Pompe à eau auxiliaire 480 Turbo 1994

Message par **Ben** » jeu. 23 oct. 2014, 21:25

je viens de jeter un œil notamment sur ebay, ça pourrait ressembler mais les prix sont carrément prohibitif pour la pompe à eau webasto

Vince · Message par **Vince** » ven. 24 oct. 2014, 09:47

En ce qui me concerne, je te conseillerais aussi de la garder.

Beaucoup de Renault de la même génération avaient aussi cette pompe anti percolation. En fouinant un peu dans une casse tu dois pouvoir trouver ça.

harchin · Message par **harchin** » ven. 24 oct. 2014, 11:05

Elles ne sont plus tres nombreuses les casses où l'on peux fouiner ..

Faudrait peut etre en faire la liste . ça doit tenir sur les 10 doigts de la main

coritoni · Message par **coritoni** » ven. 24 oct. 2014, 15:47

Pour info chez Renault. Il existe encore ce genre de pompe
Réf bosch 0140A00170

malibunono · Message par **malibunono** » lun. 10 nov. 2014, 21:01

La mienne fuyait beaucoup et je l'ai remplacer par une de clio Williams pensant qu'elle était identique mais les durites qui vont sur la pompe de la volvo sont plus petites par rapport celle de la pompe renault donc il a fallu faire un peu de "plomberie" pour adapter. En gros on est en diam 16 côte volvo et diam 20 côte renault mais bon ça fonctionne quand même.

lenugo · Message par **lenugo** » ven. 21 nov. 2014, 23:08

Merci à Coritoni et Malibunono pour les infos

Je refais encore un essais avec une autre pompe, et si par malheur ça ne marche pas, j'envisagerais peut être de voir chez Renault.

Tibo_RB · Message par **Tibo_RB** » sam. 22 nov. 2014, 02:29

Sur les 5 cylindres de chez audi il y a aussi des pompes de recirculation...
celle sur mon S6 n'est plus fabriquée non plus, et les gars les remplacent par des pompes d'audi TT

mais il sufft de trouver une pompe bosch qui aurait le bon diametre :

http://www.ebay.de/sch/i.html?_odkw=aud ... e&_sacat=0

Bonne recherche !

lenugo · Message par **lenugo** » mer. 14 janv. 2015, 12:40

Voilà, je viens de monter une 4ème pompe (grâce au dévouement sans limite de V60-V480), et ça à l'air de ne plus fuir

Entre l'embrayage et la pompe à eau auxiliaire, ça commence à être dur de continuer à faire rouler nos titines...

lenugo · Message par **lenugo** » lun. 02 févr. 2015, 16:38

Voilà, problème solutionné, plus de fuite, et je tiens à le redire haut et fort, un ENORME merci à V60-V480 pour son dévouement (il répare ses fameuses pompes), sa disponibilité (envois de 3 pompes), et sa gentillesse qui ont permis à ma Tinine de continuer à rouler pour longtemps encore

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