Forum Volvo 480

ma recherche sur des infos sur le capteur papillon m'ont conduit dans les fiches technique:

j'ai trouve celle ci
ça me donne une piste pour tester ce capteur par l'intermédiaire du module d'allumage, mais il faut un outil volvo. j'ai bien recupérer un LED (ou une diode, je ne sais qu'elle est le vocabulaire ad'hoc les deux terme cohabite dans la fiche) mais je ne sais pas si je peux l'utiliser à cette effet et comment.
es ce que quelqu'un peut m'en apprendre plus.

sinon j'ai trouvé aussi ça

qui nous donne aussi de trés précieuse information, mais qui ne correspond pas au B18FT : quelqu'un aurait l'equivalent pour ce moteur

merci

Tu as des infos ici aussi

Que veux tu faire?? Je pense que si tu controles aux bornes de ton papillon tu auras les mêmes valeurs qu'aux bornes du connecteur.

Pour info LED = DEL en français = Diode Eletro Luminescente

merci pour les infos je vais potasser tout ça il semble y avoir des infos precieuses

le pb est d'identifier les borne au niveau du papillon.

crois tu qu'il soit possible de se faire l'outil volvo, la DEL est seulement celle qui retransmet l'info d'un système de test ou c'est elle qui fait le test.
c'est vrai que toi maintenant que tu as une BB c'et plus ton pb

en fait ce que je veux faire, bin c'est surtout que je bidouille pas mal j'explore, et le deuxième motif c'est mon fameux ralentit à chaud qui m'obsède

Au niveau du papillon de mémoire, tu dois avoir trois bornes, dont la centrale ets la masse, mais je ne suis pas sur de ce que je dis, donc à prendre avec des pincettes

Pour l'outil

sur les turbo y a un peu plus de borne que ça

Bon bah je m'a gouré alors

salut

est ce que tu as une capsule de depression sur la tienne ?



si oui jette un oeil ICI
moi j'ai galeré 2 ANS avec ca en pensant que c'etait un probleme electrique

bin oui figure toi, que je me suis penché sur son cas le WE dernier j'ai toujours cru que c'etait une sorte de filtre sur reniflard. j'avais même l'intention de rediger une question à ce sujet pour que vous m'eclairiez un peu plus, voila qui est fait merci.

ah ouais mais merde en fait c'est pas ce montage que j'ai moi, elle est pas branchée à la vanne ralentit sur la mienne, elle est racordé à l'admission