Tube coudé d'échappement : rupture d'une soudure

[ceyal]

Hello
Véhicule Volvo480 de 1993
Moteur Renault F3R 2 litres identique à celui de Laguna1 phase1

Je roulais peinard et tout d'un coup gros bruit
Le temps d'aller jeter un oeil : le tube coudé de sortie d'échappement s'est dessoudé avec à la clé un bruit énorme


Pour rentrer, je bricole une attache avec un grand serflex.
Pour limiter autant que possible les fuites, je bouse avec de la pâte bicomposante
En final ça fait encore un peu de bruit mais au moins ça ne réveille plus toute la ville


En fait c'est la terminaison plate du tube pièce numéro 3 qui s'est dessoudée et qui ne serre plus le joint numéro 5


Vue d'un tube coudé d'échappement (pièce numéro 3) neuf


et de la terminaison plate dessoudée


Les questions maintenant :
1/ Est ce que ressouder la terminaison plate dessoudée est une bonne idée ? Ca a une chance de tenir ?
2/ Ou bien est-ce peine perdue car ça ne tiendra pas ?
3/ Faut-il alors changer l'ensemble de la pièce numéro 3 ?
4/ Evidemment, je suis archi nullissime en soudure et pas brillant pour desserrer des écrous d'échappement de 32 ans d'âge, ce qui complique sensiblement les choses.

Merci de vos lumières

[vtec]

Perso, je tenterais de la faire ressouder par un professionnel, si possible avec un renfort quelconque (patte de renfort par exemple) ! Maintenant, ce qu'il serait bon de savoir, c'est pourquoi elle s'est dessoudée ? Est ce que c'est parce que ça forçait dessus, est ce a cause des vibrations, est ce a cause de supports moteur et/ou de boite avachis etc !

[Ben]

Ça paraît quand même bien corrodé tout ça ?
Es ce que la réparation va être possible / pereine ?
Y a t'il vraiment un bénéfice à la réparation quite à démonter le tuyau ?
C'est vrai que la pièce neuve ne semble pas d'une qualité exceptionnelle non plus.
Connais tu quelqu'un pour faire la réparation ?
Combien coûte la pièce neuve ?
En tout cas je comprends ton questionnement

[ceyal]

Hello
Merci de vos retours
La pièce neuve se trouve facilement sur eBay depuis le Royaume Uni pour environ 80€ (50€ de pièce, 15€ de frais de port, 15€ de frais de douane)
L'ensemble des joints, écrous, ressorts se trouve aussi facilement sur eBay depuis le Royaume Uni pour environ 40€ (20€ de pièce, 10€ de frais de port, 10€ de frais de douane)

[Ben]

du coup dans tous les cas il te faut approvisionner joints et écrous ?
t'as des pistes pour la soudure ?
moi je ne sais pas si je n'approvisionnerais pas quoi qu'il en soit le tuyau neuf, mais c'est quand même chiant que tout vienne de la perfide albion.

[ceyal]

Merci à vous 2 de vos conseils.
En final, je vais plutôt approvisionner des pièces neuves
Merci

[Vince]

Hello
Perso à regarder la photo je dirais que la soudure a cassé. Donc comme le dit vtec il faudrait comprendre pourquoi elle a cassé. Comment est ton support moteur arrière ?

Après pour le démontage, parfois on s'attend au pire et on est surpris de la facilité avec laquelle les vis se démontent et se remontent. J'ai hérité de mon papa d'un amour immodéré pour le transyl dont j'ai toujours une bombe à proximité quand je démonte des pièces potentiellement rouillées / bloquées... Ca a été racheté par Owatrol mais je pense que c'est toujours la même composition...