Forum Volvo 480

Hello,

Vu qu'on va avoir un peu de temps pour bricoler. Si certains ont besoin de bidules en tous genres (outils, pièces,...)
Perso je prendrai ma trousse à outils si besoin. J'ai aussi quelques pièces qui trainent...

Je profiterai bien du meeting pour faire mon remplacement de liquide de freins. Si certains ont de quoi mettre le circuit sous pression (surtout le bouchon avec un embout) je suis preneur. De mon côté, je peux amener un pulvérisateur avec un flexible si besoin.
Sinon je suis toujours à la recherche d'un cache de radiateur pour post 93 climatisée (donc grand condenseur).

J'ai un eazybleed fait maison si tu veux.

Ahhh dommage, j'ai pas prévu (je voulais changer des flexibles avant la purge)...

Vince a écrit :Hello,

Vu qu'on va avoir un peu de temps pour bricoler. Si certains ont besoin de bidules en tous genres (outils, pièces,...)
Perso je prendrai ma trousse à outils si besoin. J'ai aussi quelques pièces qui trainent...

Je profiterai bien du meeting pour faire mon remplacement de liquide de freins. Si certains ont de quoi mettre le circuit sous pression (surtout le bouchon avec un embout) je suis preneur. De mon côté, je peux amener un pulvérisateur avec un flexible si besoin.
Sinon je suis toujours à la recherche d'un cache de radiateur pour post 93 climatisée (donc grand condenseur).

C'est quoi?
Si t'as une photo ?

Bonjour nico

Oui, ça m'intéresse

Jihem, l'easy bleed, c'est un truc comme ça :


Ca permet de mettre le vase d'expansion sous pression pour simplifier / accélérer les opérations de purge / remplacement de liquide de frein.

Le principe de l'easy bleed est de pousser le liquide depuis le bocal. Il y a aussi un système qui aspire le liquide depuis le purgeur (fait à partir d'une durite, un bidon et un aspirateur).

Donc je viens ce WE avec mon bidon de liquide de frein neuf...

Ok, je t’amène ça.
Il y a un mano sur ton pulvérisateur?

Quelqu'un à essayé "easy Bleed" sur sa 480 ? C'est pour savoir si le bouchon d'origine du kit se monte bien sur le bocal de la 480. Preneur de savoir si ça marche sur une 850 également

Dgrimaud a écrit :Quelqu'un à essayé "easy Bleed" sur sa 480 ? C'est pour savoir si le bouchon d'origine du kit se monte bien sur le bocal de la 480. Preneur de savoir si ça marche sur une 850 également

Ça marche sur la 480, je l'ai fait en début d'année. Il y a plusieurs bouchons livrés avec pour pouvoir s'adapter sur tous les types de bocal

Tester sur 480, v70, twingo, passat, lacetti...

OK, merci !

Nico17 a écrit :Ok, je t’amène ça.
Il y a un mano sur ton pulvérisateur?

Bien entendu qu'il y a un mano. Un truc diaboliquement précis et extrêmement perfectionné. Un piston qui remonte avec la pression. Quand c'est vert, pas de pression, quand c'est jaune, un peu de pression, quand c'est rouge, beaucoup de pression. Ils utilisent ça dans les sous-marins nucléaires...



Tu as besoin que j'amène cette merveille de technologie ?

Heu, non j’emmènerai ma pompe a vélo avec un mano, parce que trop de pression c'est un coup a niquer un joint.

Quelqu'un de Paname pour emmener le bitonio de portiere de Ben au meeting ?

Ensuite rapatriement en Alsace par maitre Boudav .

le bitonio est a Porte d'Aubervilliers

une bonne ame siou plé

Moi je veux bien, mais pas le temps de venir jusqu'à aubervilliers !

AOD a écrit :Moi je veux bien, mais pas le temps de venir jusqu'à aubervilliers !

merci pour l'appel à benéthon Matt
à deux jours si on trouve personne je crois que je comprendrais, je n'ai moi même pas une seconde à accorder pour cela en général. si pas de lift vers le meeting je t'envoi du fric pour un petit colis, au pire je l'aurai même plus tot pour en jouir tant que j'utilise quotidiennement la 480


mais bon si une bonne âme peut faire un crocher par Aubervilliers pour récupérer une pièce de la taille d'un paquet de clope j'en serais fort aise

Je pense que Kitel serait la plus proche à solliciter !

jihem64 a écrit : C'est quoi?
Si t'as une photo ?

Merci pour l'"easy Bleed" . Je ne connaissais pas.

Vince a écrit :Sinon je suis toujours à la recherche d'un cache de radiateur pour post 93 climatisée (donc grand condenseur).

Par contre, c'est quoi cette pièce manquante sur le radiateur?

Je pense que c'est la pièce plastique qui se trouve derrière le masque !

Oui, c'est ça.
Le radiateur de clim a changé de forme en 94 (cf mon post sur la clim), du coup le cache en plastique a aussi changé...

Merte, on en a un...mais il est à Reims !

Nico17 a écrit :Tester sur 480, v70, twingo, passat, lacetti...

lacetti... la bagnole que l'on doit croiser 1 fois tous les 3 mois
mais tant mieux parce que c'est moche

Bah si tu vas à La Rochelle tu peux en croiser deux, bleues toutes les deux et au GPL toutes les deux...
Troublante coïncidence, ou était-ce la même ??
La mystère reste entier

Jerlab a écrit :Bah si tu vas à La Rochelle tu peux en croiser deux, bleues toutes les deux et au GPL toutes les deux...
Troublante coïncidence, ou était-ce la même ??
La mystère reste entier

Dans le doute je lui ai mis une branler.

Afterman a écrit :

Nico17 a écrit :Tester sur 480, v70, twingo, passat, lacetti...

lacetti... la bagnole que l'on doit croiser 1 fois tous les 3 mois
mais tant mieux parce que c'est moche

Boarf, ya des dizaines de voiture plus chère, plus moche, moins équipé et moins rapide.

Je ne citerais pas de nom pour vexer personne.

T'as bien fait, faut pas laisser le doute s'installer !!
De toute façon depuis le début je la sens pas cette Daphné

Je plaisante, hein, va pas lui répéter ça

Mathieu on peut voir ça pour le bitonio de portière et je ramène ça à Boudav pour Ben...

Tu bosses comment?