Forum Volvo 480

je me posais une petite question et espère que Ceyal ( entre autre ) vas passer par là pour me répondre

Sur nos auto avec un potentiomètre de CO² serait'il possible et intéressant de monter un interrupteur avec 2 ou 3 positions pour obtenir un lambda de 0.85, 1 et 1.2 afin d'avoir un fonctionnement performance, normale et économique . Mais surtout quel serait la différence de performance

salut

je ne me suis pas encore penché sur l'injection , ca marche encore mais a une epoque le potar etait a part.

bref il suffirait d'en monter deux et de jouer avec un inter de l'un a l'autre

a+
antoine

oui le potar est bien à part dans le compartiment moteur
mais avant de faire des modifications et de refaire les réglage pour avoir les différente config je souhaiterais avoir des certitudes sur les perf.

Prends une turbo, ça ira plus vite !!!

AOD a écrit :Prends une turbo, ça ira plus vite !!!

Et pourquoi pas une grise avec un spoiler pendant que tu y es
NONNNNN Je ne tomberais pas du coté obscure

la démarche n'est pas forcement pour récupérer de la puissance mais choisir dans certaine circonstance la conduite économique ( le matin pour le trajet boulot ) ou le confort du couple à bas régime ( le soir pour rentrer à la maison )