10:03

J'ai vérifié ya pas longtemps fond opaque noir....sinon ça l'aurait fait il y avait un porte ampoule
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Message par Jerlab » jeu. 09 juin 2005, 10:04

Pas d'chance :roll:

Enfin moi m'en fous, j'ai les 3 aiguilles :mrgreen: 8-)

Sinon ca doit qd meme pouvoir se modifier non :?: :roll:
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Message par Yvan » jeu. 09 juin 2005, 22:22

Je ne crois pas trop.....Pour tout dire on l'a même démonté avec BoPapa.....(aèronautique inside..... 8-) )
D'ailleurs je crois que le voltmètre est HS sur la mienne car il est toujours à fond!!!! :shock: :cry:
Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
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Message par nikoff » jeu. 07 juil. 2005, 19:53

J'suis vert...J'pensais pas faire autant de bornes en si peu de temps.

Maintenant la vidange est indispensable (20000 Km :shock: :shock: :shock: ), honte à moi de la laisser tourner avec cette ersatz d'huile... :oops: :oops:

...et j'ai pas de sonde à monter !!!!! :-(
(Bon c'est vrai j'ai pas non plus les manos, mais ca va se trouver après...)

Ouiiiiinnnnnnn :!:
Please help me !
Y'a personne qu'en a une (ou un pressostat) ?

J'fais la vidange à la fin de la semaine prochaine !!! :-| :-|

J'vais pas encore attendre 10000 Km pour la monter cette sonde... :roll:
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Message par Ben » jeu. 07 juil. 2005, 20:01

si j'ai suivi, celle des turbo se monte sur les 2 l finalement, tu va pas me dire que tu vas pas trouver ça dans une des casses que tu fréquentes; puis passe prendre l'apéro tant qui tu y es ;-)
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Message par nikoff » jeu. 07 juil. 2005, 22:11

Bon OK demain je fonce à rixheim négocier la turbo verte (décidemment j'arriverai pas à l'oublier celle-là) et me dégoter cette sonde...

Merci !
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Message par Ben » jeu. 07 juil. 2005, 23:24

tu parles encore de cetet lightblue :mrgreen:
j'espère que je dis pas de connerie sur la sonde turbo, c'est bien jeanpète qui a fait l'opération ?
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Message par JeanPète » ven. 08 juil. 2005, 00:18

Oui, et si j'ai bien tout compris, le pressostat est identique pour tous les modèles (1.7 L atmo et turbo et 2.0 L), mais il faut bien veiller à récupérer l'adaptateur - l'espèce de support qui tient la sonde - en alu qui, lui, peut varier (différent sur les premiers blocs 1.7 L atmo, où il se trouvait derrière le moteur et non devant). Donc en gros, à partir de la sortie des turbos, en 88, la sonde et son adaptateur-support devraient convenir.

/!\ Encore une fois, demandez l'avis des pros. Moi, j'y connais rien. :-(

Mais pour les photos des différentes pièces, voir en page 1 de ce même topic. ;-)
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Message par Yves » mar. 12 juil. 2005, 18:52

Je confirme, les pressostats sont les mêmes sur les turbals et sur les atmos.
Donc, si vous avez un pressostat en rab, pensez à moi ;-)
Et un autre pour Collection270 qui en cherche aussi....
Quand les gros seront maigres, les maigres seront morts..........
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Message par nikoff » mar. 12 juil. 2005, 23:39

Youpi !!!!

J'ai trouvé une sonde sur une 460 1.7L. On verra si ça marche. J'ai pris les mano qui sont plus petit que la 480 (seulement les 2 indicateurs batterie et huile, pas de sigle volvo en 3eme place) ...
Y'aura bien moyen d'adapter ça avec un mini vide poche pour combler le trou...en attendant le vrai... :roll:
Modifié en dernier par nikoff le mer. 13 juil. 2005, 10:48, modifié 1 fois.
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Message par AOD » mer. 13 juil. 2005, 09:31

Pas mal...si t'a une photo du bloc ;-)
:ae turbo
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Message par pjano1 » mer. 31 août 2005, 13:45

:au LOL!
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Message par AOD » mer. 31 août 2005, 13:50

AOD a écrit :Pas mal...si t'a une photo du bloc ;-)
Tien je viens de penser...Volvo chenneviere m'a prété une 460 en echange de ma 480 (snifff :cry: ) bah à la place de l'info centre (que tu n'as pas du coup!! :-| ) il y a un petit cache plastique mais assez profond pour y coller quelques pieces de monnaies...ça peut se récuperer en casse...et il me semble que la taille doit etre voisine du trou laissé par tes petits manos!
:ae turbo
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Message par Ben » mer. 31 août 2005, 13:52

je crois qu'il connais il a le même mini vide poche sur sa 480 à aiguilles :mrgreen:
heu :oops:
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Message par Jerlab » mer. 31 août 2005, 13:58

AOD a écrit :
AOD a écrit :Pas mal...si t'a une photo du bloc ;-)
Tien je viens de penser...Volvo chenneviere m'a prété une 460 en echange de ma 480 (snifff :cry: ) bah à la place de l'info centre (que tu n'as pas du coup!! :-| ) il y a un petit cache plastique mais assez profond pour y coller quelques pieces de monnaies...ça peut se récuperer en casse...et il me semble que la taille doit etre voisine du trou laissé par tes petits manos!
:au
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Message par pjano1 » mer. 31 août 2005, 13:58

Donc le pressostat d'huile peut etre recuperé sur:

-les 480
-les 460
-les 440?
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Message par AOD » mer. 31 août 2005, 14:00

Ben a écrit :je crois qu'il connais il a le même mini vide poche sur sa 480 à aiguilles :mrgreen:
heu :oops:
Nico à dit : bah à la place de l'info centre (que tu n'as pas du coup!! )

Hummm il me semble qu'il est un peut tot pour toi d'avoir des problemes de vue ;-) :ab
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Message par Ben » mer. 31 août 2005, 14:26

ah bin oui tiens
c'est malin je vais me faire peter la gueule pour rien maintenant
voila c'est ça d'etre moqueur :roll:
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Message par AOD » mer. 31 août 2005, 15:53

Ben a écrit :ah bin oui tiens
c'est malin je vais me faire peter la gueule pour rien maintenant
voila c'est ça d'etre moqueur :roll:
Bah c pas grave mon vieux :mrgreen: surtout quand on relis ma phrase.... :lol:
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Message par nikoff » mer. 31 août 2005, 22:02

Calmez vous les gars ! Tout va bien je les aimes bien mes aiguilles ! :roll:

Je l'ai dans la voiture le bloc, je vous le montre samedi !
J'pensais plus à faire une photo dslé ! :oops:
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Message par pjano1 » mer. 07 sept. 2005, 08:45

Quelles sont les voitures sur lesquelles on peut trouver un pressostat d'huile adaptable à une 480?
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Message par Collection 270 » ven. 07 oct. 2005, 12:33

voici ce que j'ai reçu :

[img][images/thumbs/Collection%20270_Photo363.jpg]http://i21.photobucket.com/albums/b284/ ... oto363.jpg[/img]

Jean-Pète, tu parlais d'un support ou d'une plaque à récupérer aussi.
Ca va me manquer alors ?
(ex-480 2.0l # 593754), 122.000kms parcourus ensemble, fidèlement pendant 5 ans et 3 mois

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Message par JeanPète » ven. 07 oct. 2005, 13:07

Non, non ! A première vue, tout y est ! ;-) Bon montage ! :-D

Pense à bien retirer le scotch du pas de vis ! Le vendeur n'a pas lésiné sur l'emballage.
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Message par davesodapop » ven. 07 oct. 2005, 14:23

salut

pieces parfaites a premiere vue ;-)

mais si il a retiré ca d'une mémé ( 86/87 ) tu devras acheter le bon support :-|

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