[tuto] montage dump valve

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PhilOu
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[tuto] montage dump valve

Message par PhilOu » mer. 09 févr. 2011, 20:16

Bonjour voici ce petit tuto!

Ensuite aujourd'hui j'ai mont une dump :D

Les petits outils (pas grand chose ça suffit!)
Il vous faut une grosse vis, pour y boucher le trou, quelques choses qui fasse la taille! et qui ne fuit pas!

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On démonte la boite à air


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La bête ce trouve là :o

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Un gros ecrous avec du gros scotch double face bien épais

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On y insert dans le trou :D

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Et on place la dump valve

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On remonte on regarde si il reste pas des vis en trop :cyp:

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PhilOu
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Re: [tuto] montage dump valve

Message par PhilOu » sam. 12 févr. 2011, 08:55

faut dire si ça intéresse pas :shock: :?

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Re: [tuto] montage dump valve

Message par Sophie » sam. 12 févr. 2011, 13:40

Si, c'est intéressant, mais peu de personnes font la modif, avec une pression normale la bosch à recirculation ne pose aucun problème, et puis sur le principe, quand tu modifies les pressions divers comme ça avec une dump, tu fausses les données et tu ne vas pas tourner avec la bonne richesse etc. M'enfin la mienne tournait fort avec une dump double piston forge à 1.1bar, et aucun souci. Mais peu de personnes le font. ;-)
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Re: [tuto] montage dump valve

Message par PhilOu » sam. 12 févr. 2011, 20:33

la mienne tourne comme une patate au ralenti depuis

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Re: [tuto] montage dump valve

Message par Sophie » sam. 12 févr. 2011, 20:39

M'étonne pas ! :ab
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Re: [tuto] montage dump valve

Message par PhilOu » sam. 12 févr. 2011, 20:47

Sophie a écrit :M'étonne pas ! :ab
Pourquoi ça ?

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Re: [tuto] montage dump valve

Message par V60-V480 » sam. 12 févr. 2011, 23:54

PhilOu a écrit :faut dire si ça intéresse pas :shock: :?
Personnellement, je suis plutôt pour montage d'origine qui marche parfaitement(ça m'occupe suffisamment) ;-).
480 Turbo 93, 94, 1,7 Paris Edition, TT 2l.
480 quand tu nous tiens :roll: .

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