Démontage des POPUP

[AOD]

J'ai pas tout suivi, t'as demandé chez Volvo ? Sinon, je crois qu'il va falloir trouver une boite qui les refait !

[ceyal]

Wijzz

Un faux contact dans le connecteur (merdique lui aussi) de phare peut conduire à une difficulté pour ce dernier à fermer l'oeil. En effet, il faut qu'il y ait un 12V franc et massif dans le connecteur pour que le pop up daigne fermer l'oeil ... et avec un connecteur merdique, c'est pas forcément gagné.
De plus le connecteur du phare droit est juste en dessous du bocal de lave glace ... et sera donc dans l'atmosphère humide, et + si affinités, en cas de défaillance par exemple du joint de la sonde du niveau de liquide de LV. Je dis cela parce que c'est ce que j'ai constaté sur la mienne

voir fiche technique viewtopic.php?f=11&t=16821 ou in http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... #t16437790 dans le cas d'un pop up qui reste l'oeil ouvert ... réparé sans jamais démonter le pop-up

Bon il faudra sortir le voltmètre de sa boite ... trivial pour le chef du projet Projet EV480lution

[WiJzZ]

Je vais finir par croire que tu bosses pour un fabricant de voltmètres Merci pour l'info en tout cas, c'est surtout les pistes que je cherche avant de me lancer dans ce genre de trucs, pas trop de temps à passer là-dessus à l'aveuglette...

[ceyal]

Le voltmètre est en effet l'outil idéal de n'importe quel инспектор КГБ pour y planquer autrefois un simple micro, maintenant une caméra vidéo