petite question sure la courroie de distri
- Géo
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Voila comme vous le savez ma 480es n'as plus roulais depuis 5ans!
j'ai enfin les tunes pour faire tt ce k'il y a faire dessus!
mais quelque chose me chifone!
J'ai la carnet d'entretiens de la voiture,tt les entretiens on etais effectuer chez volvo et j'ai une parties des factures!
Mais nul part il fait indiquer que la courroie de distribution ete changé!
Hors la voiture a 152 000 km et le dernier entretiens signé volvo et a 135 000km!A votre avis combien de km la courroie a du etre changé?
Pour la suite ben elle rentre au garage vendredi prochain,youpi il etait temps!Ms ca va me couter boulette lol
merci a ts
j'ai enfin les tunes pour faire tt ce k'il y a faire dessus!
mais quelque chose me chifone!
J'ai la carnet d'entretiens de la voiture,tt les entretiens on etais effectuer chez volvo et j'ai une parties des factures!
Mais nul part il fait indiquer que la courroie de distribution ete changé!
Hors la voiture a 152 000 km et le dernier entretiens signé volvo et a 135 000km!A votre avis combien de km la courroie a du etre changé?
Pour la suite ben elle rentre au garage vendredi prochain,youpi il etait temps!Ms ca va me couter boulette lol
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- Jerlab
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Change là
C'est tous les 80000 kms OU tous les 5 ans
Donc vu qu'elle a pas tourné pdt 5 ans moi je changerais
C'est tous les 80000 kms OU tous les 5 ans
Donc vu qu'elle a pas tourné pdt 5 ans moi je changerais
Leïla : turbo 95, steel grey #591810 279480 kms
climat'-cruise-cuir-accoudoir-gros couple-Roboumod clans
C70 T5 98 safran BVM 273480 kms
V50 T5 AWD BVA 2006 221480 kms
Rat crevé team
petite pomme
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Le plaisir de conduire commence où le diesel s'arrête
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mon ex-ES n'avait po roulé pendant 2 ans, jai roulé comme 1 inconscient, 1 jour, jai eu envi de changé la distri parce que je ne savais po le km exacte...
jai demonté galets ROUILLé , la courroie craquelée
jai joué au con, ca a failli me pété a la gu*ule
bon le moteur est il y a pe de temps, mais po suite a la distri
jai du grillé quelques soupapes
++
jai demonté galets ROUILLé , la courroie craquelée
jai joué au con, ca a failli me pété a la gu*ule
bon le moteur est il y a pe de temps, mais po suite a la distri
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GT turbo #93711
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- Jerlab
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Et sur ma turbo cet été, et mon ex ES il y à trois semaines
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- PiK@cHu
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et la ES du frangin (qui vien de passé fierement ses 250 000km aujourd'hui )
et mon ex-S ( celle de alain )
et bientot la GT turbo
et aussi la ES de 87 que je recupere dans po longtemps
++
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- davesodapop
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bah ...
ca fait peur une courroie , mais ya pas de quoi
fait sur la ES ( 2 fois ) et sur la turbo , c'est la main d'oeuvre qui tue dans le cas d'un remplacement en cocession ou au garage ...
@plus
ca fait peur une courroie , mais ya pas de quoi
fait sur la ES ( 2 fois ) et sur la turbo , c'est la main d'oeuvre qui tue dans le cas d'un remplacement en cocession ou au garage ...
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"red devil" , turbo 160 ch fochesato 1990 , RIP
"mamie blue" , ES de 1986 RIP
"white label" , ES de 89 RIP
"jeanpete de joie", GT de 1995
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merci du conseil!
le prob ce que du cout j'ai plus assé de tunes,enfin si je compte le faire par le garage!msn est ce que c compliqué de changer la distri?ah oui niveau meca je suis pas au top,alors les galets c koi?
Il faut un matos speciale?
mon pere a une V70,je suis belge,il me dit que chez volvo c des forfait pour c truc là et que ca couterais pas si chere!je sais pas koi faire!
merci d'avance
le prob ce que du cout j'ai plus assé de tunes,enfin si je compte le faire par le garage!msn est ce que c compliqué de changer la distri?ah oui niveau meca je suis pas au top,alors les galets c koi?
Il faut un matos speciale?
mon pere a une V70,je suis belge,il me dit que chez volvo c des forfait pour c truc là et que ca couterais pas si chere!je sais pas koi faire!
merci d'avance
- davesodapop
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salut
chez volvo , la courroie , pour le meme matos que chez un bon revendeur de pieces , vend deja le kit courroie 3 fois plus cher , tu y rajoute la main d'oeuvre ( certes moins chere en belgique ) et tu dois avoir un forfait autour des 500 € je pense ... , a toi de voir , moi je fait une courroie pour 150 € le kit ...
il faut un minimum de base en mecanique pour le faire .
ce moteur est chiant a caler , faut bien faire attention ...
les galets sont les " guides " de la courroie , un est fixe , l'autre sert de tendeur de courroie . le galet tendeur a 1 vis TORX et 2 BTR
la courroie a un sens de rotation , n'est pas symetrique , et se monte dans un ordre bien precis .
bref , rien de dur , juste un " coup de main " et etre rigoureu
@plus
chez volvo , la courroie , pour le meme matos que chez un bon revendeur de pieces , vend deja le kit courroie 3 fois plus cher , tu y rajoute la main d'oeuvre ( certes moins chere en belgique ) et tu dois avoir un forfait autour des 500 € je pense ... , a toi de voir , moi je fait une courroie pour 150 € le kit ...
il faut un minimum de base en mecanique pour le faire .
ce moteur est chiant a caler , faut bien faire attention ...
les galets sont les " guides " de la courroie , un est fixe , l'autre sert de tendeur de courroie . le galet tendeur a 1 vis TORX et 2 BTR
la courroie a un sens de rotation , n'est pas symetrique , et se monte dans un ordre bien precis .
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ben je vous dit,que je vois les prix que vous m'annoncez c'est vraiment au dela de ce ke j'imagine!quand je vois ce ke mon pere paye pour ca V70 quand il vas faire les entretiens c rien du tt,et c un gros garage volvo!Pour ce qui connaissance international garage a Tournai(belgique).
kelk'un connais ce vega,est t'il belge ou pas loin?
kelk'un connais ce vega,est t'il belge ou pas loin?
- davesodapop
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