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coritoni
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CO² et performance ?
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par coritoni » mar. 25 août 2015, 10:53
je me posais une petite question et espère que Ceyal ( entre autre ) vas passer par là pour me répondre
Sur nos auto avec un potentiomètre de CO² serait'il possible et intéressant de monter un interrupteur avec 2 ou 3 positions pour obtenir un lambda de 0.85, 1 et 1.2 afin d'avoir un fonctionnement performance, normale et économique . Mais surtout quel serait la différence de performance
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par antgomez » mar. 25 août 2015, 13:15
salut
je ne me suis pas encore penché sur l'injection , ca marche encore mais a une epoque le potar etait a part.
bref il suffirait d'en monter deux et de jouer avec un inter de l'un a l'autre
a+
antoine
Aujourd'hui, je continue le travail que je n'ai pas fini hier: ne rien faire !
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par coritoni » mar. 25 août 2015, 13:26
oui le potar est bien à part dans le compartiment moteur
mais avant de faire des modifications et de refaire les réglage pour avoir les différente config je souhaiterais avoir des certitudes sur les perf.
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par AOD » mar. 25 août 2015, 13:44
turbo
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par coritoni » mar. 25 août 2015, 13:55
Et pourquoi pas une grise avec un spoiler pendant que tu y es
NONNNNN Je ne tomberais pas du coté obscure
la démarche n'est pas forcement pour récupérer de la puissance mais choisir dans certaine circonstance la conduite économique ( le matin pour le trajet boulot ) ou le confort du couple à bas régime ( le soir pour rentrer à la maison )
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