Le Mans Classique
- masteur907
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C'est un plateau exeptionnel que nous a offert ce WE la deuxieme edition du Mans classique. Le temps était de la partie pas la moindre averse à perturber l'évenement exeptionnel.
De très belle auto Antoine mais aussi Quatorze peuvent le confirmer nous somme revenue des images pleins la tête mais aussi des sonorités envoutante qui font passer une M3 pour un aspirateur à l'agonie.
Citons en vrac la présence de pas moins de 350 Porsches 10 aine de Lamborghinie une bonne demi centaine de Ferrari. Les amateurs ont pu admirer la nouvelle 612 et le comportement pour le moins bestiale de ENZO qui nous a comblé par son travers lors du passage de la chicane Dunlop. N'oublions pas non plus la 100 aine de Lotus de la super 7 en passant par la Elise. Que dire également des 50 aine de Morgan venue principalement du royaume anglais. Aston Martin avait également un trés beau stand avec la présence de la DB9 de la vanquish qui reste des autos d'exeption. On a noté également la présence de quelque Bentley Continental GT, Audi RS4, Porsche GT2, Galardo, F40,
J'ai à l'occasion rencontrer le fameux propriétaire d'une 480 Turbo au stand presse (merci pour l'info antoine) J'ai eu l'occasion de discuter avec lui. C'est ça deuxieme 480. Photographe pro de véhicule exeptionnel il a couvert de nombreux reportage et c'est avec fierté qu'il m'a avouer avoir mis 500 000 Km rien de moins à son ancienne 480 sans changé le turbo ni le moteur. J'ai d'ailleur transmis les coordonnées du site pour que nous puissions complter un nouveau membre et l'acceuillir au seins de la famille.
Le seul Hic dirons certain le prix de l'entrée, et bien compter 40 €. C'est chere c'est vrai. Combien coute une visite au salon de l'auto ou masser derriere des cordes ou on ce bouscule pour venir du coin de l'oeuil admirer une aile ou une optique d'un auto mise en valeur autant que les hotesses blonde qui viennent froter leurs poitrines sur des capots pour réveiller la potentiel client qui etes en vous et vous faire oublier que votre CB à ses limites.
Le Mans Classique c'est avant tout un musé vivant qui est animé par des passionnés comme vous et moi. Ce sont des gens que vous pouvez approcher et avec qui vous pouvez dialoguer et qui connaisse mieux leur auto qu'un concessionnaire ne voyant en vous que le potientiel acheteur et client.
Bref un évenement qui merrite à etre connu.
Masteur907 en direct des stands.
De très belle auto Antoine mais aussi Quatorze peuvent le confirmer nous somme revenue des images pleins la tête mais aussi des sonorités envoutante qui font passer une M3 pour un aspirateur à l'agonie.
Citons en vrac la présence de pas moins de 350 Porsches 10 aine de Lamborghinie une bonne demi centaine de Ferrari. Les amateurs ont pu admirer la nouvelle 612 et le comportement pour le moins bestiale de ENZO qui nous a comblé par son travers lors du passage de la chicane Dunlop. N'oublions pas non plus la 100 aine de Lotus de la super 7 en passant par la Elise. Que dire également des 50 aine de Morgan venue principalement du royaume anglais. Aston Martin avait également un trés beau stand avec la présence de la DB9 de la vanquish qui reste des autos d'exeption. On a noté également la présence de quelque Bentley Continental GT, Audi RS4, Porsche GT2, Galardo, F40,
J'ai à l'occasion rencontrer le fameux propriétaire d'une 480 Turbo au stand presse (merci pour l'info antoine) J'ai eu l'occasion de discuter avec lui. C'est ça deuxieme 480. Photographe pro de véhicule exeptionnel il a couvert de nombreux reportage et c'est avec fierté qu'il m'a avouer avoir mis 500 000 Km rien de moins à son ancienne 480 sans changé le turbo ni le moteur. J'ai d'ailleur transmis les coordonnées du site pour que nous puissions complter un nouveau membre et l'acceuillir au seins de la famille.
Le seul Hic dirons certain le prix de l'entrée, et bien compter 40 €. C'est chere c'est vrai. Combien coute une visite au salon de l'auto ou masser derriere des cordes ou on ce bouscule pour venir du coin de l'oeuil admirer une aile ou une optique d'un auto mise en valeur autant que les hotesses blonde qui viennent froter leurs poitrines sur des capots pour réveiller la potentiel client qui etes en vous et vous faire oublier que votre CB à ses limites.
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- Jerlab
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Sinon j'aurais quand même bien aimé venir, mais j'irais l'année prochaine, c'est sur

Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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- jonathan
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dans 2 ans un stand 480 alors ?? 
pour les photos, il doit bien exister un site web non ??

pour les photos, il doit bien exister un site web non ??
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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- masteur907
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Re: Le Mans Classique
Salut,
C'est bien résumé, une fois sorti de l'enceinte du circuit les autos de tous les jours paraissent bien fades ! Suffit de comparer le son de l'ancienne GT40 et de la nouvelle ("GT42") : divisé par mille !
Ce qui ne m'a pas empêché d'admirer quelques modèles récents en démonstration, la DB9 notamment... Ou plutôt LES DB9, il devait y en avoir une petite vingtaine !
Au début ça donne "regardes, y'a la nouvelle Aston Martin !" puis "et une deuxième !" etc... et au bout d'un moment on arrête de les compter !
Sans oublier la course elle même, qui n'est pas du cinéma ! D'ailleurs on a l'impression en les voyant que certains pilotes sont là pour assurer la victoire qui leur a échappé il y a 20 ans ou bien plus ! Ah le mélange d'essence et de gomme brûlée, quel doux parfum !
Week end magnifique donc ! Je conseille à tous d'y aller, même si nos 480 n'y sont pas (encore) exposées...
@+
Excellent !!!masteur907 a écrit :nous somme revenue des images pleins la tête mais aussi des sonorités envoutante qui font passer une M3 pour un aspirateur à l`agonie.

C'est bien résumé, une fois sorti de l'enceinte du circuit les autos de tous les jours paraissent bien fades ! Suffit de comparer le son de l'ancienne GT40 et de la nouvelle ("GT42") : divisé par mille !

Ce qui ne m'a pas empêché d'admirer quelques modèles récents en démonstration, la DB9 notamment... Ou plutôt LES DB9, il devait y en avoir une petite vingtaine !


Oui, beaucoup mieux qu'un musée ! Et quelque soit votre niveau de connaissances en anciennes, il y a toujours une surpise au détour d'une allée !masteur907 a écrit : Le Mans Classique c`est avant tout un musé vivant qui est animé par des passionnés comme vous et moi.


Week end magnifique donc ! Je conseille à tous d'y aller, même si nos 480 n'y sont pas (encore) exposées...

@+
- allblack
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une week end magique!
une ambiance étrange et surréaliste, parmi les plus beaux souvenirs automobiles !
tout d'abors j'ai vu une 480, le week end commencait bien

c'est celle dont on parle plus haut dans le sujet...
et puis il y a la magie de la nuit qui est envoutante



et bien sur de belles voitures mais laplupart sont dans ma tête car lorsqu'on vit des moment tels que ceux ci on a pas envie de se trainer sont appareil photo!
une ambiance étrange et surréaliste, parmi les plus beaux souvenirs automobiles !
tout d'abors j'ai vu une 480, le week end commencait bien

c'est celle dont on parle plus haut dans le sujet...
et puis il y a la magie de la nuit qui est envoutante



et bien sur de belles voitures mais laplupart sont dans ma tête car lorsqu'on vit des moment tels que ceux ci on a pas envie de se trainer sont appareil photo!
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- jonathan
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oh je m attendais a voir une cinquante de photo, j en bavais presque...
Mais tu as raison, le mieux est d y aller et de le vivre.
T as fait quelque chose de special pour la 2eme photo ?
Mais tu as raison, le mieux est d y aller et de le vivre.
T as fait quelque chose de special pour la 2eme photo ?
Jonathan
Sylvana : 480 2.0 S #583362, Paris Blue Met. [2002-2003] // GreTa : 480 2.0 GT BVA #592414, Flame Red Met. [2003-2009]
ESméralda : 480 1.7 ES #532818, Petrol Blue Met. [2007-2008] // EStrella : 480 1.7 ES #556668, Black [2011-2013]
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- davesodapop
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