Forum Volvo 480

Le sujet n'est pas de saison .. j'aurai peut être du attendre l'automne .. mais bon ..

Mon essuie glace arrière est mort .. un VALEO 400 tordu de partout ..et je ne sais par quoi et comment le remplacer .

Ma question : existe t'il un essuie glace qui se monte parfaitement en lieu et place façon pièce d'origine ?
Ou bien une combine merveilleuse ?

j ai changé le mien l été dernier,je sais plus par quelle marque,mais j ai du aller chez Leclerc auto tout simplement,j ai pas eu de soucis pour le trouver il me semble.

Sinon, tu récupères la "lame" en caoutchouc d'un autre essuie glace en bon état (peu importe la longueur) et tu la montes sur ton balai ! Tu coupes ce qui dépasse, et vala !

La pièce est facile à trouver. Il suffit de mesurer la longueur est d'acheter une essui glace classique de la taille correspondante.

Le démontage n'est pas très pratique. Le mieux est de demonter le bras complet (écrou sous le petit capot en plastique) et de faire glisser fermement le balai du bras car on ne peux pas le mettre a 90 degrés. C'est ce que je fais aussi a l'avant.

Et hop ! J'ai récupéré la lame d'un essuie glace neuf 400mm

Tout est okay

Merci a tout meme s'il ne pleut pas .. c'est l'été quand meme !

nananananan, le graal est d'avoir l'essuie-glace d'origine au profil très mince, qui permet d'avoir le carénage plastique bien parallèle et bien près de la lunette arrière.

QUand on a la chance d'avoir encore la pièce d'origine, on change juste la lame caoutchouc.

Vince a écrit :nananananan, le graal est d'avoir l'essuie-glace d'origine au profil très mince, qui permet d'avoir le carénage plastique bien parallèle et bien près de la lunette arrière.

QUand on a la chance d'avoir encore la pièce d'origine, on change juste la lame caoutchouc.

Je suis preneur d'une photo !

Monsieur est servi


En haut un bête balais d'EG
En bas THE ONE

Vince a écrit :Monsieur est servi


En haut un bête balais d'EG
En bas THE ONE

Merci !

Et ça se trouve encore ?

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh je me doutais bien qu'il y avait un essuie glace dedié !!!!
Et introuvable bien sur
Merci pour l'image !!!

Salut les mecs,
Pour ceux qui n'ont plus le bras "the one" et qui veulent un carénage bien parallèle à la lunette, j'ai trouvé un modèle suffisamment plat. Seul souci, il est conçu pour les pare-brises bombés, donc il s'applique bien sur la vitre aux extrémités, moins au milieu. Je vais voir si il prend la forme avec le temps...
Marque Denso

Sinon tu peux tenter de plier ce dernier...

C'est du plastoc...

Alors ça donne quoi?

Salut
Toujours une petite zone pas parfaitement essuyée, entre la position 15h(repos) et 12h.

Vince a écrit :Salut
Toujours une petite zone pas parfaitement essuyée, entre la position 15h(repos) et 12h.

Arf

Vince a écrit :Salut
Toujours une petite zone pas parfaitement essuyée, entre la position 15h(repos) et 12h.

mets de l'huile de boite dessus , ç devrait faire l'affaire

T'as raison, je vais voir si il en reste un peu dans mon carter moteur...

Je déterre le sujet.
Est-ce que l'essuie-glace "THE ONE" se trouve toujours ?
(la photo a disparu de photokékette)

Et si quelqu'un a la technique pour remplacer le balai sans exploser l'enjoliveur, je suis preneur

Afterman
Il est possible de détacher le balai du bras, il suffit de pousser l'arrière de la partie mobile où la tige s'enfonce et de le faire glisser, un peu de V40 aide à la glisse! En soulevant le bras légèrement en travaillant à deux, ce sera plus facile.
Question suite comment remplacer la lame en caoutchouc ? Est-elle sertie, as tu déjà procédé au remplacement de cette lame Quitte à acheter un essuie glace neuf de même longueur et procéder à l'échange pour garder le même support Michel D

La raclette en caoutchouc est maintenu de chaque coté par une petite barre en inox, il y a des petits ergots pointus qui bloque le caoutchouc et d'autres qui bloquent en translation à une extrémité, attention ça pique.

Bonjour,
Merci pour vos réponses, mais le balai est changé depuis 1 an maintenant.
(ma question datait de 2021 )

Te souviens tu quel essuie-glace as tu trouvé ? Dans un magasin ils sont m'ont proposé un Valéo V41, ref 574110 de 400mm. Les accessoires pour le fixer à la tige ne correspondent pas, je ne par viens pas à le fixer fermement As tu une solution ?

Michel Ducuroir a écrit : ↑

mer. 10 août 2022, 18:32

Te souviens tu quel essuie-glace as tu trouvé ? Dans un magasin ils sont m'ont proposé un Valéo V41, ref 574110 de 400mm. Les accessoires pour le fixer à la tige ne correspondent pas, je ne par viens pas à le fixer fermement As tu une solution ?

Et bien non, je ne me souviens plus. Et je ne retrouve plus les photos que je fais comme à chaque fois (ou presque) que je fais une opération sur la 480.
Je dirais un Valeo ou un Bosch. J'avais réussi assez facilement à changer juste le caoutchouc.

Nous avons trouvé une solution: achat d'un essuie glace Valeo 400 mm et réutilisé le raccord mobile original et glissé le tout sur la tige du moteur. Il tient apparemment.