Forum Volvo 480

Hello, j'ai un souci avec mon leve vitre conducteur, en effet, la vitre remonter et descend bien electriquement, mais à la montée, elle penche vers l avant, pour se retrouver bloquée au niveau de la courbure du montant de porte...Sauriez vous d'ou vient le probleme?

Est-ce que le support est bien fixé ? Il y a une mâchoire qui pince la vitre... enfin si c'est comme dans la 480...

à priori c est le meme systeme. Cette pince peu pivoter si elle est desserée?

Tout est possible avec une 480... n'oublie pas de graisser les glissières, ça peut également freiner la vitre et la mettre de travers...

regarde dans les différents sujet sur la réparation de VE, je crois bien que c'est comme le dit jief une histoire de serrage/réglage de cette fameuse fixation de la vitre.

Bien lu, jvais démonter ça pour voir si on peut serrer et arranger ça

Jief a écrit : n'oublie pas de graisser les glissières, ça peut également freiner la vitre et la mettre de travers...

Bin justement, j'ai réparé mon LVE mais je me demandais avec quel produit je pourrais lubrifier (pas de blagues limites les pervers! ) les joints de vitres?

Du talc car pas agressif pour le caoutchouc?
Du WD40?
De la paraphine?
De la graisse de phoque dépecé sous la pleine lune entre le 29 et le 32 février?

Bref, sais pas dire... help quoi!

j'utilise toujours mon lubrifiant au teflon (vendue au rayon vélo .. pour les chaines ..à

Avantage, tu d'aglomeras de crasse collé .. comme avec la graisse classique ..

Super, ok! Donc je suppose que je peux trouver cela chez n'importe quel vendeur de vélo.

Heuuu, cela veut dire quoi "tu d'aglomeras de crasse collé"?

la bonne veille graisse que certain utilise encore, elle fini par sécher, mais avant ça, toutes les poussières et autres salop..ies viennent se coller dessus ..

ça fini par faire l'inverse de l'effet recherché .. un "tas" plus ou moins dur

c'est pour cela ... vaseline ménagére, parafine .. c'est pas mal .. mais pour les glissiéres, rien trouvé de mieux que le lubrifiant au teflon (décathlon par exemple ..)

PS, il y a une vieille fiche technique sur les librifiants

JL-L a écrit :l
PS, il y a une vieille fiche technique sur les librifiants

Heuu là tu te trompes de forum... ===> []

Bon alors ce probleme était tout bete, la ou la vitre est fixée, il y a deux vis boulonnées 8.8 normalement, et bien je n'en ai qu'une!Il restait celle de gauche, je l'ai mise à droite et ça fonctionne deja mieux, au moins la vitre remonte toute seule jusqu en haut, il faut quand meme que je trouve une de ces vis (j en profiterai pour trouver des vis pour les hp...).J'ai graissé les rails mais ça ne change pas enormément par rapport à avant.Voila!

AOD a écrit :

JL-L a écrit :l
PS, il y a une vieille fiche technique sur les librifiants

Heuu là tu te trompes de forum... ===> []

merde .... c'est sur delui que tu as créé ?????

XXX.zob ?????



fin HS

en fait, elle est là :

une fiche sur les lubrifications de la 480

on dirait bien que tu as trouvé le problème

reste plus qu'a remettre une vis la ou ca manque


avec un peu de chance elle est tombé dans le fond de la porte...

JL-L a écrit : une fiche sur les lubrifications de la 480

bin ça!
J'ignorais le truc concernant les essuies-glaces (liquide vaisselle) car chez moi, malgré que se soit des Bosch quasi neuf, j'ai tjrs des trainées de "gras" sur la vitre quand j'actionne les essuies-glaces.
Thanxxx JL-L fieu!

Cartman a écrit :on dirait bien que tu as trouvé le problème

reste plus qu'a remettre une vis la ou ca manque


avec un peu de chance elle est tombé dans le fond de la porte...

J'aurais bien aimé mais elle n'y est pas...Va falloir que je trouve la meme