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Message par guig's » mar. 16 mai 2006, 12:53

geo a écrit :ben moi j'aimerais bien y retourner avec des bons pneus.
c'est 16€ le tour ou 56€ les 4 tours.
pq pas ce faire ca un week end.c une tres belle région,et l'hotel pas chére 30€ par nuit par personne avec petit déj,et superbe hotel!
y aurais des gens d'intéréssé?

Elle ne sera pas forcement là la prochaine fois Géo!!



(Oui oui je te parle bien de la fille au chapeau :-D )

Sinon super WE!!! et merci Jerlab pour ce tour de circuit!!

Les photos dans la journée
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Message par Jerlab » mar. 16 mai 2006, 13:55

Une video, on ne voit hélàs que peu de 480 :-|
Et tout à la fin on voit mon capot, mais la vidéo s'arrête :cry:

http://www.nordschleife.nl/video/NBR140506.wmv

Username= video
password= 14052006
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Message par AOD » mar. 16 mai 2006, 13:59

Mdr l'altea qui crache un gros nuage de gazout!!! .... :ab
:ae turbo
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Message par Jerlab » mar. 16 mai 2006, 14:00

Et pourtant y'en avait peu des gazout :roll:
On est pas en France :mrgreen:
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Message par jonathan » mar. 16 mai 2006, 15:43

celle-ci est plus belle !

Image
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Message par Jerlab » mar. 16 mai 2006, 15:48

Oui mais c'est pas moi :mrgreen: :oops:

N'oublie pas que cette GT est arrivée 3e au Beauty Contest 8-)
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Message par jonathan » mar. 16 mai 2006, 16:09

je parlais de la photo, pas de la voiture, elles sont toutes belles de toutes façons !! (d'autres magnifiques... :mrgreen: )
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Message par JeanPète » mar. 16 mai 2006, 17:26

Jerlab a écrit :Une video, on ne voit hélàs que peu de 480 :-|
Et tout à la fin on voit mon capot, mais la vidéo s'arrête :cry:

http://www.nordschleife.nl/video/NBR140506.wmv

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C'est Thierry, à 1'24'' ?
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

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Message par Jerlab » mar. 16 mai 2006, 17:43

Oui je crois ;-)
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Message par Géo » mar. 16 mai 2006, 17:55

je croyais ke c t moi en faite
Red Hot Turbo 1995 117.000 km RED 235
Twin Line Turbo 1992 159.000km

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Message par JeanPète » mar. 16 mai 2006, 17:57

Bah ce sont des rétroviseurs série I, non ? :oops:

EDIT : le TO et les plaques minéralogiques. Par contre, les sidemarkers vernis en rouge, j'arrive pas bien à voir. Peut-être aussi l'autocollant rouge dans le coin du pare-brise ?
Modifié en dernier par JeanPète le mar. 16 mai 2006, 18:02, modifié 1 fois.
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

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Message par Géo » mar. 16 mai 2006, 17:58

non c pas moi y a un toit ouvrant,je dirais ke c le lituinien
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Message par Jerlab » mar. 16 mai 2006, 20:26

Soit Thierry soit la lituanienne...oui oui j'ai bien dit la!! c'est elle qui à conduit sur le circuit :mrgreen:
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Message par JeanPète » mar. 16 mai 2006, 21:07

Jerlab a écrit :Soit Thierry soit la lituanienne...oui oui j'ai bien dit la!! c'est elle qui à conduit sur le circuit :mrgreen:
Tout à coup, j'imagine le Jerlab sur circuit : "Ptain, la Lituanienne !" Il s'accroche et pousse les Sava dans leurs derniers retranchements ! Jérôme finit par rattraper la Red235, la bave aux lèvres, s'apprêtant à se repaître du magnifique spectacle du mannequin lituanien... Une relance après virage et ça y est, il est à la hauteur du montant central ! Déjà l'appuie-tête se dessine dans les reflets de la vitre latérale... Puis, un profil humain... Jérôme dégouline de désir...

"Ptain, c'est THIERRY ! M#rde !"

:mrgreen:
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

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Message par guig's » mar. 16 mai 2006, 21:13

JeanPète a écrit :
Jerlab a écrit :Soit Thierry soit la lituanienne...oui oui j'ai bien dit la!! c'est elle qui à conduit sur le circuit :mrgreen:
Tout à coup, j'imagine le Jerlab sur circuit : "Ptain, la Lituanienne !" Il s'accroche et pousse les Sava dans leurs derniers retranchements ! Jérôme finit par rattraper la Red235, la bave aux lèvres, s'apprêtant à se repaître du magnifique spectacle du mannequin lituanien... Une relance après virage et ça y est, il est à la hauteur du montant central ! Déjà l'appuie-tête se dessine dans les reflets de la vitre latérale... Puis, un profil humain... Jérôme dégouline de désir...

"Ptain, c'est THIERRY ! M#rde !"

:mrgreen:
Tu oublies de préciser :Avec Guillaume hurlant sur le siege passager, lui demandant d'aller plus vite pour qu'il puisse prendre une photo de cette lituanienne!!! ...pas si terrible que ca en fait 8-) :-D :-D :-D
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Message par Géo » mar. 16 mai 2006, 21:54

pas mal le scénar
Red Hot Turbo 1995 117.000 km RED 235
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Message par Jerlab » mar. 16 mai 2006, 22:58

Tu oublie le passage ou le geo, malin comme un renard, fait un tete à queue pour la voir de face!!! :ab :ab :ab :ab
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Message par Jerlab » mer. 17 mai 2006, 11:09

Une vidéo d'un membre du club europe :

http://volvo480.northernscum.org.uk/mee ... gring2.avi

154Mo!!

il a eu de la chance lui, il y avait pas trop de monde sur la piste :roll:

Enjoy ;-)

Et en plus pour suivre voilà la tracé du circuit :
Image

Les photos vues avant sont prises vers le km 15 ;-)
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Message par AOD » mer. 17 mai 2006, 11:23

Jerlab a écrit :Tu oublie le passage ou le geo, malin comme un renard, fait un tete à queue pour la voir de face!!! :ab :ab :ab :ab
==> Heuu z'êtes sympa... :au
:ae turbo
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Message par Jerlab » mer. 17 mai 2006, 11:26

Désolé mais je "pilotais" :mrgreen:
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Message par Ben » mer. 17 mai 2006, 11:28

bon alors au moins une tentative d'explication et une description des faits !!

pneux arrière pourri ???
freinage en appui ???
piste mouillé et gros tempérament du chauffeur :lol:
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par Jerlab » mer. 17 mai 2006, 11:36

Pneus arrières nickel (Potenza powaaaaa tous neufs) 8)
Pneus avant moyen (Sava Intensa...ca va pas trop, mais j'ai connu pire)
Piste sèche
Temps nuageux, qques gouttes de pluie à un moment mais trois fois rien.
Freinage en appui --> ca a dandiné un peu du derrière mais rien de méchant (surement dû au fait de ma barre Panhard desserrée :-| )
Tenue de route saine et sécurisante du Kit Bilstein mais bon c'est normal y'à des panneaux Bilstein partout sur le circuit :mrgreen:

Seul point noir : les freins...même en disques ventilés certains les ont fait chauffer (on dira pas qui hein :lol:), moi pas de souci, mais depuis, j'ai grave perdu en mordant :roll:

Prochain coup j'aurais une barre panhard resserrée et des Potenza devant :mrgreen:
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Message par jonathan » mer. 17 mai 2006, 11:38

qu'est ce qui s'est passé à 4'50 sur la vidéo ? il était sur 2 roues ou quoi ??? :shock:
Jonathan

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Message par Ben » mer. 17 mai 2006, 11:42

Jerlab a écrit :Pneus arrières nickel (Potenza powaaaaa tous neufs) 8)
Pneus avant moyen (Sava Intensa...ca va pas trop, mais j'ai connu pire)
Piste sèche
Temps nuageux, qques gouttes de pluie à un moment mais trois fois rien.
Freinage en appui --> ca a dandiné un peu du derrière mais rien de méchant (surement dû au fait de ma barre Panhard desserrée :-| )
Tenue de route saine et sécurisante du Kit Bilstein mais bon c'est normal y'à des panneaux Bilstein partout sur le circuit :mrgreen:

Seul point noir : les freins...même en disques ventilés certains les ont fait chauffer (on dira pas qui hein :lol:), moi pas de souci, mais depuis, j'ai grave perdu en mordant :roll:

Prochain coup j'aurais une barre panhard resserrée et des Potenza devant :mrgreen:
oui mais toi tu n'as pas fait de tête à queue ( :oops: ) c'est l'analyse des figures de Géo qui nous intéresse, faute d'avoir des visuels ;-)
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Message par Jerlab » mer. 17 mai 2006, 11:57

Si je te dis : pneus neige...ca te va comme analyse :mrgreen:
Et je rajoute : gros bourrin aussi :ab :ab
jonathan a écrit :qu'est ce qui s'est passé à 4'50 sur la vidéo ? il était sur 2 roues ou quoi ??? :shock:
Je crois qu'il a trop mangé les vibreurs :roll: :lol:
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