Journée essai [sous le signe du 2.0 L]...77

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Journée essai [sous le signe du 2.0 L]...77

Message par AOD » lun. 14 févr. 2005, 11:48

Bah voila Sam et moi sommes allé essayer deux 480 ce week-end pour un amateur dont je ne connais pas le nom (sam le connais lui!! ) donc voici un rapide résumé

D'abord pour le plaisir une COllection !!
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Une "Toscane" 2.0 Litres Automatique :
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Filtre à particule d'origine !!
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Les aviors...dommage que ce soit du 14'!!!
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Coffre sec !!!
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Les petits défauts!

Petites rayures sur le PC arriere, ce dernier est un poil décalé ! mais rien de grave
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Baguette visiblement choqué, puis retouche peinture un peut maladroite (cf le bas de caisse!)
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Ici un coin rayé, puis la présence "rare" des petites pastilles plastique sous les clignotants....!! 8-)
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Porte plaque abimé
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Sinon tout fonctionne correctement et la voiture est propre...proprio sympa....bref vaux bien 2500 roros affichés!!
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Message par AOD » lun. 14 févr. 2005, 11:53

:oops: j'oubliais la TT Toscane!!!

Un poil bricolé...j'ai préféré la première!!
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Quelqu'un pourrait-il m'expliquer ce que vient faire ce bricolage ici!!! :shock:
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Le spoiler semble avoir pris un coup de scie!!
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Filtre à particule bricolé sur base de filtre de 2cv!!!
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La mare aux canards :( pas top
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Plage arriere maison...
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Manque un appuit tete mais le proprio l'a toujours!!!
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Retro bizarre....
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Message par PiK@cHu » lun. 14 févr. 2005, 11:58

jai le meme attelage que la TT 8-) 8-) 8-)




++ ;-)
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Message par AOD » lun. 14 févr. 2005, 12:04

PiK@cHu a écrit :jai le meme attelage que la TT 8-) 8-) 8-)




++ ;-)
Ouahhh quelle vie formidable tu as MDR :ab :ab :ab :ab :ab




















-----------------------------> Aie nan pas taper!!
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Message par lionel_du_68 » lun. 14 févr. 2005, 12:28

Salut nicolas,
Alors tes impressions en 2.0L auto ??? tu l'as essayée ???
Les rétros de la TT :shock: c'est moche ! Comme le spoiler !
J'parie que l'appui tete manquant a été enlevé pour la visibilité arriere !
Jolie caisse quand meme cette TT !!! C'est une Toscane d'origine ???
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

Pour le chargement / longues distances : une 945 2.3l Edition Grand Luxe : MEC 26/11/1997 - 222 000 km

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Message par AOD » lun. 14 févr. 2005, 12:40

Moi le 2.0 l auto je l'avais déjà essayé (Jo inside!)....donc ce n'est qu'un rappel...

La TT pour moi était trop bricolé...puis sans odb...

Attention la TT n'est pas automatique!!
:ae turbo
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Message par lionel_du_68 » lun. 14 févr. 2005, 12:44

Oui oui si j'ai bien suivi c'est la lavender qui est automatique ;-)
La TT semble bricolée en effet, dis juste à titre indicatif, quels sont les tarifs de ces véhicules ?
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Message par AOD » lun. 14 févr. 2005, 12:59

lionel_du_68 a écrit :Oui oui si j'ai bien suivi c'est la lavender qui est automatique ;-)
La TT semble bricolée en effet, dis juste à titre indicatif, quels sont les tarifs de ces véhicules ?
Argggg pas Lavender malheureux..... :( :(

Heuu les deux sont à 2500 roros....c'est raisonnable

La premiere à 138000 km
et l'autre 115000 km!!
:ae turbo
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Message par lionel_du_68 » lun. 14 févr. 2005, 13:10

Oups avec les contre-jours j'aurais cru à une lavender ! Bon c'est un gris alors... Steel Grey ;-) donc !
La TT je sais !!! c'est une 350 two tone (306+314 !)
Pour le plaisir / week end : une 480 2.0l BVA : XLBEX315EOC582282 - MEC 02/12/1992 - 170 000 km

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Message par abe » mar. 15 févr. 2005, 00:20

je prefere la noir, elle fait plus propre
480 turbo de 94 !

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Message par AOD » mar. 15 févr. 2005, 11:04

abe a écrit :je prefere la noir, elle fait plus propre
HEuuu elle est pas à vendre celle là :ab :ab :ab :ab
:ae turbo
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Message par abe » mar. 15 févr. 2005, 12:07

c'est po grave j'ai deja la mienne, et puis en ce moment les finances !
lol
480 turbo de 94 !

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Message par Collection 270 » sam. 02 avr. 2005, 12:36

aux dernières nouvelles, la 2.0 auto. avec les aviors était encore en vente.

Cette voiture m'avait laissé un bon souvenir, même en place AR !
(ex-480 2.0l # 593754), 122.000kms parcourus ensemble, fidèlement pendant 5 ans et 3 mois

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