Garage C. DURAND

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Bredt
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Garage C. DURAND

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 11:41

Suite a une petit mesaventure avec ce garage et a la demande de BigBen voici un resumé des factures de ce garage :

1ere visite chez Durand :
La 480 commencait a avoir des problemes de tenus de route (et accessoirment un bruit de rotors d'helicoptaire), et on était déja passé chez Volvo Le Mans ou sans regardé quoi que ce soit (enfin presque) le type nous a annoncé que les amortos étaient mort de chez mort (sic). On a un peu laissé courri quand on a eu un coup de fil de ce mec en disant que les pieces étaient arrivé alors qu'on n'avait pas demandé de RdV ... du coup ils se les sont gardé leurs amortos ... (ça commence bien mon experience avec les garagistes)
Du coups plus tard sur les conseils d'entre autre Volvoman, on a pris RdV chez Durand pour changer ces amortos. La pas de pb, super acceuil, des explications en vetu en voilà etc ... cool. Donc on laisse titine ... mais l'apres midi M. Durand nous appelle pour nous dire que nos pneus arrieres sont carré ... du coups 2 pneus neufs (a prioris sans marge ....) ça fait mal
(y'avait aussi une vidange)

Code : Tout sélectionner

A 79447 km le 23/01/04
Demontage necessaire a l'echange des amortisseurs AV et AR.
Controle des bielettes de barre stabilisatrice AV et AR.
Remontage de l'ensemble.
Echange du filtre a huile.
Vidange moteur. Controle des niveaux. Controle et pression des pneus.
Essai du vehicule.

PIECES DETACHEES
Joint de bouchon : 1 x 1.16 = 1.16
Filtre a huile : 1 x 10.70 = 10.70
Antar : 3 x 24.24 =  72.72
Additif lave-glace : 1 x 3.78 = 3.78
Amortisseur AV : 2 x 123.75 = 247.50
Amortisseur AR : 2 x 64.80 = 129.60
Total HT : 465.44 €

TRAVAUX EXTERIEURS
Pneu 195/55R15 85H Pilot Primacy TL : 2 x 126 = 252.00
Montage : 2 x 3.35 = 6.70
Equilibrage : 2 x 6.40 = 12.80
Valve : 2 x 2.80 = 5.60
Total HT : 277.10 €

===========================
Main d'Oeuvre : 4.50 H a 40.00 = 180.00 € HT
Pieces : 465.45 € HT
Travaux exterieurs : 277.10 € HT
Total HT : 922.55
Total TTC : 1103.36
La suite au prochain numéro

Bredt 8-)
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Message par bigben » mer. 20 oct. 2004, 12:00

warf... :shock:

pinaise, c'est de l'huile avec tous les ingrédients de ouf qu'ils t'ont mis :shock: 72 euros les 3 litres...quand je pense que la mienne me coute moins de 20 roros..

Sinon ok pour le reste, notament pour les amortos et les petites choses périphériques...ça donne une idée concrete du prix c'est cool ;-)

Ha oui: c'est quoi ces pneux en 15''?
J'ai plus de 480 :cry:
Mon ex = 480 Turbo rouge 231 partie dans le ch'nord
Sa remplacante = Honda Civic 1.8!

=> Qui a dit "Holala, ta 480, on dirait trop une Civic" :?: :?: :?: :mrgreen:

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Re: Garage C. DURAND

Message par quatorze » mer. 20 oct. 2004, 12:01

Bredt a écrit :

Code : Tout sélectionner

Pneu 195/55R15 85H Pilot Primacy TL : 2 x 126 = 252.00
Bon au moins c'est des bons pneus ;-)

Par contre dans mon cas 126 € c'était le prix TTC sans marge ! En plus leur prix a baissé récemment d'au moins 10 €...

@+ :roll:

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hummm

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 12:13

Bin c'est ecrit ce sont des Pilot Primacy ! du bon pneu ! et effectivement c'est sans marge car non prevu ! d'ou le geste commercial !

J'ai encore 4 autres factures a taper ...

Bredt 8-)
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Invité

Message par Invité » mer. 20 oct. 2004, 12:23

bigben a écrit :warf... :shock:

pinaise, c'est de l'huile avec tous les ingrédients de ouf qu'ils t'ont mis :shock: 72 euros les 3 litres...quand je pense que la mienne me coute moins de 20 roros..

Sinon ok pour le reste, notament pour les amortos et les petites choses périphériques...ça donne une idée concrete du prix c'est cool ;-)

Ha oui: c'est quoi ces pneux en 15''?
Le prix de l'huile te choque ? Moi, ce qui me choque, c'est que Durand n'en ait remis que 3 litres... :roll:

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Facture n°2

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 12:29

Plus simple : changement du pot d'échappement ! Au début que le pot avec forte chance pour que ce soit la total (jusqu'au cata)

Code : Tout sélectionner

A 83659 Km le 28/05/04

Echange de l'echappement apres catalyseur
Nettoyage du papillon des gaz
Reglage du ralenti
Essai du vehicule

PIECES DETACHEES
Silencieux : 1 x 258.00 = 258.00
Tube : 1 x 16.94 = 16.94
Tube : 1 x 22.44 = 22.44
Raccord : 1 x 49.80 = 49.80
Collier : 4 x 6.60 = 26.40
Suspente : 2 x 8.25 = 16.50
Pate de monage : 1 x 5.20 = 5.20
Decalaminant : 1 x 9.16 = 9.16
Total HT : 404.44 €

=======================

Main d'oeuvre : 1.50 H a 40.00 = 60.00 € HT
Pieces : 404.44 € HT
Total HT : 464.44 €
Total TTC : 555.47 €

A noter qu'il on réceptionné dans un 1er temps un pot défectueux (tout une série était défectueux) et que le pot qu'ils ont monté (un volvo) était rouillé une semaine après ... certes une rouille de surface ... mais ça ne fait pas très sérieux !

Bredt 8-)

plus que 3 ...
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heu ...

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 12:30

heu ce ne sont pas des bidons de 2 l ????
c'est 5,7 l non si mes souvenirs son bon !

Bredt 8-)
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Re: hummm

Message par quatorze » mer. 20 oct. 2004, 13:50

Bredt a écrit :Bin c'est ecrit ce sont des Pilot Primacy ! du bon pneu ! et effectivement c'est sans marge car non prevu ! d'ou le geste commercial !
Je m'étais mal exprimé. :oops:

Le 27/02/2004 j'ai payé mes pneus 120 € pièce TTC et le vendeur m'a certifié qu'il ne faisait pas de marge dessus.

Sur ta facture tes pneus te reviennent à 126 € pièce HT ce qui fait environ 150 € TTC.

Sur deux pneus il y a donc une marge de 60 € ! Pas négligeable ! :mrgreen:

@+

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Message par JL-L » mer. 20 oct. 2004, 13:51

A titre comparatif, chez Bidas pour ma turbo NON CATA... :

Silencieux Inter : 127.00 Euros TTC
Tube intermédiaire : 68 Euros TTC
Silencieux Ar : 223.24 Euros TTC

plus divers soit TTC Posé : 541.86 Euros ... :-(
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ha ...

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 14:22

Heu ... ok j'ai compris ! le geste commecrcial est facturé 60 € (Sic)
C'est bizarre, mais d'un seul coup j'ai l'impression que ce Durand est vraiment un roublard de 1er ...

Bredt 8-)
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Message par JL-L » mer. 20 oct. 2004, 14:29

Pas forcement...

ça dépent de son prix d'achat....... et les prix des pneus évoluent avec le temps... (nouveautée par ex. )

Attention également au prix des matiéres premiéres...

Bientot les prix des pneus vont exploser (si ce n'est déjà fait...) ... b'un oui, il faut du pétrole pour fabriquer les pneus :twisted: :twisted: :twisted:
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Message par jefff » mer. 20 oct. 2004, 14:35

pour suivre silencieux intermediaire + tube avec montage chez speedy chaumont 208 € ttc

mais c est du walker...........mais garantie 2 ans

le silencieux arriere je le ferai au printemps a peu pres le meme prix un peu moins cher

:roll:
accro depuis 5 ans
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CT DU 16/07/08 OK (catégorie plus de 20 ans)
163400 KM vendue comblera un nouveau passionné

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Fracture n°3

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 15:20

+ de 80 000 km donc distrib ! + pb de batterie !

Code : Tout sélectionner

a 85432 Km le 09/07/04

Demontage necessaire a la remise en etat de la distribution complete.
Echange courroie crantee. Roulement et guide.
Echange des 2 courroies d'accessoires.
Remontage de l'ensemble.
Echange de la batterie pour controle charge alternateur et controle si fuite de courant.
Essai.

Pieces detachees
Courroie : 1 x 46.31 = 46.31
Roulement : 1 x 80.47 = 80.47
Roulement : 1 x 135.85 = 135.85
Courroie : 1 x 11.44 = 11.44
Courroie : 1 x 42.02 = 42.02
Total HT : 316.09 €

=== Remarques ===
Pret batterie / pour essai

===================
Main s'oeuvre : 3.50 a 40.00 = 140.00 €
Pieces : 316.09 €
Total HT : 456.09
Total TTC : 545.48

Pas grand chose a dire

Bredt 8-)
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Re: Fracture n°3

Message par JL-L » mer. 20 oct. 2004, 15:26

Bredt a écrit :Pieces detachees
Courroie : 1 x 46.31 = 46.31
Roulement : 1 x 80.47 = 80.47
Roulement : 1 x 135.85 = 135.85
Courroie : 1 x 11.44 = 11.44
Courroie : 1 x 42.02 = 42.02
Total HT : 316.09 €

=== Remarques ===
Pret batterie / pour essai

===================
Main s'oeuvre : 3.50 a 40.00 = 140.00 €
Pieces : 316.09 €
Total HT : 456.09
Total TTC : 545.48

[/code]

Pas grand chose a dire

Bredt 8-)
Ah si, ... Ici sur Lille... ils me disent qu'avec la courroie de distri, on fait la pompe à eau d'office.... :shock: :twisted:

Dicour tenu lors de ma demande de devis pour mon joint de culasse...
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Facture n°4

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 15:28

Finalement c'était l'alternateur qui était mort de chez mort !
On a demandé si il n'y avait pas un adaptable plutot qu'un volvo : niet ! rien ! nada !

Code : Tout sélectionner

A 86347 Km le 23/07/04

Demontage necessaire a l'echange de l'alternateur en echange standard.
Remontage de l'ensemble.
Controle charge sur vehicule.

PIECES DETACHEES :
Alternateur E/S : 1 x 157.50 = 157.50
Protection : 1 x 13.30 = 13.30
Charge batterie : 1 x 7.59 = 7.59
Total HT : 178.39

=======================
Main s'oeuvre : 2.00 a 40.00 = 80.00 €
Pieces : 178.39 €
Total HT : 258.39 €
Total TTC : 309.03 €

7.59 € la charge d'une batterie ? (sic) en revenche j'ai l'impression que l'alternateur n'est pas trop chero ! na ?

Bredt 8-)
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heu ...

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 15:31

ha bin pas de pompe a eau pour nous ! et encore sic !

Bredt :-(
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Last but not Least

Message par Bredt » mer. 20 oct. 2004, 16:12

Last but not Least : la 5eme ... mais pas de Beethoven !!!
On devait faire la vidange, et en plus le cable du leve vitre gauche avait laché. Et comme en ce moment on a pas vraiement le temps (ni pour la vidange ni pour se lancer dans du briciolage de cable de leve vitre) : direction Durand !
Ptit coup de fils : et la le verdicte tombe ! il faut changer tout le mecanise, cout dans les 350 € ! sic ! je le rappel pour lui demandé si il n'y a pas d'autres solutions ... bien sur ... na aucune ! Resigné on dit ok !
Sabine l'apport et demande a ce qu'il nous laisse l'ancien mechanisme (a ma demande, pour par ex recupere le moteur ou étudier le bricole de Dave pour un futur re pétage de cable !) . Il fait limite la tronche et dis ok ! (enfait je pense que cet episode est le declancheur de notre ruine !)
Le soir Sabine recupere la 480 et me passe un coups de fil passablement énérvée : douloureuse de 1150.14 € ! putain j'ai mal au cul d'un coups ! Alors qu'on bouffe des patates depuis 1 ans pour faire les travaux chez nous ! qu'on regarde la moindre dépense ! putain ça fait mal ! (heu j'exagere pour les patates ! on bouffe aussi des nouilles !)

Code : Tout sélectionner

A 89459 Km le 15/10/04

Revision des 90000 kms.
Controle de l'ensemble: direction. TAV. Rotules de direction et suspension
Controle des plaquettes de frein AV. / Voir remarques. echange des AR.
Echange des cables de frein a main. controle du lookeed.
Controle du circuit de refroidissement : Antigel / Bon -35°.
Mise au point moteur. Echange des bougies et du filtre a air.
Echange de la tête et du rotor d'allumage. Reglage moteur au banc.
Degarnissage porte AVG pour echange du Leve-vitre. Remontage.
Controle de l'eclairage. Echange du balai EG AR.
Echange du filtre a huile.
Vidange moteur. Controle des Niveaux. Controle et pression des pneus.
Essai du vehicule.

PIECES DETACHEES
Joint de bouchon : 1 x 1.26 = 1.26
Filtre a huile : 1 x 11.00 = 11.00
Antar : 3 x 29.10 =  87.30
Additif lave-glace : 1 x 3.78 = 3.78
Balai EG : 1 x 13.20 = 13.20
Leve vitre AVG : 1 x 327.00 = 327.00
Cable frein a main : 2 x 52.14 = 104.28
Jeu de plaquettes AR : 1 x 73.04 = 73.04
Anti-bruit : 1 x 3.72 = 3.72
Filtre a air : 1 x 18.81 = 18.81
Jeu de bougies : 1 x 21.01 = 21.01
Tete : 1 x 26.40 = 26.40
Cache : 1 x 14.84 = 14.84
Rotor : 1 x 17.71 = 17.71 
Controle sonde Lambda : 1 x 18.32 = 18.32
Total HT : 741.66 €

=== REMARQUE ===
Plaquettes de freins AV / BON a 60 %

=======================
Main s'oeuvre : 5.50 a 40.00 = 220.00 €
Pieces : 741.66 €
Total HT : 961.66 €
Total TTC : 1150.14 €

A preciser que Sabine a dit qu'elle allait changer elle même l'EG AR. Que ok il fallait faire la revision des 90000 Km ! Mais il ne nous en a pas parler et il nous l'as imposer !!!
Qu'il ne nous a pas telephoné pour nous dire qu'il y avais un pb avec le frein a main (d'ailleur on a jamais eu de pb avec le FaM, sauf le soufflet a changer !!!)
A chaque fois qu'il fait les niveaux il nous refourgue un bidon de lave glasse alors q'on a un bidon de 5l dans le coffre.
Sabine a l'impression qu'il n'y avait pas bcp de voitures au garage alors que d'habitude c'est blindé ! On peut alors se demander si suite a une baisse d'activité conjoncturel, il n'as pas instoré une seance de tire au pigon !!!!

Putain on a la haine ! je pense sincerement qu'il ne nous revera pas pour le petit entretiens (genre vidange) et tout ce que je peux reparer moi même.

Bredt 8-)
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Message par volvomaniac » mer. 20 oct. 2004, 16:34

:shock: :shock: 1150euro pour ce prix tu peux avoir une 480 et 325 euro un leve vitre :aa je ne veux meme pas savoir le prix du toit ouvrant :af

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Message par Ben » mer. 20 oct. 2004, 17:26

visiblement il y a inflation chez durand y compris pour la main d'oeuvre:

Bredt...........................................Ben le 08/01/02
Pieces detachees
Courroie : 1 x 46.31 = 46.31 .........41.01
Roulement : 1 x 80.47 = 80.47.......80.48
Roulement : 1 x 135.85 = 135.85...125.66
Courroie : 1 x 11.44 = 11.44..........9.40
Courroie : 1 x 42.02 = 42.02..........34.44
Total HT : 316.09 €

par ailleur l'alternateur changé pour ma part chez peugeot à st maure, de touraine suite à une panne sur l'autoroute

Bredt....................................................Ben
Alternateur E/S : 1 x 157.50 = 157.50.....216.29 HT
Main s'oeuvre : 2.00 a 40.00 = 80.00 €...2.25 à 31 HT

le silencieu arrière fait chez midasen rosi, il parrait que c'est ce qu'il monte en deuxième monte chez volvo? les cote c'est pas pil poil quand même mais sinon qualité ok

Bredt...........................................................Ben
Silencieux : 1 x 258.00 = 258.00...................137.89 HT
Main d'oeuvre : 1.50 H a 40.00 = 60.00 € HT...forfait 12.12 HT

amorto chez euromaster

Bredt......................................................Ben
Amortisseur AV : 2 x 123.75 = 247.50 HT.......152 TTC Sach à gaz
Amortisseur AR : 2 x 64.80 = 129.60 HT.........122 TTC " "

voila pour l'info, il est quand même à noter que normalement chez durand c'est du volvo d'origine
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Message par jonathan » mer. 20 oct. 2004, 23:23

mon pauvre Bredt ! ca n a pas l air d etre le garage le plus economique !

je sais pas si je dois avoir peur pour mes prochaines factures ou si je change de voiture...


nan je deconne :mrgreen:


En tout cas : Sam, change de garage ! ;-)
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Message par Vega » mer. 20 oct. 2004, 23:51

Euh je me dis une chose les gars, si je devais aller comme vous au garage je crois que je serais déja au prix d'une 480 toute neuve... Je me récupère sur mes ristournes chez mon petit vendeur ki me fait 30 % d'un coup et sur la main d'oeuvre (c'est moi ki met les mains dedans)...

:twisted: :mrgreen: :-| :arrow: Je sais c'est pas marrant mais bon je sais pas fo pas exagerer je vois les facture et qd je vois ce que coute les pièces déja!! Ils ont de quoi faire du benef et comme c'est pas assez on te met la main d'oeuvre de fou...

Pitier!!! Je sais, si tout le monde était comme moi les garagistes ne gagnerait plus leur vie...
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Message par davesodapop » jeu. 21 oct. 2004, 08:57

salut ,

effectivement , je le trouve un peu chero !
et pas tres honnete en plus ( ne pas prevenir :evil: )

moi aussi , j'ai le prix " professionnel " chez un revendeur de pieces ( environ 30 a 40 % de remises , mais il a pas toutes les pieces et certaines pieces sont cheres ) , un exemple : hier acheté les 2 joints spi ( bague etancheité ) arbre a came : 12 € ttc les 2 . vraiment pas cher !
mais il faut tout faire soi meme :-| ( temps passé sur mes voitures impressionnant )

de plus , on peut vraiment pas comparer un pot spiditruc , nortoto avec un pot volvo , ya pas photo sur la qualité !

vega devrait nous dire combien ca coute en belgique , chez volvo les memes reparations pour voir , et allblack pareil en suisse ....



@plus
"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995

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Message par Ben » jeu. 21 oct. 2004, 10:38

on a mis quelques tarifs histoire d'avoir des points de comparaisons pour une fois, et d'aiguiller Bigben qui en était demandeur. mais il ne faut pas diaboliser Durand, qui n'est pas plus malhonnête qu'un autre à mon sens et qui applique le tarif des pièces VOLVO. il a l'avantage de connaitre les petits travers de notre belle (il avait une turbo fut un temps) et de pratiquer des tarifs Mo un peu inférieur à volvo. Maintenant il est evident que ce sera toujours plus chère que si on le fait nous même, mais bon il faut bien qu'il paye ses locaux son matos ses ouvriers son salaire ses taxes son temps , chacun son boulot
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par Collection 270 » jeu. 21 oct. 2004, 20:54

jonathan a écrit :
En tout cas : Sam, change de garage ! ;-)
peut-être faire faire le "pack étanchéité" comme il propose un forfait pour ça. Sinon elle retournera chez Risch à Ebersheim :-D pour la suite !
(ex-480 2.0l # 593754), 122.000kms parcourus ensemble, fidèlement pendant 5 ans et 3 mois

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Message par Bandit » sam. 23 oct. 2004, 10:08

Collection 270 a écrit :
jonathan a écrit :
En tout cas : Sam, change de garage ! ;-)
peut-être faire faire le "pack étanchéité" comme il propose un forfait pour ça. Sinon elle retournera chez Risch à Ebersheim :-D pour la suite !
c le pack que je t'avais parler à DK sam non?
480 for life :)
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