probleme de ralenti trop élevé

frejussien · Message par **frejussien** » jeu. 28 janv. 2010, 22:38

bonjour je viens d'acheter un 480 es de 87 le joint de culasse à été changer trés récement depuis le ralenti est à 1200 tours et la vis de ralenti est désérrée a fond j'aimerais savoir si quelqu'un en connait la cause merci à tous et profitez bien de votre joujou!!!

vtec · Message par **vtec** » jeu. 28 janv. 2010, 22:55

Qu'est ce que tu entends par "vis de ralenti"

???

Boub le trelleur

Il doit avoir une version à carburateur je suppose ???

Message par **AOD** » ven. 29 janv. 2010, 13:04

Boub le trelleur a écrit :Il doit avoir une version à carburateur je suppose ???

Non, pas sur 480 (à part une version bricolée!)

harchin · Message par **harchin** » ven. 29 janv. 2010, 13:07

Oui ,injection only

la seule vis de richesse que je connaisse (depuis 2 minutes ) elle est sur le topic de la rigolade ,s'appelle Mathilde

Message par **Ben** » ven. 29 janv. 2010, 14:12

il me semble bien qu'il y a une vis ralenti sur le papillon.
c'est avec cette dernière que j'avais réglé mon pb de ralenti à chaud. elle obture plus ou moins le by -pass, je crois même que c'est en nettoyant cette organe que j'avais du la déregler

frejussien · Message par **frejussien** » ven. 29 janv. 2010, 21:34

en fait la vis réglable qui fait butée en fin de cable d'accelerateur

vtec a écrit :Qu'est ce que tu entends par "vis de ralenti" ???

vtec · Message par **vtec** » ven. 29 janv. 2010, 21:51

En position "ralenti", c'est a dire accélérateur complètement relâché, le câble n'est pas trop tendu au moins

???

frejussien · Message par **frejussien** » sam. 30 janv. 2010, 18:09

cable détendut à fond et la vis déssérée donc plus en butée

vtec a écrit :En position "ralenti", c'est a dire accélérateur complètement relâché, le câble n'est pas trop tendu au moins ???

vtec · Message par **vtec** » sam. 30 janv. 2010, 18:47

Normalement, il y a une vis de réglage sur le boitier de papillon

! En la serrant, le ralenti doit diminuer

!

frejussien · Message par **frejussien** » dim. 31 janv. 2010, 13:37

merci je vais regarder ça avec un peu de chance c bon

vtec a écrit :Normalement, il y a une vis de réglage sur le boitier de papillon ! En la serrant, le ralenti doit diminuer !

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