Forum Volvo 480

Dans 15 jours, je mettrai à la casse une épave de 480 Turbo.
Je conserve les pièces utiles pour ma 480 roulante (trains roulants, capot, freins), mais certaines ne me seront pas utiles et je ne veux pas tout stocker.
Du coup, si quelqu'un est intéressé pour récupérer des bouts de tôle, un mécanisme de toit ouvrant (le toti est super rouillé mais il y a surement des pièces récupérable), un réservoir, ou d'autres bricoles de ce genre, il vous reste 2 semaines.

L'épave est en Picardie, à Nurlu (80240), les pièces sont bien évidemment gratuites mais vous venez les démonter/récupérer. Pas la peine de me demander 2 feux arrières en parfait état ou une traverse de PC arrière hein ;o)

Dommage, c'est un peu loin pour moi et pas trop de dispo sinon je serais bien venu faire le vautour ...
Surtout pour le toit ouvrant

Si besoin, on met un coup de scie sabre au toit, en prenant assez large autour du mécanisme pour ne rien abimer. En plus, c'est l'occasion de voir pour faire une 480 GRAND air !

Oui, un cabrio !!!
C'est gentil mais je ne sais pas quand je pourrai passer
Je veux bien les enjoliveurs de jante aussi. C'est pas des Taurus mais ils s'adaptent et c'est meux que rien... et j'en ai déjà perdu 2...

J'espère que tu démontes quelques éléments a vendre?
Clignos, antibrouillards, calandre,planche de bord, compteur, cem, calculo, ....

En fait tout est déjà démonté ou presque, ça faisait 2 ans que la voiture était en mode donneuse, et je connais trop la réputation de la 480 pour mettre à la ferraille des pièces qui vont me servir à moi ou à d'autres.... Je garde les 4 jantes complètes, avec leur cache car je vais les sabler et le repeindre pour en avoir un jeu nickel pour l'été, et les actuelles auront droit à des pneux neige.

Ce soir, j'ai mis la voiture sur le pont pour finir de découper ce qui va m'être utile, par contre, quelques trucs qui ne me sont pas utiles à moi, peuvent encore faire le bonheur de quelqu'un d'autre, du moment que c'est précisé avant que la voiture parte en ferraille.

Genre le toit ouvrant a des morceaux plus ou moins fragile, celui-ci qui peut permettre d'en réparer un en panne, ou bien des bas de caisses en état correct, ou bien le masque arrière pour celui qui voudrait se faire une décoration de garage, etc, ou qui peuvent faciliter le restauration d'une autre (mes bas de caisses sont en bons état à l'avant, je vais pas m'embêter à stocker en prévision, etc;

Salut,
tu pourrais me filer le câble d'embrayage? J'ai envie de tester avec un vieux, ma pédale est super dure avec le neuf...

Désolé, je l'ai démonté ce soir et... ben il est coupé côté boite

Par contre j'ai "démonté" le toit, vu toute la rouille qu'il y avait autour, c'était assez rapide, et j'ai l'impression qu'il est seulement "plaqué" par l'intérieur sur le toit ordinaire, avec une découpe faite à la dimension exacte, il serait peut être possible de convertir ma 480 sans toit ouvrant en une version à toi ouvrant d'origine... ben voilà, un truc de plus à stocker




Sinon, la 480 coupé-coupée est vachement confortable une fois découverte... en version "Grand Air"


Pour finir, j'en ai fait un cabrio, c'est plus confortable pour démonter l'intérieur ;o)