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Les 2 modeles de ventilation (avec et sans clim) pour 14 !!!
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par AOD » ven. 26 mars 2004, 15:36
Voila comme je disais à Quatorze, mes deux modeles de chauffage sont différents...le bouton "stop" de la premiere est remplacé par un "floor et desembuage pare-brise!!"

turbo
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par Ben » ven. 26 mars 2004, 15:46
rien à voir mais j'avais toujours trouvé bizarre que le bouton warning n'ai pas d'éclairage
visiblement ça me fais une ampoule de plus à changer dans le coin

480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km

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par quatorze » ven. 26 mars 2004, 15:53
Salut AOD,
Merci pour les photos, effectivement je n'avais jamais vu (ou jamais remarqué) la version avec le bouton "OFF".
En apparence ça ne change pas grand chose, mais ça veut sans doute dire que le boitier derrière est complètement différent.
@+
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par jonathan » ven. 26 mars 2004, 16:57
quatorze a écrit :effectivement je n'avais jamais vu (ou jamais remarqué) la version avec le bouton "OFF".
tu ne regardes pas assez en detail les catalogues cher ami
le 1er catalogue de 1986 avait deja un bouton OFF
AOD, t as mis plus de 7 min a prendre 2 photos

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par allblack » sam. 27 mars 2004, 00:04
Sur les premier modèle le warning n'avait pas d'éclairage et donc pas de trous pour laisser passer la lumière, à toi de voir si c'est ton cas...
PS moi aussi j'avais jamais vu le deuxième type de ventil

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par AOD » sam. 27 mars 2004, 16:12
AOD, t as mis plus de 7 min a prendre 2 photos
Non non john c'est qu'elles sont pas reglées pareil!!

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par dacascos » dim. 28 mars 2004, 11:35
C'es quel système le plus récent ?
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par quatorze » dim. 28 mars 2004, 12:47
dacascos a écrit :C'es quel système le plus récent ?
C'est celui de la photo où il est 7 h 07

(ou si tu préfères, la version sans bouton "OFF")
@+
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par AOD » dim. 28 mars 2004, 16:24
Tu peux aussi le remarquer par la typo des horloges qui est différente!!

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par Tom71 » dim. 28 mars 2004, 23:54
c le jeu des 7 erreurs votre truc

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par Jerlab » lun. 29 mars 2004, 20:02
En reflechissant deux secondes vous auriez pu remarquer que la disparition du bouton "off" rejoint celle de la position 0 du ventilo de chauffage
Vous me decevez là
Moi j'aimerais bien la position "floor/ pare brise, c'est ce que je prefère

)
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par quatorze » lun. 29 mars 2004, 20:59
Jerlab a écrit :En reflechissant deux secondes vous auriez pu remarquer que la disparition du bouton "off" rejoint celle de la position 0 du ventilo de chauffage

en effet... rien à ajouter !
Si ce n'est que je suis prêt à parier qu'il existe des 480 AVEC le bouton OFF et qui n'ont PAS de position 0 pour la ventil ! Et inversement !
Na !
@+
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par Jerlab » lun. 29 mars 2004, 22:14
quatorze a écrit : 
en effet... rien à ajouter !
Quand même vous tergiversez dessus depuis vendredi et moi j'arrive et à peine le sujet lu HOP
Chui trop fort
Si ce n'est que je suis prêt à parier qu'il existe des 480 AVEC le bouton OFF et qui n'ont PAS de position 0 pour la ventil ! Et inversement !
Na !
Ceci dit, je suis d'accord avec toi, ca doit bien se trouver

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par JL-L » mar. 30 mars 2004, 12:13
dacascos a écrit :Y me semblait qu'en 89 ils avaient mis des montres digitales avec chrono ? non ?
Ben oui, sur ma turbo, qui n'a que quelque n° de série d'avance avec la "vieille" d'AOD, j'ai du digital, avec le chrono.... alors, vas comprendre...
La gestion "FIFO" chez volvo, il connaissait pas

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