Quels pneus pour votre titine ?

Message par **AOD** » ven. 28 oct. 2005, 14:56

Jerlab a écrit :
PiK@cHu a écrit :en ce moment miss turbo 88 a des taurus (en 195/55) ca accroche bien mais c'est po aussi stable qu'avec des tailles 50
Ta comparaison tient pas la route du tout
C'est pas les mêmes modèles de pneus donc ca veut rien dire...

Oui tu as raison nico, le compteur est faussé par contre
Et malgré la différence de prix, je prendrais aussi du 55 si c'était la taille d'origine

Edit : tu as 3.3% d'erreur, donc qd ton compteur indique 100, tu es à 96.7 (sous reserve que le compteur soit juste au départ)

Message par **Jerlab** » ven. 28 oct. 2005, 15:03

merci merci :bh

Collection 270 · Message par **Collection 270** » ven. 28 oct. 2005, 18:17

effectivement, le potenza est sacrément plus rigide que le michelin.
Le monteur m'a fait plier l'intérieur des 2 pneus (à la main je précise...) et il n'y a pas photo

Message par **jonathan** » ven. 28 oct. 2005, 22:04

AOD a écrit :Bah chuis peut etre con....mais 1 je fais de concession en ce qui concerne ma liaison au sol et 2 veut pas me prendre un pv en passant devant une cabine radar à 92 km/h au lieu de 90 par exemple....(bah oui le compteur ne donne plus les bonnes indications!!)

c est l inverse !

vendredi, je suis passé devant un radar à 150km/h compteur, c est passé

les flics au péage m ont laissé passer

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mar. 01 nov. 2005, 18:11

jonathan a écrit :
AOD a écrit :Bah chuis peut etre con....mais 1 je fais de concession en ce qui concerne ma liaison au sol et 2 veut pas me prendre un pv en passant devant une cabine radar à 92 km/h au lieu de 90 par exemple....(bah oui le compteur ne donne plus les bonnes indications!!)
c est l inverse !

vendredi, je suis passé devant un radar à 150km/h compteur, c est passé les flics au péage m ont laissé passer

en meme temps si tu leur fonce dessus a 200km/h...

++

Message par **jonathan** » lun. 14 nov. 2005, 22:17

je veux pas polémiquer, mais à la page 23 du catalogue de 1993 que M. Aod m a envoyé, il est marqué :

Pneumatiques recommandées : taille basse 195/50.

même si 4 pages avant (donc 19...) il est marqué dans les caractéristiques techniques à la ligne pneus : 195/55 R 15T

allez comprendre

il y a pas qu à l usine où c était aléatoire

Message par **AOD** » mar. 15 nov. 2005, 10:10

Honnetement je pense à une faute de frappe ou eventuellement un probleme dans les correspondances de tailles....C'est simple les phase I sont en

185/60/14

Les phases II

185/65/14
195/55/15

C'est une correspondance logique qui colle à l'etalonnage du compteur

CQFD!!

Message par **JeanPète** » mar. 15 nov. 2005, 12:33

Moins cher qu'123pneus ou Pneus-Online ? f1pneus !

Un autre lien utile : la carte des centres de montage en partenariat avec Pneus-Online.

Message par **Jerlab** » mar. 15 nov. 2005, 12:39

Moins cher en effet

Pour un RE 720 en 195/50-15 V
123pneus : 60.9€
F1 pneus 50€

L'exalto 2 passe de 71.8 sur 123pneus à 67 sur f1pneus

Pas cher du tout en effet.
Mais y à t il des frais de port??

par contre bcp moins de choix, mais bon y à les miens ca me va

Qui teste???

Edit : livraison comprise

Message par **JeanPète** » mar. 15 nov. 2005, 12:44

L'Exalto passe à 67 ?? Moi, je lis 101 ! Problème de lumière inside ! Et c'est marqué "Prix NET livré" !

EDIT : c'est pour du 195*50*15V (spas d'origine) les 67 !

Message par **Jerlab** » mar. 15 nov. 2005, 12:47

JeanPète a écrit :L'Exalto passe à 67 ?? Moi, je lis 101 ! Problème de lumière inside !

C'est toi le problème de lumière, regarde bien tout mon message

Allez je t'aide

Pour un RE 720 en 195/50-15 V

quatorze · Message par **quatorze** » mar. 29 nov. 2005, 00:19

Pour ceux et celles qui se posent des question à propos de leurs pneus et du contrôle technique, sur le site de l'UTAC, on trouve ceci :

http://www.utac-otc.com/fr/ctvl/faq.asp#q9 a écrit :Quels pneumatiques sur mon véhicule ?

Le véhicule doit être équipé de pneumatiques dont les dimensions sont celles prévues par le constructeur lors de sa réception.

Sont également considérés comme conforme, les pneumatiques dont les dimensions répondent aux préconisations de leur manufacturier pour le véhicule considéré.
Vous pouvez consulter ses informations sur les sites Internet des manufacturiers ou du TNPF (http://www.tnpf.fr)

Ce qui nous renvoie à ce tableau d'équivalences, qu'on peut donc considérer comme officiel (?).

@+

P.S. : tableau déja posté quelque part par Jerlab

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 30 déc. 2005, 11:54

petit check-up

potenza RE720

pneus qui accroche terrible sur sec et mouillé

, profil super beau

le seul probleme que je lui trouve, c'est son usure assé rapide

ex: mon ex turbo, jai fais 10 000km avec les cétus (potenza monté dessus), les pneus AV etaient usé au 3/4

( certes, conduite de porc!)

jai regardé la GT a moman, RE720 toujours, environ 10 000km aussi et sont ko meme a mi-usure

je me dis si ca vaut vraiment le coup d'acheté 1 pneu po trop cher, mais pour le changé en meme po 20 000km

++

Message par **jonathan** » ven. 30 déc. 2005, 11:57

prends des continental !! ils ont 40000 a l arriere et sont en super bon etat !!! j ai changé que l avant avant l hiver

Message par **AOD** » ven. 30 déc. 2005, 12:00

Oui mais toi t'es un grand père...en plus t'as une auto

Message par **JeanPète** » ven. 30 déc. 2005, 12:02

T'étais monté en slick ?

Pareil pour moi : les Uniroyal Rallye 550 ont 30000 km et ils sont comme neufs. Peut-être même pas 25 % d'usure ! Bien sûr, ils étaient à l'arrière.

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 30 déc. 2005, 12:02

je parle po des AR, ils sont comme neuf eux!

mais c'est l'AV qui "fond" sur la route

pour 10e de +, je crois que je vais lui mettre des PE2, aux moins, c'est du mikeline, jamais été dessus par cette marque (en + c'est francais)

pour une fois qu'on fait quelque chose de bien

++

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 30 déc. 2005, 12:04

sur le circuit, certes javais les potenza! mais le circuit etait loin d'etre sec, l'ABS n'arretait po de se declanché

super dangereux l'ABS

++

Message par **AOD** » ven. 30 déc. 2005, 12:31

PiK@cHu a écrit :sur le circuit, certes javais les potenza! mais le circuit etait loin d'etre sec, l'ABS n'arretait po de se declanché

super dangereux l'ABS

++

Tu sais pas enlever un fusible??

Message par **Jerlab** » ven. 30 déc. 2005, 12:42

Tu sais, en burnant à un feu rouge sur deux et deux stop sur trois ca arrange rien

Faudra que je regarde le nombre de kms qu'ils ont les miens, mais plus de 10000 c'est certain

On verra bien, mais certes les Bridgestones ne sont pas réputés pour leur longevité, hélàs

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 30 déc. 2005, 14:29

la turbo va avoir droit a 4 PE2 je crois

++

Yvan · Message par **Yvan** » ven. 30 déc. 2005, 16:18

AOD a écrit :...en plus t'as une auto

J'ai rien entendu.......

Message par **jonathan** » ven. 30 déc. 2005, 23:17

AOD a écrit :Oui mais toi t'es un grand père...en plus t'as une auto

tu l as vu le grand pere au luxembourg ??

Message par **AOD** » sam. 31 déc. 2005, 15:06

Je plaisante!

davesodapop · Message par **davesodapop** » lun. 02 janv. 2006, 20:44

salut

je crois que je suis tombé sur une bonne serie de potenza RE720 .
j'ai a peu pres 30 000 kms , et a moitié de l'usure , et je roule pas pépére .
je suis content de ces pneus , mais sur le mouillé , pas genial et cata sur la neige ( pas pire que les nortoto de la ES mais pas loin

)

voilou !

@plus

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