La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vous

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La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vous

Message par AOD » mar. 01 mars 2016, 17:40

Hello tous !!

En 2015, j'ai été contacté par le Papa de Krash (un membre du forum qui s'est malheureusement tué en moto il y a quelques années) pour qu'on le "débarrasse" de la 480 turbo de feu son fils...Cette voiture a atterri chez Papounet (du côté de Meaux en Seine et Marne) et végète chez lui depuis...

J'aimerais que cette voiture continue de rouler ne serait-ce que pour honorer la mémoire de son propriétaire...

Mais cette voiture à besoin de soins pour qu'elle puisse rouler dans de bonnes conditions.

J'attends une liste précise des choses à faire dessus...

J'ai déjà quelques trucs en tête :

- Ligne d'échappement
- Débitmètre (neuf, mais il fait merder la voiture)
- Remettre 4 pollux (elle dispose actuellement de jantes alus en 16 ou 17' pas du Volvo...à revendre donc)

Le truc serait d'organiser quelques week-end bricol' où les mains et les talents des uns et des autres pourraient être mis à contribution pour ce projet.

TO DO LIST :


- Se renseigner sur la possibilité d'éditer une carte grise au nom de l'asso
- Assurer l'auto...
- la faire rouler

Comme personne ne s'est occupé de cette auto depuis un certain temps, il faut absolument se bouger les fesses...je compte donc sur vous !
:ae turbo
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par coritoni » mar. 01 mars 2016, 17:50

Heu Ok
mais petite question : La voiture elle est où ?
480 ES Daily-use. 2850000 Km en pleine évolution
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Message par AOD » mar. 01 mars 2016, 17:53

coritoni a écrit :Heu Ok
mais petite question : La voiture elle est où ?
T'as lu ou pas au final ??? :mrgreen: :mrgreen: :ab
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par harchin » mar. 01 mars 2016, 19:14

Ideé honorable interressante qui contribuerait à l'image de l'assoss et qui permettrait , une fois de plus, de nous reunir sur un sujet inconnu pour le president , a savoir , manier la clé de 12 et passer enfin le niveau 2 en mecanique :mrgreen:

Je suis partant
Question 1 : la voiture est elle roulante ?
Question 2 : faut il un plateau ?
Question 3 : Ou stocke t'on la voiture pendant sa remise en état et après la rénovation ?

Vu ce que tu dis Nico , y'a peu de chose a faire dessus , une Week suffit ou faut il etaler sa sur plusieurs mois ?
POUR DURER , J'ENDURE
2CV6 special 1984:kms on les compte plus
2CV azam export 1967 :inconnu
DS23ie 1974:117000 Kms
Volvo Turbo 1992 :XLBEX193E0C583618 roboumotisé
VOLVO 480 GT 1995 : VENDUE OUINN !!
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HONDA CRV 2L NAVY EXCLUSIVE 2016 :60000 kms

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Message par AOD » mar. 01 mars 2016, 19:31

harchin a écrit :Ideé honorable interressante qui contribuerait à l'image de l'assoss et qui permettrait , une fois de plus, de nous reunir sur un sujet inconnu pour le president , a savoir , manier la clé de 12 et passer enfin le niveau 2 en mecanique :mrgreen:

Je suis partant
Question 1 : la voiture est elle roulante ?
Question 2 : faut il un plateau ?
Question 3 : Ou stocke t'on la voiture pendant sa remise en état et après la rénovation ?

Vu ce que tu dis Nico , y'a peu de chose a faire dessus , une Week suffit ou faut il etaler sa sur plusieurs mois ?
Déjà, je t'emmerde... parce que je fais tout sur ma bagnole (ok avec pas mal d'aide sur certaines tâches (distrib', embrayage)...) :mrgreen:

La voiture est roulante (enfin en ratatouillant)... mais il va falloir d'abord régler sa situation administrative...

Pour le moment elle est chez Papounet qui m'a clairement fait comprendre qu'elle ne gênait pas si on s'en occupait...mais comme ça bougeait pas, il a trouvé un moyen de pression pour que ça bouge :mrgreen: Donc ça va bouger...
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jihem64 » mar. 01 mars 2016, 21:49

AOD a écrit :...mais comme ça bougeait pas, il a trouvé un moyen de pression ...
Penser à amener des bières... :lol:
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jiair » mar. 01 mars 2016, 22:15

J'ai 4 Pollux issus de Volvorak avec des pneus en bon état (normalement) :arrow: je les donne si besoin.
Je peux aussi venir quelques soirs pour avancer lorsque je suis en région parisienne et apporter les Pollux (ça débarrassera)
Je pourrais aussi rapporter le kit commercial de Mégane III qui rentrerait dans une 480 pour la transformer en voiture d'assistance.

Il est possible d'immatriculer une auto au nom d'une association. Info ICI
En gros, c'est toi Nico qui doit t'y coller avec les conditions suivantes :
"Pour les associations, le récépissé de publication de leur existence au Journal Officiel et le procès-verbal de la dernière assemblée générale sont à joindre, ainsi que la pièce d’identité du président en original ou en copie."
Je peux préparer tout cela si il faut et il faudrait prévoir une AG lors du meeting...
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Message par AOD » mar. 01 mars 2016, 22:39

Sympa pour les jantes... pour le reste, oui, ok, je m'y collerais s'il le faut... mais faut re-domicilier l'asso... pour le coup, c'est à toi de t'y coller ! :mrgreen:
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par Olimapijulo » mer. 02 mars 2016, 09:58

Jiair a dégainé plus vite que moi pour les Pollux .
Je peux m'occuper de la vente des jantes kéké , ca financera la carte grise. Pour la remettre sur roue je propose ma bonne volonté et mes connaissances limitées.
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Message par AOD » mer. 02 mars 2016, 10:07

Olimapijulo a écrit :Jiair a dégainé plus vite que moi pour les Pollux .
Je peux m'occuper de la vente des jantes kéké , ca financera la carte grise. Pour la remettre sur roue je propose ma bonne volonté et mes connaissances limitées.
Les jantes, je vais les mettre sur leboncoin...ça devrait pas prendre trop de temps à mettre en ligne :mrgreen:
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par Jerlab » mer. 02 mars 2016, 10:55

Si mes finances me le permette, je peux monter donner un coup de main pour certaines choses aussi ;-)
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jihem64 » mer. 02 mars 2016, 11:29

jiair a écrit :J'ai 4 Pollux issus de Volvorak avec des pneus en bon état (normalement)
Olimapijulo a écrit :Jiair a dégainé plus vite que moi pour les Pollux
Et moi qui recherche désespérement deux Pollux avec pneus pour Dusty... :-(
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Message par AOD » mer. 02 mars 2016, 11:36

jihem64 a écrit :
jiair a écrit :J'ai 4 Pollux issus de Volvorak avec des pneus en bon état (normalement)
Olimapijulo a écrit :Jiair a dégainé plus vite que moi pour les Pollux
Et moi qui recherche désespérement deux Pollux avec pneus pour Dusty... :-(
Asso avant mes amis... :mrgreen:
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jihem64 » mer. 02 mars 2016, 12:44

AOD a écrit :
jihem64 a écrit :
jiair a écrit :J'ai 4 Pollux issus de Volvorak avec des pneus en bon état (normalement)
Olimapijulo a écrit :Jiair a dégainé plus vite que moi pour les Pollux
Et moi qui recherche désespérement deux Pollux avec pneus pour Dusty... :-(
Asso avant mes amis... :mrgreen:
Sûr! :-D
Mais sur 4 paires, il y en aura peut-être une de disponible... ;-)
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jiair » mer. 02 mars 2016, 13:55

jihem64 a écrit :
jiair a écrit :J'ai 4 Pollux issus de Volvorak avec des pneus en bon état (normalement)
Olimapijulo a écrit :Jiair a dégainé plus vite que moi pour les Pollux
Et moi qui recherche désespérement deux Pollux avec pneus pour Dusty... :-(
Toutes mes confuses JM, tu viens de me rappeler qu'on avait un deal avec ces Pollux.

JM & Oli, on peut sûrement s'arranger pour satisfaire Dusty et l'ex de Krash.

Je vais essayer d'aller chercher ces 4 Pollux ce week end (et faire un tour en Saab par la même occasion) et je ferrais le point sur leur état.
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par AOD » mer. 02 mars 2016, 15:05

Voila une prè liste de pièces :


- joint du réservoir le très gros il fait environ 10 cm de diamètre.
- pompe à essence
- rétroviseur extérieur droit
- débitmètre
- batterie
- alternateur
- l'échappement
- il faut des garniture intérieure mais de mémoire comme ça je suis pas à côté la voiture je ne sais plus lesquels (dixit papounet)
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par Olimapijulo » mer. 02 mars 2016, 15:52

Jihem toutes mes confuses :?
on va trouver une solution .
non pas que je ne voulais pas te dépanner ... c'était le fait de me séparer que de deux qui m'embêtais. :aj
Nico pour les retros phase 1 on peut trouver un arrangement du coup :ab
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par AOD » mer. 02 mars 2016, 15:57

Olimapijulo a écrit :Jihem toutes mes confuses :?
on va trouver une solution .
non pas que je ne voulais pas te dépanner ... c'était le fait de me séparer que de deux qui m'embêtais. :aj
Nico pour les retros phase 1 on peut trouver un arrangement du coup :ab
Alors, ce ne sont pas MES rétros... mes ceux de la voiture de l'assoc...et il n'en faut qu'un seul...Pas deux ! :mrgreen:
:ae turbo
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par Olimapijulo » mer. 02 mars 2016, 16:46

AOD a écrit :
Olimapijulo a écrit :Jihem toutes mes confuses :?
on va trouver une solution .
non pas que je ne voulais pas te dépanner ... c'était le fait de me séparer que de deux qui m'embêtais. :aj
Nico pour les retros phase 1 on peut trouver un arrangement du coup :ab
Alors, ce ne sont pas MES rétros... mes ceux de la voiture de l'assoc...et il n'en faut qu'un seul...Pas deux ! :mrgreen:
je n'ai jamais dit que c'était tes retros.
je dis que j'ai deux retros phase 1 et que j'ai acheté ( et pas encore payé ) deux retros phase 2 à l'association dont un ne marche pas soit dit en passant car je voulais tester avant de payer .
je proposais donc de faire un echange , rien de choquant me semble t il au demeurant :? .
Mais comme je ne veux pas paraitre comme un abuseur ou un profiteur je vais rêgler rapidos mon du et filer les retros pour la caisse de l'assos :mrgreen: .c'est mieux ?
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Message par AOD » mer. 02 mars 2016, 16:54

Ouais, pas mal ta proposition... ça te ressemble pas, mais j'approuve :ab :ab

Plus sérieusement, on peut t'acheter un retro...pas de souci ! ;-)

PS : Sorry pour l'histoire de Mes/Tes etc...j'ai cru lire pour "Tes retros"... :roll:
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par Olimapijulo » mer. 02 mars 2016, 17:13

AOD a écrit :Ouais, pas mal ta proposition... ça te ressemble pas, mais j'approuve :ab :ab

Plus sérieusement, on peut t'acheter un retro...pas de souci ! ;-)

PS : Sorry pour l'histoire de Mes/Tes etc...j'ai cru lire pour "Tes retros"... :roll:
non c'est cadeau , je dois avoir des intérieurs aussi :aj
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jihem64 » mer. 02 mars 2016, 18:35

jiair a écrit : Toutes mes confuses JM, tu viens de me rappeler qu'on avait un deal avec ces Pollux.

JM & Oli, on peut sûrement s'arranger pour satisfaire Dusty et l'ex de Krash.

Je vais essayer d'aller chercher ces 4 Pollux ce week end (et faire un tour en Saab par la même occasion) et je ferrais le point sur leur état.
Pas de problèmes. Je pensais que celui qui avait une option dessus les avait prises!
Olimapijulo a écrit :Jihem toutes mes confuses :?
on va trouver une solution .
non pas que je ne voulais pas te dépanner ... c'était le fait de me séparer que de deux qui m'embêtais. :aj
Nico pour les retros phase 1 on peut trouver un arrangement du coup :ab
Pas de problème non plus!
J'avais bien compris la raison et le sens de ta réponse lorsque nous en avons parlé au phone.
Et en plus je pensais que tu les avais vendues par LBC!!!

D'où mon étonnement de voir les 8 roues réapparaître dans ce post!

La 480 de Krash passe devant. Une turbo, grise de surcroît, ne me laisse pas indifférent!!!

Je pense que nous arriverons à chausser Dusty avec une paire de roues en bon état avec des pneus corrects. J'ai déjà deux pneus neufs plus 4 Pollux nues et 4 avec des pneus HS!!!

Je vous fais entièrement confiance! :ag
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jiair » mer. 02 mars 2016, 20:47

AOD a écrit :Voila une prè liste de pièces :


- joint du réservoir le très gros il fait environ 10 cm de diamètre.
- pompe à essence
- rétroviseur extérieur droit
- débitmètre
- batterie
- alternateur
- l'échappement
- il faut des garniture intérieure mais de mémoire comme ça je suis pas à côté la voiture je ne sais plus lesquels (dixit papounet)
Pompe à essence, j'ai mais c'est pour un réservoir de 60 litres "phase 1" c'est à dire les introuvables et que j'avais acheté à un type sur facebook juste avant le meeting en Berry. Si ça match et qu'elle fonctionne, je peux la céder à vil prix pour l'assoc.

Pour les gommards, une question : aussi bien pour Jihem et la KrashMobile, ils doivent servir à passer le CT ou à rouler pour plusieurs années ?
Modifié en dernier par jiair le jeu. 03 mars 2016, 13:08, modifié 1 fois.
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jihem64 » mer. 02 mars 2016, 22:39

jiair a écrit :
Pour les gommards, une question : aussi bien pour Jihem et la KrashMobile, ils doivent servir à passer le CT ou à rouler pour plusieurs années ?
Pour vendre la voiture... :roll:
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par WiJzZ » mer. 02 mars 2016, 23:29

Belle initiative les gars. J'aimerai si possible revoir des tofs de cette belle Smoke rabaissée avec ses belles jantes style germanique. C'était, du peu que j'en ai vu, une très belle 480 traitée de la sorte :)
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