Forum Volvo 480

Comme vous le savez, dans la moitié nord de la France la 480 rouille et a des problèmes de contact électrique... dans le sud, point de ce cela, par contre les plastiques cuisent à grande vitesse.

Dans la grande saga des plastiques HS, il y a les buses de lave glace avant. Ceux-ci finissent par se faire la malle et il faut les remettre. L'opération est particulièrement rigolote coté conducteur, le plus nécessaire bien sûr, car la tringlerie des essuis glace empêche tout accès par le dessous.

Petit truc qui marche.
Démonter les plaques plastique en bas du pare-brise
Retirer le raccord en plastique blanc du tuyau de lave glace.
Coller la buse et sa base sur le bout de plastique (attention au sens, ça doit passer par le coté plat et gicler vers la vitre... sinon ) avec une colle qui résiste à l'eau.
Passer le bout de tuyau dans le trou (faisable).
Emmanger le bout blanc dans le tuyau comme ça:

Rentrer en force la base blanche dans le trou coté plat du bon coté; ça passe.
Et ça marche!!

Par contre pour refixer la plaque de plastique en bas du pare brise, tu prend quoi comme vis? les vis plastoc sont pas réutilisable la plupart du temps... et si elle est mal fixé (ne serait-ce qu'un vis), elle vibre par grand vent et sur autoroute...

Ben les vis que j'ai démontées: il s'agit de vis plastique ( ) qui écarte une sorte de cheville dans le trou. Aucun pb pour les démonter et remonter.

Ah bon, t'as de la chance, moi ils se cassent comme un rien ces vis...

Pour éviter les vibrations du plastique, j'ai mis un joint de silicone sur toute la longueur... Radical!

thance a écrit :Pour éviter les vibrations du plastique, j'ai mis un joint de silicone sur toute la longueur... Radical!

+1

Je vais essayer ça pour la buse

J'avais eu le blem sur ma '87. J'avais installé une durite perforée sur l'essuie-glace comme en tout terrain. C'était très efficace, mais un peu consommateur de lave-glace...
Ça existe en kit prêt à installer je crois.

J'y ai pensé figure-toi mais ça m'a l'air aussi chiant à trouver qu'une 480 étanche

Sinon j'avais vu quelqu'un qui avait mis des gicleurs de lave glace d'express.

En plus ils sont double jets

Ça fait longtemps que j'ai pas vu un Express en casse

WiJzZ a écrit :J'y ai pensé figure-toi mais ça m'a l'air aussi chiant à trouver qu'une 480 étanche

À l'époque, je n'avais pas acheté un kit, mais pris de la durite d'essence noir, de petit diamètre, et j'avais fait de petites entailles au cutter, et fermé le bout avec une petite vis et un peu de silicone...

WiJzZ a écrit :Ça fait longtemps que j'ai pas vu un Express en casse

J'en ai un (provisoirement) dans la coure, et en allant à la déchèterie j'en ai vu au moins 4 aujourd'hui !!

Remarque ça fait longtemps que je suis pas allé en casse non plus Bref, je crois que j'ai trouvé mon bonheur sur la baie. Le CT approche...

En même temps vu qu'ils contrôlent pas le lave glace...

Dans ta cambrousse peut-être mais mon contrôleur à moua met du whisky dans le bocal et regarde s'il mouille bien la glace. Donc autant que ça vise le verre