Question idiote...
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... dont j'ai peur de connaître déjà la réponse : ça existe des banquettes arrière trois places pour ma 480 ? Pour cause de toute récente famille recomposée, ça m'arrangerait...
- domi/56
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Même en bricolant une adaptation de banquette 3 places empruntée à un véhicule de même largeur, il manque les fixations d'accroches à la coque de la ceinture de sécurité centrale

Et de toutes façons, les services des mines ne transformerons jamais les places assises de 4 à 5 places.
A+ DOMI

C70T5 BVA 1999 480S BVA 1994 850R BVA 1996






480 5 places
Ça en fait deux avec la mienne, alors.PiK@cHu a écrit :si si! il existe une 480 a 5 places!
celle de mon frangin! enfin c'est ecrit sur sa CG![]()
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Mais jamais je n'oserai proposer à une cinquième personne d'y monter...

@+
- LANTIN
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Déjà voyagé (sur quelques km) à 6 dedans !
Les deux sièges rabatus, 4 personnes assise dans le coffre.
Aussinon, à partir de quelle année les ceintures ont-elles été obligatoires à l'arrière ?
En Belgique, les véhicules produit avant une certaine date ne sont pas obligés d'avoir ces ceintures.
Il serait éventuellement possible d'installer un banquette sans aucune ceinture ni attache pour siège d'enfants.
Perso, je trouve pas ça très responsable.

Les deux sièges rabatus, 4 personnes assise dans le coffre.
Aussinon, à partir de quelle année les ceintures ont-elles été obligatoires à l'arrière ?
En Belgique, les véhicules produit avant une certaine date ne sont pas obligés d'avoir ces ceintures.


- Ben
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non ça changerai rien il faut passer une homologation, car il y a une modification par rapport au véhicule qui a reçu l'agrément des mines.
de même que si on mets des baquets ou des harnais...et bien d'autre choses, mais ça c'est la théorie.
de même que si on mets des baquets ou des harnais...et bien d'autre choses, mais ça c'est la théorie.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 

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Oui mais 850 millésime 93. Celles d'après ne sont pas si belle. Elles font lifting raté plus qu'autre chose. Sinon le v70 base 850 (millésime 99).
Ou bien alors, histoire de reveiller tout le monde, la R19 chamade TSE/TXE est aussi un 5 place. C'est la même caisse et le même moteur que la 480 avant que DAF se mette à la modifier pour faire plus sport. dommage qu'il n'y ait pas eu de modèle à variomatic !!!!!!
Blague à part, une 850 GLT 2,5l 20 soupapes pourrait déjà faire l'affaire en vrai 5 places (surtout pas mazout elles sont moins fiables (moteur d'origine Audi)).
Pourquoi tout le monde jubile sur ces T5R et jaune en plus : n'y aurait il pas des couleurs moins voyantes?
Ou bien alors, histoire de reveiller tout le monde, la R19 chamade TSE/TXE est aussi un 5 place. C'est la même caisse et le même moteur que la 480 avant que DAF se mette à la modifier pour faire plus sport. dommage qu'il n'y ait pas eu de modèle à variomatic !!!!!!
Blague à part, une 850 GLT 2,5l 20 soupapes pourrait déjà faire l'affaire en vrai 5 places (surtout pas mazout elles sont moins fiables (moteur d'origine Audi)).
Pourquoi tout le monde jubile sur ces T5R et jaune en plus : n'y aurait il pas des couleurs moins voyantes?
Alexandre Gault
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Sans doute parceque le jaune signe l'identité de cette voiture, comme le bleu à bandes blanches pour les R8 ou R12 Gordini, ou le jaune pour les R17TS ou le noir pour les tractions ou la couleur rouille pour les Alfa Roméo (480Bionics a écrit : Pourquoi tout le monde jubile sur ces T5R et jaune en plus : n'y aurait il pas des couleurs moins voyantes?

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Heuuu je suis sceptique sur le fait que la 480 et la 19 ai le meme chassis....480Bionics a écrit :Oui mais 850 millésime 93. Celles d'après ne sont pas si belle. Elles font lifting raté plus qu'autre chose. Sinon le v70 base 850 (millésime 99).
Ou bien alors, histoire de reveiller tout le monde, la R19 chamade TSE/TXE est aussi un 5 place. C'est la même caisse et le même moteur que la 480 avant que DAF se mette à la modifier pour faire plus sport. dommage qu'il n'y ait pas eu de modèle à variomatic !!!!!!
Blague à part, une 850 GLT 2,5l 20 soupapes pourrait déjà faire l'affaire en vrai 5 places (surtout pas mazout elles sont moins fiables (moteur d'origine Audi)).
Pourquoi tout le monde jubile sur ces T5R et jaune en plus : n'y aurait il pas des couleurs moins voyantes?

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Je vois que des gens prennent mes posts au premier degré.
Pardon pour la TXI, c'est la version injection. La TSE et TXE possèdent le même moulin mais en carburation bi-corps.
Bien entendu la 480 n'a pas du tout la même platforme contrairement à la 440 ou la 460. Par contre si on a besoin d'une 5 places autant avoir une Volvo Gotheburg.
Pardon pour la TXI, c'est la version injection. La TSE et TXE possèdent le même moulin mais en carburation bi-corps.
Bien entendu la 480 n'a pas du tout la même platforme contrairement à la 440 ou la 460. Par contre si on a besoin d'une 5 places autant avoir une Volvo Gotheburg.
Alexandre Gault
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Salut Alex ;) je suis pas spécialiste Renault ;) mais par contre l'orange métal dont tu parles avec les jantes magnesium, oui bien sur c'est top sur un 850 T5R mais je trouve cette version bien mieux sur le C70 !
J'avoue j'aime bcp le jaune d'oeuf de la 850T5R........ Rouler différent totu simplement...
J'espere ne pas avoir un jour à devoir virer la 480 à cause des gosses !!!
@ bientot messieurs
Bye
J'avoue j'aime bcp le jaune d'oeuf de la 850T5R........ Rouler différent totu simplement...
J'espere ne pas avoir un jour à devoir virer la 480 à cause des gosses !!!
@ bientot messieurs
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Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km
Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km
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- AOD
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480Bionics a écrit :Je vois que des gens prennent mes posts au premier degré.
Pardon pour la TXI, c'est la version injection. La TSE et TXE possèdent le même moulin mais en carburation bi-corps.
Bien entendu la 480 n'a pas du tout la même platforme contrairement à la 440 ou la 460. Par contre si on a besoin d'une 5 places autant avoir une Volvo Gotheburg.

Sinon pour le chassis 480 & 440-460...meme combat, y'a qu'à regarder en dessous....

- Jerlab
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Enfin y'à quand même une différence au niveau du train arrière
pas de barre anti roulis sur 440/460 (sauf peut etre sur turbo mais pas sur) 


Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
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- Jerlab
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Je précise juste les différences 

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- PiK@cHu
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480Bionics a écrit :Je vois que des gens prennent mes posts au premier degré.
Pardon pour la TXI, c'est la version injection. La TSE et TXE possèdent le même moulin mais en carburation bi-corps.
Bien entendu la 480 n'a pas du tout la même platforme contrairement à la 440 ou la 460. Par contre si on a besoin d'une 5 places autant avoir une Volvo Gotheburg.
je cherche la bèbètte

la 19 TSE est equipé du 1.4L energy




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+c70 T5 pack luxe'98
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Wep ça m'est passé sous le nez sans que je réagisse !!PiK@cHu a écrit :480Bionics a écrit :Je vois que des gens prennent mes posts au premier degré.
Pardon pour la TXI, c'est la version injection. La TSE et TXE possèdent le même moulin mais en carburation bi-corps.
Bien entendu la 480 n'a pas du tout la même platforme contrairement à la 440 ou la 460. Par contre si on a besoin d'une 5 places autant avoir une Volvo Gotheburg.
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