Forum Volvo 480

Slt a tous

Sur la 480 mes supports de popups etaient cassés sur celui de gauche

J'en ai trouvé de remplacement
Comment fait-on pour les remonter
Quelqu'un peut il me donner le schéma de montage ou me tuyauter?

Merci d'avance

Salut,

Mon pop up gauche a été cassé il n'y a pas longtemps. C'était les deux pattes en plastique qui servent de charnière au popup. A priori tu n'as qu'à les visser si c'est la même chose. Par contre après il faut refaire le réglage des feux en hauteur, au moins pour ce popup.

A+, PA.


EDIT: Prévoir des clés allen.

Je confirme, il n'y a pas de difficulté particulière. Juste deux conseils :

ne pas hésiter à démonter le masque (la partie de carrosserie entre les feux), l'accessibilité sera nettement meilleure ainsi

tu peux en profiter pour changer les vérins de stabilisation des feux (pour éviter le syndrôme des phares qui tremblent)

@+

Ok c'est fait et ca marche

merci

Chez Volvo quand j'ai fais réparer mon popup ils m'ont changé l'ampoule gratuitement. Bon d'accord c'est pas pour ce que ça leur coûte mais ils m'avaient habitué à autre chose...

Salut à vous

Sur m'a 480, lors de l'ouverture du pop up droit, celui-ci vibre en grinsant.
j'ai fait un graissage de toutes les articulations visibles, mais le problème persiste.
Est ce - 1 le moteur qui rend l'âme ?
- 2 le vérin qui Fatigue ? ( je ne pense pas, car il sert à stabiliser le phare)
- 3 un autre élément qui fatigue, mais lequel ?

Encore merci à tous pour vos bons tuyaux

@ +

j'ai le même problème et le vérin de stabilisation du phare côté conducteur qui est en dessous a du jeu. Le phare se lève bien mais rame pour rentrer . C'est difficile à changer pour un amateur?

J'ai pas de réponse précise... mais trois petites idées en vrac :

si vous pensez que le vérin gêne l'ouverture/fermeture du phare, démontez-le et refaites un essai d'ouverture/fermeture pour voir si ça fonctionne mieux

il y a une molette crantée en plastique blanc sur l'arrière du moteur, qui permet d'actionner le mécanisme manuellement et ainsi de vérifier que rien ne bloque (point dur)

il n'y a rien de compliqué dans le mécanisme, c'est du Lego (ne pas hésiter à démonter le masque, ça facilite beaucoup l'accès)

@+

Merci, penses-tu que leréglage de la molette joue sur la tenue du vérin?

goabnu a écrit :Merci, penses-tu que leréglage de la molette joue sur la tenue du vérin?

Je ne suis pas sûr de comprendre la question !

La molette permet de monter et de descendre le phare à la main, comme si c'était le moteur électrique qui le faisait (mais à la main, c'est long ! ). Ce n'est pas un dispositif de réglage (les positions hautes et basses du phare sont définies par des contacts de fin de course au niveau du moteur).

@+

ok donc je démonte le tout et je change le guide.

Bon, je fais un essai sans le vérin, si rien de changé, je démonte le tout et révision complète du pop up.

Merci les gas

@ plus

on peut démonter le vérin sans descendre tput le bloc:shock: ?

goabnu a écrit :on peut démonter le vérin sans descendre tput le bloc:shock: ?

Oui oui, si tu lèves ton pop up et que tu démonte le masque ya moyen d'enlever juste le verrin...

++

j'enfile mes doigts de fée et je fais une photo

ça me fait penser que mes verrins doivent être morts car ça tremble sec, toutes les imperfections de la route se rescentent dans les vibrations des pop-ups.

goabnu a écrit :j'ai le même problème et le vérin de stabilisation du phare côté conducteur qui est en dessous a du jeu. Le phare se lève bien mais rame pour rentrer . C'est difficile à changer pour un amateur?

Quelqu'un pourrait avoir une idée de ce que ça peut être, avant de devoir tout démonter? J'ai le même problème

à part le vérin qui peut avoir un effet différent sur la monté et la descente aucune idée

Moui, merci mec. C'est vrai que c'est curieux. Depuis un moment il se referme plus vite mais par à-coups... . Je vais voir ça quand je tomberai le masque...

WiJzZ a écrit : Je vais voir ça quand je tomberai le masque...

Oh bal masqué ohé ohé .... oh Bal ...


j'ai des verrins et des moteurs chez moi à Nedon au kazou

Vache, il missionne bien pour rentrer quand même

et juste au cas ou quelqu'un sait ou ont peut trouver des vérins neuf et à combien ?

WiJzZ a écrit :Vache, il missionne bien pour rentrer quand même

On avait dit qu'on ne parlait pas de vie sexuelle ici meeeeerde !

coritoni a écrit :et juste au cas ou quelqu'un sait ou ont peut trouver des vérins neuf et à combien ?

Personne ne sait ?