La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vous

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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jihem64 » jeu. 03 mars 2016, 00:09

WiJzZ a écrit :Belle initiative les gars. J'aimerai si possible revoir des tofs de cette belle Smoke rabaissée avec ses belles jantes style germanique. C'était, du peu que j'en ai vu, une très belle 480 traitée de la sorte :)
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par WiJzZ » jeu. 03 mars 2016, 00:27

Je ne suis pas autorisé à voir ce forum :( Réservé aux membres de l'assoce visiblement...
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jihem64 » jeu. 03 mars 2016, 00:35

WiJzZ a écrit :Je ne suis pas autorisé à voir ce forum :( Réservé aux membres de l'assoce visiblement...
Ah! Et là ?
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par WiJzZ » jeu. 03 mars 2016, 01:01

:aj merci Jihem. Elle a quelques blessures de guerre mais rien d'insurmontable :aj
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par Jerlab » jeu. 03 mars 2016, 10:51

A propos de Pollux, je viens de me rappeler que chez mes parents il y a 4 Pollux avec 4 pneus hiver en provenance d'une certaine "Allblack" ;-)
Les pneus sont sûrement un peu secs, mais pour passer le CT et dépanner ça peut faire l'affaire.
Par contre ils sont en 175/65-14...
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Message par AOD » jeu. 03 mars 2016, 11:09

Jerlab a écrit :A propos de Pollux, je viens de me rappeler que chez mes parents il y a 4 Pollux avec 4 pneus hiver en provenance d'une certaine "Allblack" ;-)
Les pneus sont sûrement un peu secs, mais pour passer le CT et dépanner ça peut faire l'affaire.
Par contre ils sont en 175/65-14...
Bin voila... on va prendre celles-ci...elles appartiennent déjà à l'asso...et puis on peut racheter des gommards aussi... faut un peu investir de toute manière si on veut qu'elle roule !
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par Jerlab » jeu. 03 mars 2016, 11:30

Désolé de ne pas y avoir pensé plus tôt :oops:

Il faudra que je vérifie, mais je crois que les pneus peuvent encore passer au CT, donc ça pourra être le dernier investissement.
Maintenant va falloir trouver comment on fait pour la logistique...après si je viens bosser sur la voiture c'est tout trouvé bien sûr ;-)
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par papounet » jeu. 03 mars 2016, 11:35

Bonjour
S'il Sagis juste de mettre des pneus pour passer le contrôle technique je peux prêter pour ce jour là à quatre roues neuves en 15

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Message par AOD » jeu. 03 mars 2016, 11:40

papounet a écrit :Bonjour
S'il Sagis juste de mettre des pneus pour passer le contrôle technique je peux prêter pour ce jour là à quatre roues neuves en 15
Le truc c'est qu'il faudra de toute manière une voiture en bonne condition de roulage, on peut donc investir.... c'est pas réellement un souci...
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jiair » ven. 11 mars 2016, 14:05

J'ai pris des mesures dans mon hangar, je peux encore entreposer une auto (qui ne bouge pas trop souvent) en faisant un peu de gymnastique et de tetris. Je propose donc le gite à cette 480.

Il y a aussi la solution de louer un petit espace à côté de mon hangar, je dois juste demander à mon proprio de le préparer. Ça coute en gros 2€ le m²/mois et la profondeur des hangars est d'environ 6,5m. Ce qui permettrais aussi d'entreposer les pièces de l'association. Si il en a un d'à peu près 2 mètres de large, ça fait à peu près 30€ par mois, soit 360€/an.
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Message par AOD » ven. 11 mars 2016, 14:38

L'ennui c'est qu'on est jamais sur d'avoir 360 €/an de cotis (il y a des frais fixes à ajouter en plus)
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par papounet » ven. 11 mars 2016, 23:17

Bonjour
Si la voiture est en etat et sert de temps en temps elle peut rester ici sur meaux et a l abri mais en premier il faut la remettre en état

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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par dan 480 » mar. 15 mars 2016, 23:03

C'est quoi comme alternateur? Clim ou pas?
TURBO 1995 151500KM XLBEC193E0C590882 steel grey

TURBO 1994 185000KM XLBEC193E0C590783 blanc satiné peinture neuve avec moteur/boite de 107000km Roboumod

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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par papounet » mer. 16 mars 2016, 07:34

Bonjour toujours monter actuellement je donne la réponse ce soir
Bonne journée

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Message par AOD » mer. 16 mars 2016, 10:29

Une pompe à essence quelqu'un sinon ?
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par papounet » mer. 16 mars 2016, 13:42

Bonjour
La voiture à la clim modèle 79
Donc alternateur entraîner par petite poulie en largeur
Il faut un joint d étancheite en caoutchouc entre la pompe et le réservoir car celui en place as gonfler et donc indémontable

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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par papounet » mer. 16 mars 2016, 13:46

Le joint n est pas remontable erreur d écriture au dessus

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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par dan 480 » mer. 16 mars 2016, 23:44

Je dois avoir un alternateur dispo d'occas, mais pas avec moi. Si vous n'êtes pas pressés, je le cède d'ici mi-avril. Ça ira? Il me faut une adresse pour l'expédition.....
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jiair » jeu. 17 mars 2016, 01:04

AOD a écrit :Une pompe à essence quelqu'un sinon ?
Si c'est une 48 litres, j'ai pas, si c'est une 60 litres, j'ai.
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par AOD » jeu. 17 mars 2016, 10:24

C'est 48 litres il me semble... :roll:
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par V60-V480 » ven. 18 mars 2016, 22:49

jiair a écrit :
AOD a écrit :Une pompe à essence quelqu'un sinon ?
Si c'est une 48 litres, j'ai pas, si c'est une 60 litres, j'ai.
C'est la même pompe, il n'y a que le support qui change, la permutation est facile, c'est juste une rondelle à griffes qui maintien l'ensemble.
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Message par AOD » lun. 21 mars 2016, 10:21

V60-V480 a écrit :C'est la même pompe, il n'y a que le support qui change, la permutation est facile, c'est juste une rondelle à griffes qui maintien l'ensemble.
Bon à savoir merci !! ! Quelqu'un pour faire la modif ...
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Re: La 480 turbo de Krash... L'asso' a (encore) besoin de vo

Message par jiair » lun. 21 mars 2016, 19:56

AOD a écrit :
V60-V480 a écrit :C'est la même pompe, il n'y a que le support qui change, la permutation est facile, c'est juste une rondelle à griffes qui maintien l'ensemble.
Bon à savoir merci !! ! Quelqu'un pour faire la modif ...
Moi je peux vu que je fourni la pompe...
Faut juste m'accorder un petit délai que je remette mon histoire de pompe à essence au carré chez moi car celle qui va aller sur la 480 de l'association est actuellement dans ma 480 et celle de ma 480 sur mon établi en attente de diag/réparation/remplacement...
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Message par AOD » mar. 22 mars 2016, 10:34

jiair a écrit :
Moi je peux vu que je fourni la pompe...
Faut juste m'accorder un petit délai que je remette mon histoire de pompe à essence au carré chez moi car celle qui va aller sur la 480 de l'association est actuellement dans ma 480 et celle de ma 480 sur mon établi en attente de diag/réparation/remplacement...
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Message par harchin » mar. 22 mars 2016, 12:22

j'ai vu aussi une pompe a essence de 2 L dans les reserves de pieces . Au cas ou ...
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