Forum Volvo 480

Bonjour à tous,

Je me suis inscrit il y a quelques jours sur le Forum.
viewtopic.php?f=23&t=40074

Voilà, je suis donc à la recherche d'une 480, mais comme je ne suis pas trop mécano et que j'ai d'autres occupations (famille, bricolage, etc...) et passion (les trains par exemple ) je ne peux pas consacrer trop de temps à cette future voiture. D'accord, je sais qu'il va falloir faire de l'entretien, mais comme je ferai sûrement sous-traiter une bonne partie du travail par un garagiste, je vais essayer de partir sur une bonne base quand même.
Donc je tente ma chance aujourd'hui, on ne sait jamais....

Je recherche une 480 en assez bon état, mécanique+carrosserie+équipements électrique, avec un bon suivi entretien.
Pour la couleur, ma préférée serait, le steel grey (bleu métal) ou Red Flam (rouge métal) donc plutôt pour les ph2, sinon blanc ph1 ou ph2... pas trop fan du noir ou des couleurs trop foncée (ou rouge, trop voyant).
Pour le moteur peu importe, ils ont tous leurs avantages et inconvénients... une turbo serait sympa, pour avoir eu une atmo ça changerait. Une atmo est plus simple donc ça m'irait aussi.
Pare-choc couleur carrosserie... j'ai eu des plastiques noirs sur mon ancienne et j'ai toujours bavé sur les peints
ODB et AB aussi.

Comme vous le voyez je suis assez ouvert, mais il faut que la base soit en bon état. Je préfère payer un peu plus cher et être sûr d'avoir une voiture avec une pré-liste de "gros travaux" réduite, car, comme je suis méticuleux je sais que je vais tout faire pour qu'elle soit au top et donc y mettre les moyens (en fonction de mes capacités )

Mon budget s'adaptera en fonction de ce qu'on me propose... en tout cas c'est sûr que je pars sur une base min réaliste de 2.000€ et max, A VOIR.

Que dire d'autre!!!!! n'hésitez pas à me faire une offre

BILL

aujourd'hui celle ci semble pas mal .

http://ww3.autoscout24.fr/classified/27 ... asrc=st|as

Merci.

Je l'ai vu. Mais je suis réticent à acheter à l'étranger... même si 'ai vu de beaux modèles aux Pays-Bas.

BILL

Elle est moins belle que ce qu'elle ne parait...

Pour avoir cette tranquillité il faudra en trouver une très peu kilométrée, et donc assez chère... Enfin tout est relatif.

A+

Justement, j'attends de voir ce qu'on peut trouver, même plus cher si ça vaut le coup.
Comme je l'ai dit je suis prêt à payer le juste prix, en considérant l'état de la voiture, les travaux fait dessus et la carrosserie.

Je cherche sur internet, j'attends éventuellement des propositions et Je croise les doigts

Quelques bricoles à faire, mais ça peut le faire : http://www.leboncoin.fr/voitures/892235153.htm?ca=20_s

Merci,

En revanche l'aile AVG est bien enfoncée au niveau du clignotant... du coups c'est pour ça que la porte ferme mal.
On a l'impression que la porte s'est ouverte à plus de 90°. Ca c'est pas de la bricole.

Vous voyez bien la même chose?

BILL

Effectivement... Si c'est qu'une aile à changer, c'est pas le plus pénible. Pour la porte, c'est souvent les charnières qui se déssoudent (les portes sont lourdes). Un peu plus chiant à faire mais certains sont passés maîtres dans le domaine (pas moi hein )