Forum Volvo 480

Première question : est que des jantes de volvo 940 en 15 pouces se montent sur les 480 ?
Deuxième question: quelles sont les montes possibles sur une 480 turbo ph2 de 92 ?

1 - Non (4x100 sur 480 et 5x108 sur 940)
2 - 185/65-14 ou 195/55-15

Merci Jerlab pour cette réponse rapide. D"aprés tes connaissances les jantes de 240 sont identiques à celles de la 940, autrement dit si on ne peut pas monter des jantes de 9401 sur une 480, en revanche est-ce qu'on peut monter des jantes de 240 sur une 480?
Pour les pneus, arrêtes moi si je dis une bétise mais les deux montes dont tu parles sont, soit pour des jantes en 14 soit pour des jantes en 15, juste ?
Dans le cas de jantes en 15, la monte que tu indiques est la seule possible ?

Pour terminer ce message, j'ai jeté un oeil sur alloboudin hier soir, et j'ai été pas mal emballé par les Falken AS200, que j'ai envie de monter si Titine ne passe pas telle quel au CT.
Y 'en a qui ont déjà essayé ces pneus ?

Merci Jerlab pour cette réponse rapide. D"aprés tes connaissances les jantes de 240 sont identiques à celles de la 940, autrement dit si on ne peut pas monter des jantes de 9401 sur une 480, en revanche est-ce qu'on peut monter des jantes de 240 sur une 480?
Pour les pneus, arrêtes moi si je dis une bétise mais les deux montes dont tu parles sont, soit pour des jantes en 14 soit pour des jantes en 15, juste ?
Dans le cas de jantes en 15, la monte que tu indiques est la seule possible ?

Pour terminer ce message, j'ai jeté un oeil sur alloboudin hier soir, et j'ai été pas mal emballé par les Falken AS200, que j'ai envie de monter si Titine ne passe pas telle quel au CT.
Y 'en a qui ont déjà essayé ces pneus ?

Les séries 200-700-900 sont toutes en 5 trous, donc en 5x108.
La 480 (et la série 400) est la seule Volvo en 4 trous 4x100. Les séries 300 aussi, mais beaucoup en 13 pouces, donc sans intérêt.

Oui les tailles données sont pour une monte en 14 et une monte en 15.
Après il faut être sur que ta voiture est bien une série 2. De toute façon la monte d'origine est notée sur un autocollant dans la portière conducteur avec la pression autorisée.

J'ai eu des Falken et j'en étais content, mais c'était pas ce modèle là.
Et ce modèle est un pneu toute saison...es-tu sur d'avoir besoin de ce genre de pneu

Encore merci Jerlab
Pour les Falken, j'ai eu cette idée de pneus toutes saisons car je suis un gros rouleur dans l'absolu, je fais dans les 40000 bornes par an avec un V70.
Aprés des essais de pneus infructueux voire dangereux dont l'histoire serait trop longue à raconter, j'ai découvert les " toutes saisons " de chez Nokian. Un régal ! Depuis je ne roule qu'avec ça.
Je roule parfois assez vite en gardant toujours de la marge. Ma première exigence est la tenue de route sur le mouillé, et en la matière ces pneus sont parfaits, même sous forte pluie, à noter tout de même que cette tendance s'inverse sévèrement lorsque ces pneus commencent à être bien usés....
Pour ce qui est des Falken qui sont dans la même veine, j'ai lu des avis qu'ils étaient en plus trés durables, je ne vois donc pas pourquoi je me priverait de cette sécurité sur le mouillé, sachant qu'ils tiennent trés bien le pavé sur le sec également, et que le seul reproche qui lui soit parfois adressé soit une légère surconso.
D'un naturel septique je me méfie toutefois des avis sur les sites marchands ne sachant jamais qui les écrit.....
D'où ma question sur le forum...

Pour info, les premières 850 sont aussi en 4 trous en 15"

Alesage, déport, entraxe des roues par voiture cf. http://www.entraxes.fr/index.html

Volvo 480 : http://www.entraxes.fr/vehicule/Volvo/4 ... 95%29.html

En résumé on peut (en dépannage) mettre des roues de Renault, Rover ... sur une Volvo mais pas l'inverse car l'alesage Volvo est bien plus petit

ppgg a écrit :Pour info, les premières 850 sont aussi en 4 trous en 15"

Oui, mais pas compatible avec la 480.

Exact, cher ami, ... ma remarque n'était pas complète.

Je devrais changer les pneus avants de ma 480, il est temps 27 ans et 52 000 Km après la mise en circulation. Quels pneux et types suggérez vous ? Je ne roule pas beaucoup, à présent 5000 Km par an.
Falken commeindiqué ci-dessous? Qui les produits, est ce une marque commerciale ? Michel D

Salut Michel !
Je pense que ce n'est pas parce que tu ne fais pas beaucoup de kilomètres par an qu'il faut monter n'importe quoi sur ta voiture ! Je ne veux pas dire par là que les Falken ne valent rien, je ne les connais pas, mais je crois que le 1er critère de choix quand on veut remplacer des pièces importantes telles que les pneus, c'est la SÉCURITÉ! Peu importe que tu fasses 5000 ou 50000 kms par an!
Personnellement et sans vouloir faire de la pub, j'ai toujours rouler, sauf dans des cas très rares, avec le "bibendum", que ce soit en voiture ou avec mes motos ! Et j'ai toujours été amplement satisfait !
C'est mon opinion, et elle n'engage.................que moi

Ouais bof, les Michou, honnêtement, y'a bien mieux niveau rapport qualité/prix, moto comme auto. Limite à penser que leur réputation est presque galvaudée...

WiJzZ a écrit :Ouais bof, les Michou, honnêtement, y'a bien mieux niveau rapport qualité/prix, moto comme auto. Limite à penser que leur réputation est presque galvaudée...

T'es pas patriote...

Si ça peut aider à choisir, un test comparatif des pneus été (y'a du 185/60 R14): https://www.tcs.ch/fr/assets/tous-les-t ... ultats.pdf

C'est ce qui m'a conduit à faire ma première infidélité à Michelin, je suis passé chez Vredestein.