malgré le remplacement de mes amortisseurs arrières, je trouve que ma volvo se balade pas mal des fesses. Mes pneus sont bien usés, mais la manière dont ça bouge me fait plus penser à ce qui se passe quand on a des silentbloc de bras arrières usés sur les voitures que je connais.
Le souci, c'est que j'ai été voir ce qu'il en était sur la volvo et euh... j'ai rien compris à ce que j'ai vu

C'est pas DU TOUT comme sur mes citroen, mais alors, vraiment pas du tout. En fait, je me demande même comment ça marche

Le schéma ne m'aide pas du tout à comprendre, mais j'ai quand même l'impression que s'il y a un problème, ça doit se jouer du coté des deux longues barres/biellettes 7 et 25. J'ai bon? Ca se teste comment?
merci!