Bonjour,
certain font des baptêmes de l'air,
moi, il y a une semaine, j'ai fait un baptême de la route!
En 480, bien sûr!
Rudy42 m'avait proposé de venir voir une de ses deux 480,
une 2,0 l qui a plus de 300 000 km, et qui ne les fait pas.
je ne me suis pas fait prier!!
J'avais apporté une bouteille de clairette pour fêter l'évènement,
mais lorsque je lui ai proposé de la casser sur le nez de la 480,
comme on fait pour les baptêmes de paquebots,
il n'a pas voulu...
Bizarre, non?
Enfin, ça nous a permis de la boire après la ballade routière...
Et voilà quelques photos:
BAPTEME DE LA ROUTE
Modifié en dernier par Fan 480 le mer. 23 sept. 2020, 15:21, modifié 2 fois.
Re: BAPTEME DE LA ROUTE
Quelques photos de l'intérieur de l'engin:
Première chose quand on s'installe à bord:
les sièges sont très agréables, surtout pour les grands comme moi !
Et les instruments bien placés.
j'ai trouvé le moteur assez silencieux, et la conduire est très agréable,
Le moteur est coupleux, et permet de rester en cinquième
à un régime assez bas;
Bref, idéale pour la croisière, je suis conquis par les 2,0 l;
C'est le modèle que j'aimerais trouver pour moi!
Première chose quand on s'installe à bord:
les sièges sont très agréables, surtout pour les grands comme moi !
Et les instruments bien placés.
j'ai trouvé le moteur assez silencieux, et la conduire est très agréable,
Le moteur est coupleux, et permet de rester en cinquième
à un régime assez bas;
Bref, idéale pour la croisière, je suis conquis par les 2,0 l;
C'est le modèle que j'aimerais trouver pour moi!
- Olimapijulo
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Re: BAPTEME DE LA ROUTE
Pour l'instant, la question ne se pose pas, elle n'est pas en vente.
Je disais cela au cas où je croiserais un tel modèle dans ma recherche.
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- Olimapijulo
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Re: BAPTEME DE LA ROUTE
J ai cru lire qu'il envisageait une vente ...
El Gla(n)diator.
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Re: BAPTEME DE LA ROUTE
Elle est très belle, et j'aime beaucoup son volant même s'il n'est pas d'origine !
Je dois avouer que je ne suis pas fan de l'esthétique du volant de la phase 1, dans ceux de série, je préfère celui de la phase 2.
Et dire qu'il y a eu une GT en vente pendant plusieurs mois du coté de Clermont l'année dernière ! La dernière fois que je l'ai vu en ligne, elle était à 250€.
Je dois avouer que je ne suis pas fan de l'esthétique du volant de la phase 1, dans ceux de série, je préfère celui de la phase 2.
Et dire qu'il y a eu une GT en vente pendant plusieurs mois du coté de Clermont l'année dernière ! La dernière fois que je l'ai vu en ligne, elle était à 250€.
Daily : Focus mk1 Ghia 2l 131ch, 295 000 Kms
En restauration : 480 Turbo '89 Graphite Grey, 174 000 Kms
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