Voilà cet après midi, nous avons démonter deux sièges pour réparer un mécanisme de basculement coté passagé....
Donc le mécanisme des première série (sièges gris clair et gris foncé avec la ligne rouge) est différent de ceux des deuxième série ( chiné gris et gris clair)
Donc la deuxième série c'est de la m. car tous a cassé , la poignée de basculement, le réglage lombaire ( au moins trois pièces explosées)
La première série avait une pièce de jonction en métal avec la poignée de basculement ( solide ) et paf sur la deuxième série ils ont mis un truc en plastique ( ca casse)
Tous les changements ne sont pas positif à mon avis...pourquoi les ont-ils fait???
Résultat tous est bien réparé, on a à peu près suivi le shéma ci-dessus ( mais il correspond bien à la logique des choses)
C'est pas difficile et je pense à la portée de tous le monde, avec plus ou moins de valium selon les caractère
