Forum Volvo 480

Bonjour à tous

Voilà, comme tout le monde ma voiture connait des petits problèmes éléctriques.
j' ai pensé après avoir bien étudié les fiches techniques du forum
faire un diagnostic du CEM comme il est prévu de le faire.
Et ma question est de savoir si une fois que l' autodiagnostic du test interne (A) se termine par un bip de 5 secondes cela veut il dire que tout mon CEM est claqué ?

Bref avis aux spécialistes , car après avoir bien parcouru les questions électrique du forum et les fiches techniques je n' ai pas la réponse .

MERCI

de mémoire, il active toutes ses fonctions (essui glace, cligno ...) puis beep à la fin ..

IMPORTANT, ne pas oublier de le débrancher, sinon, il reste en test et les fonctions sont bloquées (plus de clignos par exemple ..)

mais dans la fiche technique y dise de faire donc les branchements décrits, ensuite cligno puis contact , de la on part sur le test interne et si t' entend un bip de 5 secondes , et ben c'est que le CEM est défectueux.

c'est ce que je comprend mais je suis pas sûre , j'suis pt-être

Wep c'est ça il me semble

Maintenant, détermine la fonction qui merde et grace aux fiches tech, tu vérifie ou change le relais qui va pas