Une fuite inédite?
Bonjour!
J'ai pu voir que j'était pas le seul à avoir des fuites d'eau dans ma sublimisime 480 ! J'ai résolu mes problèmes de fuite dans le coffre mais par contre j'en ai une autre et j'ai pas vu de solution dans le forum.
J'ai une fuite au niveau de la portière conducteur. A priori, l'eau passe entre la garniture et la tôle. Je l'ai démontée, remis les films plastiques collés qui étaient enlevés, mais la fuite est toujours là et pour peu que je sois garé sur le trottoir de droite, une bonne pluie me remplie ma belle moquette qui va devenir toute pourrie !
Je suis obligé de coincé un sac plastique quand je ferme la porte, c'est pas terrible pour une voiture de cette classe!
Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème?
Merci
J'ai pu voir que j'était pas le seul à avoir des fuites d'eau dans ma sublimisime 480 ! J'ai résolu mes problèmes de fuite dans le coffre mais par contre j'en ai une autre et j'ai pas vu de solution dans le forum.
J'ai une fuite au niveau de la portière conducteur. A priori, l'eau passe entre la garniture et la tôle. Je l'ai démontée, remis les films plastiques collés qui étaient enlevés, mais la fuite est toujours là et pour peu que je sois garé sur le trottoir de droite, une bonne pluie me remplie ma belle moquette qui va devenir toute pourrie !
Je suis obligé de coincé un sac plastique quand je ferme la porte, c'est pas terrible pour une voiture de cette classe!
Est ce que quelqu'un à déjà eu ce problème?
Merci
Salut
Que l'eau rentre dans la porte n'a rien d'inquietant en soi, par contre ce qu'il faut suveiller c'est que les orifices situés en bas des portes et qui servent a evacuer cette eau ne soient pas boucheés.
Je suppose que tu as verifié l'etat et le positionnement du joint de porte, verifié le bon allignement de la porte
Bon courrage
Olivier
Que l'eau rentre dans la porte n'a rien d'inquietant en soi, par contre ce qu'il faut suveiller c'est que les orifices situés en bas des portes et qui servent a evacuer cette eau ne soient pas boucheés.
Je suppose que tu as verifié l'etat et le positionnement du joint de porte, verifié le bon allignement de la porte
Bon courrage
Olivier
- allblack
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- Localisation :Lausanne / Suisse
Si j'ai bien compris l'eau rentre en haut de la portière, coule le long de la tole entre la garniture et le caoutchouc pour arriver dans la voiture...?
QQch comme ca?
Un copain a ce problème avec une corrado et il a pu le résoudre, je lui demande si c'est bien le meme problème.
QQch comme ca?
Un copain a ce problème avec une corrado et il a pu le résoudre, je lui demande si c'est bien le meme problème.
EX-LABEL NOIR ES de 1991_____XLB EX 183 EMC 564 166__________
OUI OUI OUI ca m'est arrivé :!!!!!!!!!!!!!!!!!!
cmeme chose que toi,j ai tout skotché et ca faisait pareil!!!!!!!!
c'etait le PETITE vitre de custode qui avait son joint qui fuyait!!!!!!!!!!!!!!
heureusement elle n'est pas collé comme la pare brise!!!!!
donc démontage de la vitre,graissage du joint a l'aide de graisse alimentaire ou suif,remontage et hop plus D'EAU qui rentre,et plus de sac non plus!!!!!!
cool non??
cmeme chose que toi,j ai tout skotché et ca faisait pareil!!!!!!!!
c'etait le PETITE vitre de custode qui avait son joint qui fuyait!!!!!!!!!!!!!!
heureusement elle n'est pas collé comme la pare brise!!!!!
donc démontage de la vitre,graissage du joint a l'aide de graisse alimentaire ou suif,remontage et hop plus D'EAU qui rentre,et plus de sac non plus!!!!!!
cool non??
460 td de 94
- davesodapop
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vi moi aussi j'ai vu ca...sauf que moi c'est coté passager...logique (coté conducteur pour tout l'monde ici ) c'est vrai que c'est sympa de se poser le posterieur sur un siege trempé...pis d'avoir les pieds dans l'eau. Moi ca s'est arreté du jour au lendemin...pis la ca a recommencé...pas compris ce qui se passe dans la tete de nos 480...
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