Ralenti sur B18U (440 gle 1995)

Message par **Jerlab** » ven. 17 août 2007, 12:10

dacascos a écrit :Fais gaffe à tes cheveux quand même

Ca c'est juste quand on ets pas doué et qu'on tient la bombe à l'envers

jlb · Message par **jlb** » ven. 17 août 2007, 12:19

ça sent le vecu (et le cochon grillé aussi...)

Message par **Jerlab** » ven. 17 août 2007, 12:20

Même pas!!!

Puis de toute façon ca hydrate le WD40

regis440 · Message par **regis440** » ven. 24 août 2007, 11:40

Hello,

Petit passage chez Volvo Cannes hier. Un technicien est venu voir l'auto.

Il a regardé s'il n'y avait pas de prise d'air : RAS

Ensuite, bein c'est assez prise de tête!!! La piste de la sonde de température d'eau est toujours d'actualité et pour 32 euros, c'est pas la ruine même si elle n'est pas en cause : je vais la commander.

Piste suivante, le capteur de pression atmosphérique qui serait à l'Ouest et qui se croît à 4000 mètres d'altitude alors qu'on est au niveau de la mer!! Pas cher non plus et assez facile à trouver d'occase sur Laguna et Clio...

Enfin, le plus étrange, c'est que de temps en temps et ce depuis 2-3 jours, elle revient à ses esprits d'un coup d'un seul, et le ralenti retrouve son niveau normal, mais ça dure pas bien longtemps!!!

La piste du corps papillon à plus de 200 euros est à priori écartée (ouf), celle du calculateur aussi (ouf)...

On va remplacer la sonde de température d'eau et le capteur de pression atmosphérique, si après ça, ça ne va toujours pas, je me pends!!! (car ensuite, il faudra prévoir les gros billets!!)

A+ pour les news!!