Forum Volvo 480

Vu que j'ai un peu galéré pour trouver cette BlackBox, j'en fais profiter tout le monde. En fait, il y a de nombreux posts sur le sujet mais je n'avais rien trouvé qui montre où est la BlackBox exactement





Au passage, j'ai fait les tests et j'ai plusieurs remarques...

* Sur ma voiture le connecteur 2 n'est relié à rien... j'ai utilisé le seul qui soit relié à quelque chose, le 5
* Au premier test, j'ai bien le 1-1-1 signalant qu'il n'y a aucun souci sur la voiture. Par contre au deuxième test (2 pressions sur le bouton), la led clignote rapidement. Il est indiqué dans la doc qu'on doit alors débrancher le compresseur de clim et shunter les bornes 3 et 4. Si ça parle des bornes de la blackbox ce n'est pas possible pour moi... rien n'est relié sur ces bornes. Et pour le compresseur de clim, quelqu'un peut me dire ce qu'il faut débrancher exactement et où ?

Merci

à mon avis, mais ce n'est que mon avis, il s'agit de shunter sur le connecteur de clim l'interrupteur basse pression (il empêche le fonctionnement de la clim quand le circuit est déchargé. sur mes schéma elec les bornes 3 et 4 sont repérer par les couleur de fil GN-Y (vert jaune) et Y-sb (jaune noir je crois) autre indice d'apres ce que je constate ça doit etre les deux fil de chaque coté du détrompeur.

bon courage

il n'y a rien sur broche 2 car pas de controle ecu injection sur turbo (LH2.2), seulement sur Athmo (fenix).
On controle le cem (5), abs (>91),SRS (>93)


Bernard