Forum Volvo 480

Le week-end dernier, Harchin et moi sommes partis en vadrouille pour quelques affaires automobilistiques !

Mission numéro 1 : Récupérer Matthieu à Aubervilliers avec le camion pourrit d'un pote à moi (qu'il soit remercié 1000 fois) et direction Reims pour vider la grange dans laquelle étaient stockées les pièces de la S démontée et accessoirement de vider la cave de mon ex remplie de pièces de l'assoc' aussi !

De Reims, direction Nédon (62) pour garer le camion...

Matthieu en mode homme des cavernes !





De Nédon, direction Armentières pour chopper le plateau qui descendra la DS dans les landes...

Chargement de la DS








Et gaz à Mios par la nationale ! !!

Matthieu joue à saute moutons

Matthieu tout fière à bord de son beau camion


Arrivés bien trop tard pour trouver un hôtel, ça s'est finit en : on dors dans la DS...


A Mios, on rencontre le très sympathique et talentueux Julien qui va s'occuper de la DS




Puis départ chez Alain qui habite pas très loin de chez Julien et qui va lui porter assistance dans la restauration...





Démarrage du monstre



ID 19 en cours de resto.... taf estimé à 60 000 € par son auteur !





L'autre DS d'Alain















Puis après un bon repas bien copieux (c'est mal avant de prendre la route)... gaz vers Nédon, à vide...

Désolé pour la qualité du cliché...mais bon, il dormait, c'était trop tentant !


Arrivée à Nédon à 5h du mat' après un paquet de bornes...mais un bon trip !!

Le dimanche, il a fallu ranger les pièces de l'assoc et faire de la place dans la grange (l'inventaire sera fait une autre fois car nous n'avions pas le temps)...et rentrer à la maison avec le camion à vide !

Il fait si froid que ca dans le 62 ? Matt est en mode père noel

Belle beubar Mat!
Merde! Y'a toujours ma porte conducteur dans tout ce bordel? J'ai pas demandé un origami hein
Bien joué les mecs, si seulement j'avais du temps putain...
Belles photos, comme d'hab

Les portes sont la W pas d'inquietude . ce qui est mlarrant ds l'histoire , c'est qu'au debut du chargement des pieces de l'assoss on est hypersoigneux et plus on charge plus les attitudes changent..

on a bien tassé quand meme ds ce fourgon .

L'horreur absolu : des matous se sont soulagés sur les jantes de Nico , quel odeur ds le camion sur le trajet Reims Nedon ! a vomir ...

Je pense vraiment que ma DS est entre de bonnes mains , franchement . Une bonne paires de passionnés ces 2 gars la
Gros pincement au coeur en laissant la voiture du papi loin du domicile familiale .

J'attends maintenant les premier devis . Si le cancer ne la pas trop atteinte cela sera jouable sinon ...

Pour l'anecdote , lors de notre nuit passée ds la DS , des petits plaisantins sont venus rodés autour de nous , au petit matin , a la fraiche . les entendant discuter autour de la voiture , ds un demi sommeil , mes sens se sont mis en alerte ( je vous rappelle qu'on vient de forcer le XC90 ) . Sur le coup , étant stationné sur le parking d'un camping , je me suis dis que tout cela était normal , la DS attise la curiosité ..
Mais quand ces 2 jeunes branleurs de 15 ans ont voulu ouvrir la portière passager en ignorant totalement que j'etais allongé sur le siège derrière ; ils ont été extrêmement surpris par ma tête d'ours mal lechée , non peigné , pas lavée se redressant en hurlant :" DEGAGEZ !!! " et ont detalé comme des lapins des landes ( ou de Garenne selon la region )

j'aurais eu un fusil gros sel , ils morflaient severe



Un dernier scoop : la barbe est tombée

Fini la cuvette de chiottes alors !!!

PS : La photo d'Harchin qui dors me fait penser à Lenine qui dors depuis trèèèèèèèès longtemps

Lenine te dit un Grand Merci !

Et je me doutais qu il se tapait des moutons !

harchin a écrit :Lenine te dit un Grand Merci !

Avec grand plaisir !!

Hello .

Des nouvelles de Mere Grand . Pas tres prometteuse ...

Julien au telephone m'expliquait que vu le nombres d'heures a passer a restaurer uniquement QUE le chassis/caisse il valait mieux partir a la recherche d'une épave en vu d'un gros swapage plug and play ...
Qu'importe l'année ou le modele , c'est l'avantage ( a partir de 1969 on va dire )

La ceinture de toit est bouffée de chez bouffé et la corrosion est descendue dans les pied de porte.
le fond de coffre + longeron gauche + ancien choc arriere gauche a redresser et gouttiere d'aile a refaire le bilan est vite torché. Sans compter une remise en forme hydrau et moteur , ça fait deja pas mal , surtout au portefeuille

A) Conséquence d'une mauvaise préparation lors de la dépose du toit en 1991 par DS spécialistes à Provins (je ne sais pas si il existe encore ).Mes grands parents leur avaient amené la DS pour une peinture complète à l'époque . Ils ont mal repositionné le joint de ceinture et les infiltrations ont fait le reste.

B) Lors de la depose du toit , DS specialistes est surement tombé sur un os ( déjà bien pourri) et ils ont fait comme il pouvait pour le remonter sans trop de frais a grand renfort de pâte a joint et autre artifice sans en toucher un mots a mes grands parents surement . la facture a l'époque était déjà bien fort salée pour de simple commerçants épicier a la retraite . Je penche plutôt pour ce deuxième scénario


Un devis detaillé doit arriver ces prochains jours .

Donc je recherche et c'est pas simple . Allez trouver une caisse de 40 ans de moyenne en "relativement "bon etat .Quelques annonce sur le bon coin , et j'ai deja peut etre une trouvaille pres de Calais . J'attends des tofs et surtout un prix eventuel raisonnable

Mais cela n'empeche pas que je fasse appel a vous (membres bien aimés proprio de 1.7;2L;et turbo et vos connaissances afin de denicher une caisse de DS potable . Vous avez tous ici des amis d'amis d'amis qui ont peut etre ce que je recherche . Et puis par chez vous , y'a surement un epave oubliée sous un arbre , au milieu d'un champs , ou dans une grange .

d'avance merki

Nico , edites le titre du topic , ça m'evitera d'en creer un pour ce sujet DS qui risque d'etre long

Désolé pour ces nouvelles pas forcément très réjouissantes, Matt...

Courage, elle le vaut bien ta Déesse !

Tu veux quoi comme titre l'ami ?

AOD a écrit :Tu veux quoi comme titre l'ami ?

La DS dans les trippes

tin une 23 injection......le graaaaaal ca me rapelle mon oncle chti avec la sienne qui était noire.....mon père quand il le voyait avec, il lui disait bonjour mr le ministre

harchin a écrit :... Donc je recherche et c'est pas simple . Allez trouver une caisse de 40 ans de moyenne en "relativement "bon etat .Quelques annonce sur le bon coin , et j'ai deja peut etre une trouvaille pres de Calais . J'attends des tofs et surtout un prix eventuel raisonnable

Mais cela n'empeche pas que je fasse appel a vous (membres bien aimés proprio de 1.7;2L;et turbo et vos connaissances afin de denicher une caisse de DS potable . Vous avez tous ici des amis d'amis d'amis qui ont peut etre ce que je recherche . Et puis par chez vous , y'a surement un epave oubliée sous un arbre , au milieu d'un champs , ou dans une grange .

désolé pour ta Belle DS familialle!

En me baladant dans un ZI de Pau, j'ai repéré un garage qui restaure les vieilles autos et qui possède quelques DS en stock pour pièces.
Peut-être y trouveras-tu ton bonheur, en sachant que Pau (64) est plus près du Bassin d' Arcachon que le 62...

Garage Hugues Bertrand
Carrosserie et peinture automobile
29 Rue Pierre Brossolette
64000 Pau
05 59 02 30 07

Je t'engage à regarder sur showmystreet (http://showmystreet.com/) à l'angle de la rue Barbusse et Brossolette, le parc du-dit Garage.

Après c'est à toi!
Bonne recherche.

Je te promets rien, mais je vais essayer de passer chez le spécialistes 2 pattes à Châteauroux pour lui poser la question.

Merci a vous

Jihem : MERCI !! J'ai telephoné au garage en question . je suis tombé sur un gars bien sympatique avec lequel j'aurai pu claquer mon forfait de portable
On a parlé DS et vieilles toles pendnat des plombes . il se trouve qu'il A une caisse de DS potable .
Pas mal de conseils de sa part concernant le plug and play d'une 23ie .C'est une personne pas du tout interressé qui transmet son savoir sans rien attendre en retour
Donc pour bien faire la chose , il faut avant tout rechercher une caisse de DSuper5 d'avant 73 car les dernieres années de productions ( surtout les IE ) sont reputées pour vieillir en croustillant car tole italienne de recup ).
Il m'a confirmé que n'importe quelle caisse de DS basique peut servir de greffon car elles possedent toutes les attaches , passage et branchement ( une peu comme une 480 sur lesquelles toutes les options viennent se monter sans effort .
Par contre pas mal de boulot en + pour transférer la totalité d'une IE sur une autre base " bas de gamme "
par feu sur tablier , bouton , circuit hydrau etc ...
Ce bon garagiste restaurateur m'a aiguillé aussi sur une de ses connaissances qui A aussi une caisse de 23 potable déjà dépouillée , complète .Celui ci , apres un bref coup de fil m'invite a venir la voir , car c'est le minimum avant tout achat .
Evidemment , ces caisses ne sont pas saines a 100 % car toutes survivantes ont les mêmes point faibles:
-fond de coffre
-gouttières d'ailes
-longeron

Mais ces 3 défauts se remplacent facilement , contrairement a un cerclage de toit , qui lui , n'est plus fabriqué et participe ( on se demande comment apres 40 ans ) a la rigidité de la voiture .

Evidemment , aucune idée et ordre de prix pour l'instant .

Pour moi , l'ideal serai d'en trouver une deja depuoillée , demonter la totalité d'une caisse non sans l'avoir préalablemement remorquée ou transporter d'un bout a l'autre de la France ça va une fois



Julien Daydé, de son coté , joue sur ses connaissances pour en trouver une aussi a moindre frais

Et dire que sur le forum DS je n'ai encore aucune réponse a ma demande ... voila toute la différence entre ici et la bas ...

Jiair : je suis tout ouï

Si on peut aider!
Content que le feeling fut bon!

Cool, content pour toi, en espérant que ça aboutisse

Et oui, il est bien notre forum, avec une bonne entraide, même hors 480

Je pensais déplacer le sujet dans "libre et divers", plutôt que de laisser ici, car désormais c'est plutôt le sujet de la restauration que du road trip...

J'ai mis un collègue de boulot citroëniste sur le coup également.

J ai rien fais mais je suis de tout cœur avec toi

J en parles à mes connaissances que tu sais Chinchin , c est des gens bien , si ils ont une CITROEN , ils s en débarrassent vite fait
Pour la SAAB de la BAC , cardan droit peut être rotule et cliquetis bas moteur
Et on m à donné une Golf cab 83 (pas mon truc) aussitôt redonnée (petit prob boite + segmentation + capote hs)

ainsi que , peut etre , une nouvelle arrivante lundi mais ca c est un achat ... ca va te plaire

En tout cas j en parle autour de moi de la DS

Vu ça aujourd'hui dans une casse de mon coin. Casse Rn10auto. Y'a un c70 cab et une Saab 900 entre autres épaves.

Evidement .... deja bien haut perchée celle la , j'ose meme pas imaginer la descendre sans accroc

y'a que celle la ?
c'est ou ?

Les essarts le roi, sur la nationale 10.

C est aussi dans mon coin Matt
Je peux essayer d y aller samedi matin et voir pour des détails