Quels pneus pour votre titine ?

[Ben]

les structure moderne des pneus sont généralement catastrophique sur la neige maintenant.
j'ai du remorquer bopapa dans la monté de l'alpes d'huez car il avait du s'arrêter pour laisser passer un bus en descente alors qu'il y a avait tout juste un peu de neige fondue sur la route
les structures sont optimales pour évacuer l'eau mais totalement dépassée sur la neige.

[PiK@cHu]

c'est decidé!




PE2




au moins, je suis sur de po etre déçu


++

[PiK@cHu]

je voulais du pe2 mais mon compte n'est po d'accord!


je me suis rabattu sur des BF G-profiler


on vera ce que ca donne et eventuellement en mettre sur le R (vraiment po cher )




++

[Vince]

Bonjour,

Pour rappel, je vais prochainement récupérer Désirée (vu le temps depuis lequel je l'attends et sur les conseils de Christophe, c'est son petit nom)
C'est une ES de fin 91 (AM 92), donc montée en Atlas avec à priori (j'ai pas eu l'occasion de vérifier) du 185/65.
Elle va récupérer des jolies Cetus.
Après recherches, on peut toucher facilement des bon pneus (style PE2) en 195/50/15, mais c'est beaucoup plus cher en 195/55/15.
Vu que l'auto existe dans les 2 montes, je pense qu'il n'y a aucune incidence au niveau de la sécurité, juste un petit décalage entre vitesse réelle et vitesse compteur.
Par contre, ça m'embêterai bien de me faire recaler au CT à cause de cela. Pour l'assurance, c'est aussi un argument qui "tient la route".
Certains ont-ils déjà tenté le coup ?
Après recherches, j'ai vu ici et là sur ce site des gens qui ont pris des libertés par rapport au diamètre total des roues, certains ont-ils eu par la suite des soucis ?
En fait, comme la voiture existe avec les 2 dimensions, je me dis que le fait de passer d'une dimension à l'autre pourrait être toléré.

Merci d'avance pour vos conseils, en espérant être bientôt des votres.

[christophe]

Bonjour,

Pour rappel, je vais prochainement récupérer Désirée (vu le temps depuis lequel je l'attends et sur les conseils de Christophe, c'est son petit nom)

MDR

En souhaitant pour toi que la "promise" C30 n'est pas de retard

[AOD]

Heuu y'a un topic qui traite des pneus

[Vince]

Salut

Je sais bien, j'ai parcouru ce topic, mais personne ne donne d'avis ferme sur les conséquence du passage d'un diamètre à l'autre.
Certains l'ont fait et n'ont pas eu de souci.
Par contre, j'aurais du poster à la suite du topic.. désolé. Si un modérateur passe dans le coin, merci de réparer mon erreur.
Mon avis est que le passage de la phase 1 à la phase 2 n'est pas vraiment une révolution, un peu comme le changement de phase sur la 205 que personne n'a remarqué. Donc du coup la phase 2 reste peut-être homologuée pour rouler avec des roues de phase 1 ???

[Vince]

Bon, je passe le WE avec Désirée, quel bonheur.
Pour les pneus, elle est montée en Atlas avec des 185/60/15.
La correspondance est donc le 195/50/15
Bizarre pour une AM 92...
Les pneus sont anciens, elle a passé le dernier CT avec sans souci.
Bref c'est cool, bizarre mais cool...

[AOD]

Bon, je passe le WE avec Désirée, quel bonheur.
Pour les pneus, elle est montée en Atlas avec des 185/60/15.
La correspondance est donc le 195/50/15
Bizarre pour une AM 92...
Les pneus sont anciens, elle a passé le dernier CT avec sans souci.
Bref c'est cool, bizarre mais cool...

IL me semble que ton compteur est marqué....c.a.d qu'il doit pouvoir t'indiquer quelle est la taille d'origine... 60 ou 65??!!

[chRooM1]

dites.. a combien vous avez les RE720 ??

[AOD]

130 € les deux sur ebay....

[chRooM1]

c'est le prix je que je paye a noroto..

[PiK@cHu]

nico est en 195/55R15


cette taille de pneus coute presque 2x plus cher que la taille 50




++

[crashrunover]

oui pik@.. et j'attends toujours tes références pour trouver tes g-force profiler
je les ai trouvé sur norauto à 75 € pièce, c plus cher que les 60 euros dont tu m'as parlé

c'est bien des 195/50/R15 ?

j'attends tes références

[PiK@cHu]

je les retrouve plus sur 123pneus



et pi c'est 58€ et po 60€





++

[Jerlab]

Les voilà en 195/55-15, ce qui est ta taille d'origine

PS : ils sont à 73,60€ en indice de vitesse H

[thance]

Vous pouvez les passer en H en france?

Ici c'est en V je pense...

++

[Jerlab]

Bah d'origine c'est en H

[thance]

Faudra que je regarde sur mon controle technique...

Je suis quasi sur de les avoir pris en V pasque je devais pour le contrôle technique , mais du coup, j'ai un doute...

++

[Jerlab]

Bah dans le bouquin d'origine c'est bien marqué H, et d'ailleurs ca ne m'étonne pas trop, puisque en 14 pouces l'indice V est assez rare et cher.
Donc il faut bien garder une cohérence entre les premières 480 montées en 14 et les dernières...puisque les perfs n'ont pas été modifiées

[thance]

Ah oui effectivement, on a le choix, entre 84 V ou H...

Moi j'ai mis des 85 c'est encore mieux, mais plus cher du coup.

Je le saurais pour la prochaine fois, merci

Edit : je suis dégouté de la différence entre des 55 et des 50, ça va du simple au double presque, pourquoi ça ne passe pas au contrôle? C'est fou ça...

++

[PiK@cHu]

cette taille la, c'est plutot logique qu'elle soit en V


et des "petits" 185-60R14 en H


si tu prends mes 235-40R17, c'est du Y + 300km/h (difficile de faire + )





++

[crashrunover]

ok merci
un pote a des PE2, ils me plaisent bien
je vais voir ca quand elle sera passé au ct
mais les pneus neiges ca glisse vraiment trop... bon c cool pour faire le c... quand il pleut dans les ronds points, mais à part ca

[PiK@cHu]

bon choix les PE2




++

[Vince]

Bon, je passe le WE avec Désirée, quel bonheur.
Pour les pneus, elle est montée en Atlas avec des 185/60/15.
La correspondance est donc le 195/50/15
Bizarre pour une AM 92...
Les pneus sont anciens, elle a passé le dernier CT avec sans souci.
Bref c'est cool, bizarre mais cool...

IL me semble que ton compteur est marqué....c.a.d qu'il doit pouvoir t'indiquer quelle est la taille d'origine... 60 ou 65??!!

Hello.
Je passe le WE prochain avec désirée. Je dois chercher quel genre d'info sur le compteur ?