Forum Volvo 480

Bonjour,

devant faire peindre un spoiler, et sur les conseils avisés de JeanPète, quelqu'un aurait-il une notion de la quantité de peinture à faire faire pour ce faire ?

Quelle affaire !

pas trop ...

enfin , un petit peu ...

disons pas grand chose ...

mais sans exagerer

tu la fait preparer par qui ?

car il va pas te faire ca au cl pret , il te prepareras 1/2 litre au minimum , non ??

@plus

Salut,

Je confirme qu'il en faut pas beaucoup... mais un peu quand même.

J'ai peint le mien avec, environ, plus ou moins, à peu près, un tiers de bombe soit 166,7 ml. (plus le vernis).

C'est juste pour donner une idée (je suis pas un peintre de référence, j'en mets plus à coté que sur la pièce )

@+

t as de nouveau un spoiler Guillaume ??

jonathan a écrit :t as de nouveau un spoiler Guillaume ??

Bah non...

C'est l'ancien que j'avais repeint. Spécialement pour la rencontre de Nevers-2003 !

J'en aurais peut etre un pour Alsace-2005 ?

@+

Vieux déterrage de topic :

Pour peindre mon spoiler, j'ai demandé chez Volvo s'ils faisaient toujours le Paris Blue : non

J'ai cherché sur le net, mais avec la ref 318, je tombe sur du noir : http://www.bleu-distri.com/peinture-car ... z-318.html

Où trouver ma peinture Paris Blue ?
Et je suppose qu'il vaut mieux mettre un vernis après, non ?

Le AD a cote de chez moi préparé des bombes a la commande, si t'en as un prés de chez toi demande leurs.

Nico17 a écrit :Le AD a cote de chez moi préparé des bombes a la commande, si t'en as un prés de chez toi demande leurs.

Et oui, j'en ai un tout près, à 2 minutes en voiture
C'est même là que j'ai pris mon bout de durite et les colliers
Merci pour l'info

Effectivement AD le fait, j'ai repeint la Sebring de mon père grâce à eux !!

Attention, tous les AD ne le font pas, ils doivent être équiper de la "machine à mélanges".
Pur toi Afterman, ce n'est pas celui de Brignais mais celui de Vénissieux qui le fait et tu es obligé d'y aller
: pas de commande possible.

Effectivement, il font des bombes. Il faut comptait une vingtaine d'euros pour 300 ml et le vernis environ 15 €.

stephane5969 a écrit :Effectivement AD le fait, j'ai repeint la Sebring de mon père grâce à eux !!

Attention, tous les AD ne le font pas, ils doivent être équiper de la "machine à mélanges".
Pur toi Afterman, ce n'est pas celui de Brignais mais celui de Vénissieux qui le fait et tu es obligé d'y aller
: pas de commande possible.

Effectivement, il font des bombes. Il faut comptait une vingtaine d'euros pour 300 ml et le vernis environ 15 €.

J'ai été à l'AD de St Genis hier, ils l'ont commandé à celui de Vénissieux, et cet après midi, j'ai pu récupérer ma bombe de peinture à St Genis.
Par contre, j'ai pas pris le vernis, mais j'ai le temps, j'ai tout juste commencé à poncer.

D'ailleurs tu t'y connais en peinture ?
Je ponce avec un grain très fin (600), trop fin peut-être ?

Ca dépend de l'état, déjà peint ou brut ?
L'idéal étant le 1000 à l'eau. Ne pas oublié l'apprêt pour avoir une belle finition.

stephane5969 a écrit :Ca dépend de l'état, déjà peint ou brut ?
L'idéal étant le 1000 à l'eau. Ne pas oublié l'apprêt pour avoir une belle finition.

Il est déjà peint, mais en gris.
Quand je ponce,je vois que le vernis blanchis, mais ça reste lisse quand on passe le doigt. C'est pour ça que je me demande si j'attaque assez.
J'ai pas pris d'aprêt.

stephane5969 a écrit :Il est déjà peint, mais en gris.

Donc faut en enlever le plus possible, voir si tu as un décapeur thermique faire chauffer l'ancienne peinture pour la gratter ensuite. Sinon quand tu vas repeindre avec ta peinture ça risque de cloquer

J'ai eu le coup sur mes parechocs de la super 5 quand je les ai repeind...

stephane5969 a écrit : Donc faut en enlever le plus possible, voir si tu as un décapeur thermique faire chauffer l'ancienne peinture pour la gratter ensuite.

J'ai pas de décapeur, mais je vais essayer avec un gros grain, et finir au grain fin