Forum Volvo 480

l'axe qui retient le cable d'embrayage coté pédale à cédé il y a quelques temps, je me suis cru plus malin avec une réparation on the road side, mais visiblement ça ne le fait pas.
es ce que quelqu'un aurait ce petit bitonio.
je suis un peu vert car j'aurai eu l'occasion d'en récupérer à plusieurs reprises, mais on ne pense jamais au combien cette petite quincaillerie peut être vitale.

je crois que la 480 restera au garage jusqu'à son remplacement, alors sans être urgent

as tu une photos pour voir,je sais pas si je l ai ou jeté ça pourrai m'aider voir a quoi ca ressemble

je sais pas ce que j'ai foutu de la pièce cassé dans la bataille, mais voici de quoi te faire une idée

une vis avec un boulon de 10 (de mémoire) avec une petite partie d'un diam supérieur qui fait une entretoise pour que le câble puisse tourner librement sur l'axe

aie je crois que c est parti a la casse désolé....

je comprend, hier j'ai été fouiller un peu plus en profondeur dans mon stock, j'ai des vis de toute sorte, mais pas moyen de trouver celle ci, c'est ballot.
y a bien quelqu'un qui va avoir ça sur une épave

en cherchant sur google, je suis tombé chez nous, je me sens bcp moins seul, sans etre aussi courant que les pannes de compteur
ici et y même une photo

Ben a écrit :en cherchant sur google, je suis tombé chez nous

Comme quoi, il semblerait que nous soyons sur le forum le mieux renseigné sur la 480

bas une tige fileter avec deux écrous et un tube pour adoucir le contact avec le cable d'embrayage
c'est pas la panacée mais ça permet de rouler

c'est ce que j'avais en tête quand j'ai fait la réparation au bord de la route et que j'avais encore la pièce d'origine en main, sauf que je n'ai pas réussit à le faire et il doit y avoir un raison d'appro. mais au vu du post déterré et du nombre de cas similaire, je me pose de-nouveau la question de partir sur du neuf, je n'ai pas envie de re-nouveller l'expérience de péter cet axe juste avant d'arriver à la crèche de devoir dégager la voie de circulation en poussant la caisse et d'arriver liquéfié juste à temps en expliquant que j'ai pété ma VOLVO et qu'en plus je n'ai plus de batterie dans mon tel et qu'il me faudrait qu'ils me donne le tel de ma femme et me prête un téléphone pour que je puisse repartir avec ma gamine.

j'ai ça, car, quand je démonte une 480, je garde tout...
Fait moi une liste de tes recherches, je regarderai en fin de semaine.

Désolé je ne suis pas trop acharné dans ma recherche, la 480 est bouclée dans le garage, loin des yeux loin du coeur

dans un premier temps pourrais tu m'indiquer quelques cotes du fameux axe, si je trouve un peu de temps j'aimerai bien essayer d'adapter un truc à base de pièces neuve, car finalement cette pièce semble assez sujette à casse, et j'ai pas trop envie de retenter l'expérience.

comme autre pièce, il y aura à terme car pour le moment je suis sur d'autre truc que la 480 (on l'aura bien compris) un HP serie 2 en 60W
et suivant ce que j'aurai compris du dysfonctionnement du témoin de porte ouverte, encore un module de centralisation dans la porte conducteur des série1.

bonjours
si tu n as pas trouver ton bonheur j ai la pieces en neuf complete cadeau mais tu paie les frais d envois
tel 0624073248

ça me va je n'ai rien fait d'autre que d'écrire le précédent message ---> MP

Un grand merci à Michel qui m'a bien dépanné.
j'ai commencé le montage après une hésitation entre écrou simple qui ne semblait jamais vouloir se serrer fermement, et nilstop mais qui est encore plus long à visser puisqu'on ne peut pas l’approcher à la main. je n'ai pas pu terminer le montage interrompu par mes obligations familiales.
avant de le monter j'en ai profiter pour me faire des clones de dépannage, à raison de 230 000 km par vis j'en ai pour un bout de temps :

j'ai tenté d'en faire usiner, mais visiblement c'était compliqué et trop fragile, on a opté pour une autre solution, à base de vis de compétition à priori hyper solide. j'espère qu'au cas ou, cette solution fonctionnera, j'avais déjà fait un montage sur le même principe mais comme vous le savez ça n'allait pas.

la contrainte semble importante, la vis que j'avais monté en dépannage n'a fait que quelques kilomètre et est déjà bien attaquée

l'axe d'origine présente un amincissement à l’endroit où ma vis à morflée, j'espère qu'il n'y a pas une contrainte anormale à cette endroit qui va me fusiller cette précieuse vis, je suis pas sur que j'aurai la chance d'en trouver une autre neuve comme celle ci.