Forum Volvo 480

Hello à tous !

Je viens de recevoir les pièces pour le montage des lave-phares.

Premier problème : je n'avais pas encore reçu le paquet, que le vendeur me réclamait un extra de £ 7, because l'envoi avait été plus cher que prévu.

Deuxième problème : il a oublié de m'envoyer deux pièces (j'avais demandé l'ensemble des pièces sauf la pompe). Il s'agit du flexible qui part de la pompe, perpendiculairement au tuyau de sortie (vers les gicleurs) et parallèlement à l'axe de la pompe (verticalement, lorsque celle-ci est en place), et du bouchon, ainsi que de l'anneau qui retient le flexible, en haut du réservoir du liquide de lave-glace.



Troisième problème : la pompe achetée neuve il y a quelques mois sur eBay.co.uk (raison pour laquelle je ne l'avais pas demandée au vendeur) ne comporte pas cette sortie, permettant un retour vers le réservoir en sortie de pompe.



Voici une photo du montage sur la ES d'Allblack. Apparemment, cela exclut l'idée d'une bague qui s'adapterait sur la pompe, pour former un T.



A votre avis :

• - le montage est-il quand même possible, sans cette ventilation du bouchon de bocal ?
  - dois-je me procurer une pompe avec cette sortie vers le bocal, l'anneau et le bouchon ?

P.S. : une pompe identique à celle que j'ai achetée était encore à vendre sur eBay.co.uk, il y a quelques heures. Différents montages possibles ?

Je pense que ta pompe a une vanne de dépression intégrée. C'est pour cela que tu n'aurais pas de retour vers le bocal.

Essaye de faire le montage et au pire tu recontactes ton vendeur pour la pompe mais je pense pas.

Ca doit être une différence de millésime, ma pompe vient d'un modèle 88, j'avoue que le sytème tuyau qui retourne sur le bouchon est un peu merdique car c'est très fragile, tant au niveau du bouchon qu'au niveau du tuyau.

Bonne chance pour ton montage

Merciiiii Antoine ! Pour le montage, je n'oserai jamais démonter le bocal, coincé comme il est, sans l'aide d'un pro (merciiii Jérôme !).

oh t'inquiète pour le bocal ça vient tout seul puisque les 2 autres bocaux qui sont autour sont montés sur glissière.
par contre faut bien se méfier de bien remettre les tuyaux dans la protec car si ils vont se frotter aux différentes polies et courroies, je pense que les conséquences peuvent etre importante.

salut

si ca peut t'aider , la mienne est de 1991 donc serie 2 et elle a le retour au bocal

Merci à tous ! J'ai contacté le vendeur et je crois qu'on va trouver une solution à moindres frais.

Salut à tous...

Pour les possesseurs de lave phares... J'ai "découvert" un truc.

En fait, mon liquide de lave glace à gelé, pas assez concentré... Ma mère m'a fait la remarque l'autre jour.

Et ce matin, plus de clignos! Et.... plus de laves phares!

Ils sont sur le même fusible, et apparement le liquide gelé à fait forcer le moteur, et fait claquer le fusible...

Bon à savoir!

++

Le chiffon et la bombe de lave vitre que j'ai dans le coffre n'ont pas de fusible !!!













Ch'uis déjà loin.................................................................

Salut à tous,

Je cherche le numéro de référence Volvo pour le capuchon du vase de liquide lave glace en version lave glace + lave phares.

Ou cette pièce d'occasion à défaut.

A+

(vtec : ta blaque était un peu tombé à l'eau déso )

il me semble que c'est le même, seul un tuyau viens se mettre sur le bidule.

Il y a aussi un petit bidule sur le capuchon d'un vase de lave glace normal? Un petit téton

il me semble oui

Ben a écrit :il me semble oui

Il te semble bien .

C'est commandé, je vous confirme tout ça demain!

les laveS phares de 440 ou 460 peut se monter sur une 480?

non, le bocal est différent les pissettes aussi, seul la pompe doit être compatible.

je viens d avoir confirmation de mon magasinier volvo,que pour 480!!!!!! merci a toi,je doit récupérer un bocal c est pour ça,mais bon si j ai pas les buses.........