Température d'eau...

allblack · Message par **allblack** » jeu. 01 juil. 2004, 07:36

J'ai essayé d'entrebaillé le coffre pour avoir une meilleure circulation d'air,

du bruit en plus ( je vous jure c'est possible)

des gaz d'échappement dans l'habitacle

des gens qui vous disent que votre coffre est ouvert

C'est sur que c'est pas la meilleure solution...

davesodapop · Message par **davesodapop** » jeu. 01 juil. 2004, 08:47

euh......... ant1 ,

j'ai testé ca sur une merco qui chauffait aussi ...

j'ai fait 500 metres et le capot s'est soulevé d'un coup ( attache cassée , et fil de fer que j'avais mis en plus a pas tenu ... )

resultat : pare brise eclaté , montant de pare brise plié , capot hs ...

je le ferai plus ( a part sur une cox

)

@plus

Message par **Jerlab** » jeu. 01 juil. 2004, 08:55

Antoine parlait du coffre (arrière) et pas du capot (avant)

davesodapop · Message par **davesodapop** » jeu. 01 juil. 2004, 09:05

MDR !

je viens de me reveiller

quel naze quand meme , je sais plus lire ....

mais mon histoire etait marrante non ?

franchement , pour en revenir a la circulation d'air ( dans l'habitacle

) rien ne vaut un toit ouvrant entrebaillant coulissant.

c'est fou la difference entre mes 2 480 !

@plus

Message par **AOD** » jeu. 01 juil. 2004, 09:44

20V turbo a écrit :oui! Ils auraient pu concevoir des vitres AR entrebaillantes par ex! Et des vitres un peu plus tintées! ou la clim de série!

Quoi

tu veux reduire à néant les efforts de volvo pour rigidifier la caisse!!!

20V turbo · Message par **20V turbo** » jeu. 01 juil. 2004, 11:27

Ah bon bah on oublie alors! Excuse AOD je ne savais pas!

Message par **AOD** » jeu. 01 juil. 2004, 11:44

20V turbo a écrit :Ah bon bah on oublie alors! Excuse AOD je ne savais pas!

--> Pas grave