Forum Volvo 480

salut

j'ai pas la clim
il fait chaud
j'ai pas de toit ouvrant




et quand je mets la ventil a fond quand je suis dans un embouteillage et que la voiture est bien chaude , l'air pulsé a l'interieur de l'habitacle est plus chaud que l'air exterieur

j'en ai marre !

alors j'ai tenté un truc

l'air est pulsé par le ventilo , qui prend de l'air frais ( normalement ) par le caisson entre le tableau de bord et le moteur , alimenté par le la grille et aidé par la piece en plastique clipsé sous le capot...
mais il y a un probleme , ce caisson ( ou il y a le moteur essuie glace aussi ) est pas protégé thermiquement !
le collecteur d'echappement est a 25 cm d'une simple tole peinte ( ou est gravé le numero de serie ) alors que le reste du compartiment moteur est protégé

mettez y votre main apres un arret , c'est un four ! et l'air est pris la !

alors j'ai protégé moi meme
j'ai mis en essai un tissus refractaire que j'utilise au boulot et qui resiste a 800 ° , je l'ai mis dans le compartiment moteur coincé entre la tole pare chaleur et le joint ...

et ca marche !

l'air est frais

je prends des photos pour ceux que ca interresse !

@plus

Bah voui hein ca m'interesse moua !!! Faudra me montrer en live bientot Je crois que ca peut intéresser toutes les personne sans clim ni toit ouvrant Car ce que tu décris je le connais très bien, cette impression d'étouffer dans ta 480...
Et puis faudra aussi fournir le fameux tissu

Pareil j'en veux

J'y avait déjà pe,sé mais pas moyen de trouver un matériau qui me convienne

et pour moa, eventuellement



++

salut

je vais faire une modif...

car le tissus est trop souple et se colle sur la tole et par contact conduit la chaleur

mais je vais trouver la solution !

@plus

Le plus drôle est que c'est un Nordiste qui se plaint de l'air chaud Comme quoi les idées reçues sur le temps du Nord

Bravo pour l'idée

Il te faudrait une matière alvéolée ou poreuse.

De toute façon c'est un solution exellente pour tout le monde, même avec la clim car cela ne sert à rien de refroidir de l'air exessivement chaud alors qu'il pourrait l'être moins. On sollicite moins souvent le compresseur.

Dans les centre de bricolage, rayon plomberie, il existe un type de mousse qui permet d'isoler un mur le temps d'une soudure. cela pourrait il convenir? à voir les proprietés et le moyen de fixation, et les qualités de tenue aux intempéries.

Sinon y a une bonne petit plaque d'amiante...

car moi je dis qu'il y a rien de mieux, on utilise ca pour isoler les planchers des échappements sur les voitures anciennes, je sais que c'est pas bien mais c'est bien plus efficace que ces tissus doublé métallique qu'ils nous vendent à la place...

le Pb c'est que l'amiante c'est interdit

Des photos des photos !!!

Puis l'amiante, faudrait peut être éviter surtout près de l'arrivée d'air.

L'amainte n'est pas si dangereux que ca, c'est la poussière d'amaint qui est dangereuse

Si tu mets un reventement qui s'effrite pas pas de danger

Mais le mieux c'est de le mettre côté moteur quand même

Sinon une plaque d'alu, un isolant mince puis une lame d'air ca me semblerait pas malet eventuellement de l'autre côté une autre plaque d'alu avec une lame d'air (non ventilée dans les 2 cas ca devrait etre pas mal

mais faut pas se faire d'illusion il y à pas de produit "miracle" pour l'isolation thermique

je suis ok pour la dangerosité des poussières plus que pour les masses d'amiante. mais un jour ou l'autre ton amiante s'éffrite et tu respires les poussières.
Sauf utilisations TRES PARTICULIERES, l'usage de l'amiantes est réglmenté pour ne pas dire interdit, flocage dans les immeubles, plaquettes de freins, même dans les chaudières de chauffage, enfin partout. Il n'ya que quelques utilisations professionnelles très surveillées qui sont autorisées:
Il faut éviter de jouer avec cela.

salut

le tissus que j'utilise a remplacé l'amiante .
il doit etre moins bon mais enfin ....

je vais le doubler avec un morceau de combinaison d'astronaute ( rigolez pas , j'en ai au boulot ) , combi interieur coton anti feu , doublé matiere isolante , avec exterieur recouvert d' alu

ca resiste au froid , mais aussi a 1000 ° ..

si avec ca ca marche pas ....

@plus

Bin le tissus inifugé des gants de cuisines, çà doit marcher aussi
En france on a pas de sous, mais on a des idées...

Je suis tout à fait d'accord sur le fait qu'il faut pas jouer avec l'amiante et qu'un jour ou l'autre elle ve s'effriter

De toute facon c'est quen même difficile d'en trouver pour les pauvres petits particuliers que nous sommes


Dave va avoir la première 480 spatiale

Il ne manque que de l'attacher à Discovery, ......sic


Je pense que l'isoaltion par une petite plaque d'alu devrait suffire car en fait il ne faut pas que l'air chaud de l'échapement vienne flirter avec la boite à air de la ventilation. Il suffirait donc de le dévier, ce n'est pas réellement un isolation. D'ailleurs le système de la plaque d'alu est utiliser sur certaines autos pour isoler lu tuyau d'échapement du reservoir ou le l'habitacle,.....le principe c'est une couche d'air, un écran (alu ou autre) une couche d'air, tout cela entre entre la source de chaleur et l'élément à protéger.

Bon courage et bonnes photos, ..... on est maintenant sur les dents

salut

ca y est !

ca marche tres bien ! de l'air frais ! tout le temps !

je prend des photos ou vous attendez dunkerque ??

la finition est pas top , mais c'est un premier essai et je vis pas dans mon compartiment moteur


@plus

Ben moi je vais pas à dunkerque, alors je suis ok pour les photos...

La finte à 2 €uros, voivi le premier invité surprise

salut ,

ok pour les photos , je recharge mon apn , car bien fonctionné hier soir , et je prend des photos.

en meme temps vous verrez mon prototype de filtre a pollen et poussieres , c'est pas beau non plus , mais ca marche super bien , plus de poussieres sur le pare brise et tableau de bord

@plus

Oui des Photos!!

Pour ce qui a été dit sur l'amiante est vrai, mais il me semble qu'il est impossible de s'en procurer. Il existe neanmoins des plaques blanches qui la remplacent.

Salut davesodapop.. Je reviens à la charge pour les photos pour ton installation qui évite la chaleur dans la volvo... Est ce que tu les as diffusées?? Ca m'interesse, moi la nouvelle venue.. Merci GIBAB

Je pense que tu devras attendre lundi pour les photos, ils sont tous à dunkerque à comparer leur bolides, mais je suis sur que tu auras dix photos différentes car tous le monde aura prit ca en photo