Souci de freinage

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Re: Souci de freinage

Message par matteo69 » mer. 28 oct. 2009, 23:25

bin oui, tu croi quoi toi :-D

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Re: Souci de freinage

Message par vtec » mer. 28 oct. 2009, 23:29

Excuses :oops: ! J'avais oublié que coté frein a main, t'en connaissais un rayon, toi, surtout sur les graviers :lol: !!!
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Re: Souci de freinage

Message par matteo69 » mer. 28 oct. 2009, 23:55

HAHAHHAHAHAHHAHA
non, seulement quand ça glisse...

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Re: Souci de freinage

Message par Vince » jeu. 04 mars 2010, 16:35

Fucking calipers !!! (ça fait moins malpoli en anglais)
Ce midi je pars pour faire mes course. Gros grincement et voiture qui peine à avancer. Was passiert ?
Je lève l'arrière et je découvre la roue ARG complètement bloquée.
Je dégrafe le câble de FàM pour voir si ce ne serait pas lui. Câble libre.
Je démonte l'étrier. Piston complètement bloqué. Après moulte péripétie pour le sortir, je découvre la partie intérieur du piston arrachée et le circlip cassé.
Je remarque aussi qu'il y a de la rouille sur le piston et à l'intérieur de l'étrier.
Je sors un piston de ma réserve (c'était le dernier). Pas moyen de le rentrer dans l'étrier. Une surépaisseur entre le joint et le bout à l'intérieur de l'étrier...
Du coup je sors la Dremel .
Vérification, l'andouille coulisse bien (poésie...)
Je remonte le tout, je règle et c'est reparti.

....et j'ai pas fait les course ni mangé. C'est l'heure de reprendre le boulot.

Maintenant je me demande comment cette corrosion est venue... Peut-être le nettoyant à jantes qui a traversé le joint. A moins que ce ne soit le nettoyage au jet haute pression. qui ait provoqué une infiltration d'eau...

Bref maintenant je vais être plus prudent avec mes étriers... C'est quand même des sacrées cochonneries !!! J'en ai profité pour vérifier le Tribord, aucun souci de ce côté.
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Re: Souci de freinage

Message par PA.chab » jeu. 04 mars 2010, 16:51

Beau boulot!

Tout ça en un midi, tu assure! ;-)
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Re: Souci de freinage

Message par Vince » jeu. 04 mars 2010, 18:06

En espérant que ça ne va pas se re-barrer en couille...
On a encore 2 étriers d'avance avec Yves, mais bon quand même...
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Re: Souci de freinage

Message par vtec » jeu. 04 mars 2010, 22:06

Tu le change tout les combiens, ton liquide de frein :roll: ?
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Re: Souci de freinage

Message par Vince » ven. 05 mars 2010, 10:36

Tous les 2 ans normalement, mais là comme j'ai changé les étriers en fin d'année dernière j'en ai profité pour faire une purge complète.
Mais là vu que ma jante ARG était plus sale que l'ARD, je conclus que c'était déjà bridé depuis un moment, donc ça a du chauffer. Il vaut paut-être mieux que je change le liquide rapidement...
Heureusement avec mon vizibleed ça se fait avec les mains dans les poches :ab
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Re: Souci de freinage

Message par Ben » ven. 05 mars 2010, 14:01

c'est le bidule de chez Gunson ?
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Re: Souci de freinage

Message par Vince » ven. 05 mars 2010, 14:06

C'est un bête tuyau avec un clapet anti-retour. Ca permet de purger ton liquide de frein tout seul. Acheté suite à menace de divorce de ma femme ;-)
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Re: Souci de freinage

Message par Ben » ven. 05 mars 2010, 14:18

j'ai le gunson (mets le bocal sous pression, pour éviter l'action sur la pédale), mais je l'ai finalement jamais utilisé, soit parce qu'il est jamais au bon endroit (entant donné que 3h de route sépare les deux garage où sont entreposé mes différentes voitures) soit aussi par manque de confiance dans le truc, j'ai toujours peu de me retrouver avec un geyser de liquide de frein :twisted:
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Re: Souci de freinage

Message par Vince » ven. 05 mars 2010, 15:39

Ha oui j'ai déjà entendu parler de ça. J'avais hésité à m'en fabriquer un artisanalement (Embout branché sur roue de voiture, tuyau et bouchon de bocal de liquide de frein avec valve).
J'ai finalement préféré ce système tout simple mais diablement efficace.
Image

Franchement, c'est royal, ça se trouve pour des clopinettes dans tout centre auto qui se respecte et ça fonctionne super bien...
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Re: Souci de freinage

Message par matteo69 » sam. 06 mars 2010, 04:42

sinon poue eviter la purge suffit de laisser les vis ouvertes et attendre que ca coule a flot avant de fermer

je viens de remarquer que l abs des series2 fonctionne pas comme celui des premieres series

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Re: Souci de freinage

Message par Vince » sam. 06 mars 2010, 15:09

J'avais aussi remarqué ça Matteo.
Quand on avait bisouillé l'étrier avec Jerlab on avait laissé le flexible pendre et du coup tout le circuit s'était vité.
Pas moyen de réamorcé en pompant à la pédale de frein. Du coup j'avais rempli le bocal à ras la gueule et j'avais laissé 1/2 journée et venant vérifier le niveau toutes les heures. Au bout de 4 heures le liquide arrivait dans le flexible...
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Re: Souci de freinage

Message par matteo69 » sam. 06 mars 2010, 19:57

moi j ouvre la purge
je soufle dans le bocal
quand ça sort je ferme
et c est purgé

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Re: Souci de freinage

Message par DESGRANGES » ven. 23 avr. 2010, 21:46

QUESTION FREINAGE
QUI A UN BLOC ABS +MAITRE CYLINDRE POUR 480TURBO 89?C TOUS LE MM JE CROI

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Re: Souci de freinage

Message par vtec » sam. 24 avr. 2010, 10:08

Heuuuu! Alors!
1/ On n'est pas sourd :mrgreen: ! Écrire en gros caractères signifie que tu cries!
2/ Ton annonce n'est pas dans la bonne section! Il y a la section "recherche" pour ça ;-) !
3/ A priori, tu possède une 480, donc une petite présentation dans la section "je me présente" serait la bienvenue (avec des photos si possible!) ;-) !
4/ Je n'ai pas ce que tu recherches :? !
Vieux motard que jamais!





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