Sur Ebay (et consorts), il y a tout ce qui me plaît

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Message par AOD » lun. 30 juin 2014, 09:26

Faut en parler à Oli, il était près à filer un smic pour avoir ce machin !! :aj
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Message par Jerlab » mar. 01 juil. 2014, 20:05

Mon ancienne C70 à vendre ici : http://www.leboncoin.fr/voitures/678685080.htm?ca=20_s

Elle tournait très bien quand je l'ai vendue :-|
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Message par Vivou30 » dim. 06 juil. 2014, 11:23


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Message par WiJzZ » dim. 06 juil. 2014, 11:29

Tin :-(
RIP '94 2L S: 16/08/18 :ae :arrow:

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Re: Sur Ebay (et consorts), il y a tout ce qui me plaît

Message par jihem64 » dim. 06 juil. 2014, 11:41

Râlant... :twisted:
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Message par harchin » dim. 06 juil. 2014, 11:44

Bonjour Tristesse :-|
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Message par AOD » mar. 08 juil. 2014, 10:08

c'était quel modèle au juste ?? Les liens sont morts !
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Message par harchin » mar. 08 juil. 2014, 10:19

Une ES Nico . meme modele et coloris que JPB si je me souviens bien , mais en ES
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Message par AOD » mar. 08 juil. 2014, 10:34

harchin a écrit :Une ES Nico . meme modele et coloris que JPB si je me souviens bien , mais en ES
Merci ! ;-)
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Message par jihem64 » mar. 08 juil. 2014, 10:39

Le voilà, le lien!!! :ag
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Message par AOD » mar. 08 juil. 2014, 10:53

Ahh ouais, dommage !!! :roll:
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Message par jihem64 » mer. 09 juil. 2014, 14:51

Une déjà vue dans la casse de la Drôme!!!
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Message par Jerlab » mer. 09 juil. 2014, 18:55

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Message par Ben » mer. 09 juil. 2014, 22:31

Il est pas prêt de les vendres pour une s ou v40 c'est pas le même entraxe
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par PA.chab » jeu. 10 juil. 2014, 09:02

J'ai vu ça hier. La bonne affaire si elles ne sont pas voilées. Par contre sur un V70... Je doute... :mrgreen:
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Message par PA.chab » jeu. 10 juil. 2014, 10:55

Une GT pas française sur Nimes à récupérer pour les pièces.

Je ne sais pas de quand date l'annonce. Soulevée au chariot pour les photos du dessous :?
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Message par ppgg » jeu. 10 juil. 2014, 11:07

Pourquoi pas française ?
Ca fait un moment qu'elle est là, ... d'ailleurs j'ai récupéré le moteur d'esssuie glace arrière, spécifique au 3éme feu
Transaction sans pb, bien emballé

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Message par PA.chab » jeu. 10 juil. 2014, 11:08

Le troisième feux n'était pas homologué en France il me semble. Et les GT était vendues avec des jantes type BBS, les Vesas.
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Re: Sur Ebay (et consorts), il y a tout ce qui me plaît

Message par ppgg » jeu. 10 juil. 2014, 11:43

Pour les Vesa, effectivement, à ma connaissance, elles étaient livrées avec, mais quand tu en massacrais une et que c'était plus dispo, tu n'avais pas d'autre possibilité que de te rabattre sur un autre modèle (cette éventualité m'a permis d'acheter 3 Vesa nickel, mais ... chhhuuut)
Pour le 3 è feu, je suis bien placé pour savoir qu'il était sur les dernières GT en France puisque j'en ai eu une qui l'a (1 ère main achetée dans la Loire), que j'en ai vu sur une qui venait (1ère main aussi ) de Strasbourg et que j'en ai récupéré un sur une autre française.
Comme d'hab sur nos caisses, pas forcément en rapport avec la date de 1ère immat., mais toujours 1995

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Message par PA.chab » jeu. 10 juil. 2014, 12:00

D'accord. Après je peux me tromper, mais ça m'étonne. On en apprend tout les jours! ;-)
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Message par Ben » jeu. 10 juil. 2014, 13:54

il y a aussi l'absence de cuir peau de zob plissé.
dommage qu'on ne puisse pas lire le numéro de serie.
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Message par AOD » jeu. 10 juil. 2014, 14:24

Gérard, il se peut que ces GT aient été piquées à d'autres marchés (importateurs, mandataires etc...)...toujours est-il qu'aucune GT Française n'en était équipée du 3ème feux stop !
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Re: Sur Ebay (et consorts), il y a tout ce qui me plaît

Message par ppgg » jeu. 10 juil. 2014, 15:09

Au risque de me faire mal voir par le Président, je conteste... (je pratique depuis 68 ... même pas peur)

La (vraie, avec tout ce qui fait les GT) GT verte n°/ XLBEC313E0C593155 utilisée par mon beau-fils et dont la CG est toujours à mon nom, je l'ai achetée à un pépé de 90 ans près de Roanne, il en avait toutes les factures depuis le début, et je connaissais par personne interposée le concessionnaire qui l'avait vendue et entretenue. Aucune chance qu'elle vienne de l'étranger. Elle a toujours eu un 3ème feu stop !
De toutes façons, ces voitures ont toujours été une source inépuisable d'originalité, on a l'impression qu'elles étaient construites avec ce qui tombait sous la main, une fois avec tel accessoire, une autre fois avec tel autre ...

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Message par AOD » jeu. 10 juil. 2014, 18:09

Certes Gérard....mais d'un point de vue historique et commercial, tu ne verras aucune doc Française avec un troisième feux stop... Je suis même pas sur que c'était autorisé à l'époque (toléré peut-être)...J'ai aussi connu des 480 ayant connu des bris de glace de hayon, remplacé avec un modèle 3ème feux stop !

En tout cas, ce qui fait une vraie GT Française sont les équipements suivants :

- Vésa
- cuir avec coutures différentes
- pas de troisième feux stop ( :lol: )
- sono clarion
- clim
- airbag + prétensionneurs


je crois que je n'oublie rien
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Message par Jerlab » jeu. 10 juil. 2014, 19:17

Bizarres les deux barres de fer (??) qui ceinturent le silencieux arrière et le bas de roue de secours !!

Sinon si quelqu'un a un cache en plastique pour 3e feu stop je suis preneur :mrgreen:
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