...mon plafond se décolle....

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Yves
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Message par Yves » mer. 02 févr. 2005, 03:23

Si ça peut t'aider, il y a un excellent sellier à St Nazaire qui refait des intérieurs de voitures. Ca vaut peut-être le coup de lui demander un devis.
A moins qu'on puisse récuperer le ciel de toit de mon épave et le recoller sur la tienne.
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Message par Ben » mer. 02 févr. 2005, 10:12

ça se démonte trés bien, le plus dur est de le transporter surtout en 480. je pense que vous n'en aurez pour pas plus de 15 min pour faire un echange standart

celui là est à vendre mais il est à mulhouse :-|


essayons comme ça, click ici pour voir le ciel de toit :-)
Modifié en dernier par Ben le mer. 02 févr. 2005, 10:18, modifié 1 fois.
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Message par Yves » jeu. 03 févr. 2005, 21:50

Même pas besoin de le transporter, on peut faire l'echange directement au garage ;-)
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Ciel de toit

Message par Sidoine » mar. 07 févr. 2006, 12:06

Bonjour,

J'ai le pb du tissu qui se décolle.

je suis allé voir le cas de Saab qui à fait sa réparation. Le question pour moi est de savoir où l'on peut se fournir le tissu nécessaire (même couleur, même texture) et même eventuellement la bonne colle.

Ou bien quelqu'un a-t-il un ciel de toit en bon état stoké chez quelqu'un,

merci

:)
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Message par Ben » mar. 07 févr. 2006, 12:10

il semblerait qu'un sellier puisse te vendre du tissu, et pourra surement t'indiquer ou trouver de la colle.

j'ai bien un ciel de toit ici mais il n'est pas neuf toutefois, et c'est galère à transporter.
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Message par PiK@cHu » mar. 07 févr. 2006, 14:04

wep! super chiant a trimbalé :mrgreen:



il existe de la colle en spray, je dois le faire sur miss turbo, je vous tiens au courant... :roll:




++ ;-)
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ciel de toit

Message par Sidoine » mar. 07 févr. 2006, 14:15

Je pense que ce n'est pas très compliqué, par contre super-miticuleux.
Mon problème c'est de trouver le tissus.
reprendre le tissus d'origine ne me semble pas la meilleur solution: peut-être que la mousseest décollée, tissu détendu, voire taché...

Donc si quelqu'un peut me dire où trouver ce tissu, ca serait bien sympa.

j'ai essayé de trouver un sellier autour de chez moi mais c'est pas terrible, sauf pour du cuir.....

D'ailleurs une question générale, comment font les concessionnaires confronté au problème même avec une voiture de quelques années (5 à 6 par exemple) ... stock produit fini? stock tissu au mètre? Référence "internationale"?
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Message par Ben » mar. 07 févr. 2006, 15:04

je sais que pour la saab de mon frère un sellier lui en avait proposé, comme jusqu'ici ça a toujours été remis à demain on a pas eu l'occasion de voir la qualité de ce qu'il proposait, mais bon ça doit bien exister qq part

INPI ??? pas sur car avant c'etait pas du tissu foemé (???) pour les ciels de toit
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Message par Yvan » mer. 08 févr. 2006, 06:31

Un de mes boss a eu ce souci sur sa béhème 5 touring.
Il a acheté le tissu chez un sellier auto, qui lui a aussi refourgué une colle néoprène spéciale....
J'ai vu le résultat, très propre....... ;-)
Si nécessaire, peux me rencarder pour les coordonnées (c'est sur Bordeaux).
Les deux A vendre :
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480 S '93 2.0i
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Message par Sidoine » mer. 08 févr. 2006, 13:07

effectivement si tu peux avoir les coordonées du gars, c'est jouable. Du tissu et un pot de colle il doit pouvor envoyer cela par colis.

Merci
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Message par jefff » mer. 08 févr. 2006, 14:28

le collage est une chose mais comment ca se demonte

qui l a deja fait ? Quel est le mode opératoire ?

je pense le faire au printemps
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Message par Yvan » dim. 12 févr. 2006, 05:02

Sidoine a écrit :effectivement si tu peux avoir les coordonées du gars, c'est jouable. Du tissu et un pot de colle il doit pouvor envoyer cela par colis.

Merci
Excuse j'étais un peu absent cette semaine..... :oops:
Je précise que le tissu (en l'occurence pour la béhème) n'etait pas du 100% origine, mais un truc qui allait très bien.
Reste à vérfier pour une 480....... :roll:
J'essaie (débordé..... :oops: ) de te trouver ça dans la semaine.
;-)
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Message par fstadelmann » dim. 12 févr. 2006, 23:02

comptant egalement refaire le mien, j'ai zieuté un peu chez les marchands de tissus (ameublement et autre)

j'en ai vu en style un peu polaire, je dis bien style, assez fin.

pour la colle en spray , t'en a en vente dans les centres auto.

Bref, moi aussi, c'est prévu pour le printemps.
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Message par nicostet42 » mar. 31 oct. 2006, 13:00

Un petit UP pour savoir si certains d'entre vous ont trouvé la solution miracle qui tient dans le temps et pas trop honéreuse...

Pourriez-vous indiquer le matéreil utilisé, ainsi que la méthode?
Merci!

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Message par Flav » mer. 03 janv. 2007, 11:47

jefff a écrit :le collage est une chose mais comment ca se demonte

qui l a deja fait ? Quel est le mode opératoire ?

je pense le faire au printemps
C'est vrai ça : comment se démonte un ciel de toit, surtout avec le plafonnier ?
J'ai un trou de clope dans le mien (pas de moi, je ne fume pas). Il n'est pas gros mais ça fait moche ...
Ou je mets une rustine, ou je tends une nouvelle toile (ou un cuir, comme mon intérieur ...)
Mais je ne sais pas comment faire sans passer par un sellier ...
Avec une photo, on visualiserait peut être mieux ...
Ex : #XLBEX063EOC527414 27/04/88, 128 000 kms, Red 231, Turbo

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Message par Flav » mer. 03 janv. 2007, 16:54

Regardez-moi ça : ça fait moche et dégueu ... Déjà que le tissu est un peu crade (au niveau de la portière ...)
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Et si, à la place, je mettais, chais pas moi, un Velux ?
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Message par Jerlab » mer. 03 janv. 2007, 17:01

Et si tu demandais à qqn s'il a pas un ciel de toit en rabe :?:
genre moi :mrgreen: ;-)
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Message par pabaudry » mer. 03 janv. 2007, 17:02

pour nettoyer la moquette, la marque qui fait la glue fabrique un produit super efficace.(trou de mémoire sur la marque)

Pour le trou, il y a des sociétés qui découpent un morceau qui ne se voit pas et te le recolle. J'avais vu un reportage sur des sièges, le résultat paraissait bon.
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Message par Flav » mer. 03 janv. 2007, 17:35

Jerlab a écrit :Et si tu demandais à qqn s'il a pas un ciel de toit en rabe :?:
genre moi :mrgreen: ;-)
Bon, je reformule :
Y aurait pas quelqu'un, genre Jerlab, qui aurait un ciel de toit en rabe ?

C'est vrai quoi, chuis con, tout le monde a ça sur soi, partout, en permanence, comme ses clefs de maison et son portable ...
C'est comme, les bières dans l'frigo : c'est les bases ! J'y ai pas pensé en venant sur ce Forum ...:mrgreen:

Il est sympa ton porte clefs Jerlab mais il ne doit pas être pratique à loger dans l'slip à la plage ... :lol:

Sérieux 2 minutes : merci de l'info. J'aurai effectivement dû penser que des fondus comme toi, AOD ou Mattéo avaient une soluce là-dessus.
Vous êtes comme Blier dans 100000 $ au soleil lorsqu'il dit à Ventura : "Quand j'roule derrière toi, j'ai tout en double, même un moteur, on sait jamais ..."

Il est gris clair le tien ? Faudrait pas qui jure avec mes sièges en cuir ...
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Message par Ben » mer. 03 janv. 2007, 17:39

une rustine sera probablement moins moche qu'un ersatz de ciel de toit en cuir, moumoute ou autre sans compter que ça peut couter cher à approvisionner.
au pire mon frere ct renseigné et un sellier avait accepté de lui vendre le tissu ad'hoc au metre (tissu foemé)

c'est vrai que c'est pas bien situé ça aurait pu te donner un bon prétexte pour faire percer un TO
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Message par Jerlab » mer. 03 janv. 2007, 17:47

Tous les ciels de toit sont de la même couleur ;-)

Et j'en ai un en trop ;-)
Même 2, mais il y en a un qui est pour TO :roll: ;-)
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Message par Flav » mer. 03 janv. 2007, 18:05

S'il t'encombre, je veux bien me dévouer ...

Mais dis moi juste trois choses :
1 - Combien tu en veux ?
2 - Comment ça se (dé)monte ?
3 - Comment on procède (parce que c'est un poil plus volumineux qu'un phare et que ma boîte aux lettres ne sera de toutes façons pas assez grande ...) ?
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Message par AOD » mer. 03 janv. 2007, 18:08

Heu pour le démontage....tu vire les pare soleil...., tu vire le carter des bras de ceinture (fiche technique disponible pour le changement de bras de ceinture), tu déclipses les baguettes du pavillon (il y en a 4 de mémoire!), tu vires le joint du coffre et la baguette du pavillon correspondantes..., tu vires les montant plastiques du coffre et hop normalement ça vient tout seul !!! Mais /!\ c fragile et ça se plie facilement (non sans laisser de traces :-| )

J'oubliais tu devises aussi les deux vis du plafonnier (sous la coque transparante qui se déclipse!)
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Message par Jerlab » mer. 03 janv. 2007, 18:12

Pour le prix, je sais pas trop, on pourra voir ça par mp, une fois que je me serais fait une idée de combien ca peut valoir.

Par contre le transport risque d'être le plus délicat!! C'est le seul truc qui ne peut pas se transporter dans une 480...et je n'ai pas encore ma 960 break :roll:

Si tu as le temps de te renseigner de combien ca peut coûter par un transporteur (avec enlèvement sur place...) parceque je vais pas trop avoir le temps en ce moment...
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Message par Flav » mer. 03 janv. 2007, 18:34

Jerlab a écrit : Si tu as le temps de te renseigner de combien ca peut coûter par un transporteur (avec enlèvement sur place...) parceque je vais pas trop avoir le temps en ce moment...
Pas trop le temps non plus mais, en ce qui me concerne, y a pas d'urgence urgente. Le tout est de savoir que ça existe.

Tenons nous au courant et je fais mon max de mon côté ...
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