freins sur boitoto

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jonathan
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freins sur boitoto

Message par jonathan » mar. 19 déc. 2006, 16:50

Une petite question. Ma 480 à 150000km depuis 800km :roll: et je voudrais pour fêter ça lui faire refaire les freins. Le système est vraiment différent entre boite méca et boite auto ? comme tu es plus souvent sur les freins en boite auto, je suppose que oui mais bon...

et y aurait-il quelqu'un de dispo fin janvier (du 22 au 27) pour faire cela ?

merci ;-)
Jonathan

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Re: freins sur boitoto

Message par Collection 270 » mar. 19 déc. 2006, 17:03

jonathan a écrit : et y aurait-il quelqu'un de dispo fin janvier (du 22 au 27) pour faire cela ?

merci ;-)
je pense que oui. Mon nouvel employeur ne comptera plus mon temps de travail :roll:

Quoi, t'as peur que je m'occupe de tes freins ? :mrgreen:
(ex-480 2.0l # 593754), 122.000kms parcourus ensemble, fidèlement pendant 5 ans et 3 mois

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Message par jonathan » mar. 19 déc. 2006, 17:12

tu veux hériter toi !! salaud !!

:lol: :lol:
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Message par domi/56 » mar. 19 déc. 2006, 18:37

Si y'a un héritage je veux bien te les faires :lol:
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Message par matteo69 » mar. 19 déc. 2006, 18:38

non, c est vrai, mais chez tout les constructeurs les boite méca et les boites auto ont les mêmes freins .

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Message par domi/56 » mar. 19 déc. 2006, 18:40

matteo69 a écrit :non, c est vrai, mais chez tout les constructeurs les boite méca et les boites auto ont les mêmes freins .
:roll: Moi je dirais plutôt que les freins avants sont plus gros :)
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Message par AOD » mar. 19 déc. 2006, 18:42

domi/56 a écrit :
matteo69 a écrit :non, c est vrai, mais chez tout les constructeurs les boite méca et les boites auto ont les mêmes freins .
:roll: Moi je dirais plutôt que les freins avants sont plus gros :)
A quoi ça sert ça avance pas!!! :lol: :ab :ab :ab
:ae turbo
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Message par matteo69 » mar. 19 déc. 2006, 18:43

domi/56 a écrit :
matteo69 a écrit :non, c est vrai, mais chez tout les constructeurs les boite méca et les boites auto ont les mêmes freins .
:roll: Moi je dirais plutôt que les freins avants sont plus gros :)
t es sur ? qu'ils vont se faire chier à refaire des étriers pour les quelques peu qui vont prendre une boite auto ? à moins que les turbo ont les mêmes .

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Message par AOD » mar. 19 déc. 2006, 18:45

En plus chuis même pas sûr qu'il y ai des ventilés devant... :mrgreen:
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Message par Ben » mar. 19 déc. 2006, 19:11

et non ils sont pas ventillés (en tous les cas pas sur toute) ça m'avait surpris dailleurs partant de la même idée :shock:
pour moi ce sont les même sauf qu'ils s'usent potentiellement plus vite.
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Message par matteo69 » mar. 19 déc. 2006, 19:28

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Message par PiK@cHu » mar. 19 déc. 2006, 19:39

les disque ventilé sont reservé aux turbos serie2 :mrgreen:



une GT 2.0 boitoto a des freins de 2.0 donc disque plein :lol:





++ ;-)
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Message par JMV11 » mar. 19 déc. 2006, 20:53

Je ne vois pas pourquoi il aurait des freins différents sur une boitoto.
En plus en cas de freinage la voiture rétrograde toute seule.

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Message par matteo69 » mar. 19 déc. 2006, 20:59

on parle d'un freinage quand on roule normalement et pas quand on traine . :)

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Message par JMV11 » mar. 19 déc. 2006, 21:03

La dernière fois que j'ai freiné en roulant normalement, une 406 m'a rentré dedans...

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