Forum Volvo 480

Qu'en est-il de l'utilité de ces mousses?

Placées sur chaque côté du pare choc arr, retenues par des plaques en plastique. Et qui surtout retiennent l'humidité.

Moi je vais les virer, je vois vrmt pas l'intérêt de ces mousses... Ou en mettre d'autres, hydrophobes...

Elles ne servent pas de "renfort" par hasard ???

Renfort, ça m'étonnerais...

je peux te dire que si tu les enlèves tu va te retrouver avec de la boue dans le petit caisson de ventilation arrière; il m'en manquait un sur la turbo eau+poussière boue.
Elles sont au niveau des évacuations d'air arrière, pour éviter que l'eau ne rentre lors de projection importante.
Ce que j'ai fait pour limiter l'imprégnation de cette mousse(en essai), c"est améliorer l'étanchéité de la bavette(joint mousse et un petit bout de tuyau au niveau de la vis entre le pare choc et la bavette(pour mise en appui).

Ah pas con du tout... j'avais pensé à mettre simplement du silicone, ou "hydrofuger" la mousse ou en mettre une qui n'aspire pas l'humidité...

Elle n'a que cette fonction? pas de fonction antibruit, ou de filtre de l'air?

thance a écrit : Elle n'a que cette fonction? pas de fonction antibruit, ou de filtre de l'air?

Pour moi la principale fonction est d'empêcher l'eau de remonter par l'aération de l'arrière, peut être que ça filtre un peu le bruit extérieur, si ventilation à fond .

Ben justement c'est ce que je me demande... plutôt antibruit alors...

Si je sens une différence réèle, je remetterais qque chose de mieux...

elle sert à amortir les chocs de par choc contre par choc
sans elle c'est la fissure assuré de ton par choc a la moindre touchette

a+

On doit pas parler des mêmes mousses...

je parle de celles de part et d'autre du pare choc, en dessous des ailettes pour la ventilation.

oups

Lol pas grave...

Pas une petite idée?