Boite qui fait des siennes : 5eme qui saute [reglé]

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Boite qui fait des siennes : 5eme qui saute [reglé]

Message par Jerlab » dim. 27 mars 2005, 20:20

Je vous expose mon petit souci que j'ai depuis hier soir :?

Quand je suis en 5ème et que je relache l'accélérateur : la vitesse saute :shock:
Mais pas a chaque fois bien sur, juste qd ca lui prend :roll:
Et j'ai aussi un jeu enorme ds le levier de vitesse :evil:

Pour ceux qui ont l'adsl : je vous ai fait une petite vidéo (3.26Mo)
Réalisée sans trucages :-|

Dc la je suis a 90-100 et j'accelère puis relache plusieurs fois, voilà le resultat, regardeez bien le mouvement du levier, et qd on garde la main dessus ca fout un gros coup dans le bras :-x
Modifié en dernier par Jerlab le dim. 10 avr. 2005, 20:28, modifié 1 fois.
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Message par Nigel » dim. 27 mars 2005, 20:36

je sais c'est pas drôle...

mais le levier qui bouge tout seul c'est super rigolo à voir !

la vidéo est terrible :mrgreen:


ok je sors :oops: :oops:
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Passez lui le bonjour si vous la croisez

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Message par volvomaniac » dim. 27 mars 2005, 21:12

salut

Moi je crois bien que cela doit provenir des silenbloc moteur,celui qui supporte la boite,doit etre le plus approprié a ce phenomene.

Reste encore a voir avec les autres mecanos ;-)

A moins qu'elle est jalouse de LINDA et qu'elle veut jouer a l'automatique :lol:

@+

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Message par bakélite » dim. 27 mars 2005, 21:32

ben ma Fuego elle fait un peu le même phénomène mais avec la seconde :evil:
en fait, en circulation citadine par exemple, lorsque je lâche l'accelerateur la seconde enclenchée et roue en roues libres, au bout de quelques seconde la vitesse saute toute seule au point mort, et l'on entends craqueler les pignons... :oops:
aussi par ailleurs je dois sûrement avoir des silenbloc bouffés, car sur du mauvais revêtement, ou sur les dos d'ânes, ou même lorsque j'accelère brutalement, on sent bien que le moulin ou la boîte bouge et tapote... :-|
c'est grave docteur?

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Message par Invité » lun. 28 mars 2005, 00:34

Je dirais comme bakélite , un silenbloc moteur

@+

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Message par Invité » lun. 28 mars 2005, 00:38

Oupss ,

volvomaniac

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Message par jonathan » lun. 28 mars 2005, 11:47

a force de rouler a fond de 4 elle a plus l habitude de la 5 !!

sacré Jerlab ;-)



pas de chance quand meme...
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Message par Jerlab » lun. 28 mars 2005, 12:23

Je crois bien qu'elle est jalouse en plus :roll:

je vais jeter un oeil a mes silent blocks ;-)
Duquel tu parle exactement? je le situe pas trop :oops:
et je vais aussi changer mes bagues de levier de vitesse, car meme a l arret le levier a pas mal de jeu en fait :-(
Apparement ces bagues coutent pas cher et sont faciles a changer ;-)

On verra bien :-D
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Message par PiK@cHu » lun. 28 mars 2005, 12:38

mais ca changera po ton probleme de 5eme :-|



le silenbloc :arrow: tu a celui derriere le radiateur et l'autre po loin du demarreur ( tu sais, celui kon en a chié a remettre sur lisa :-D )



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Message par Jerlab » lun. 28 mars 2005, 12:45

Celui que tu avais oublié de serrer?? :ab
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Message par PiK@cHu » lun. 28 mars 2005, 13:00

:am :am :am





:mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:




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Message par Jerlab » ven. 01 avr. 2005, 09:45

Bon les bagues de levier de vitesse/tringlerie sont chez moi depuis hier soir :-D

Je les change ce soir, avec verif des silent blocks, on verra bien ;-)
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Message par PiK@cHu » ven. 01 avr. 2005, 14:19

je doute que les silent-bloc soient en cause, jai celui de "derriere" qui n'est po beau du tout et ca fonctionne très bien :)


soit tes bagues, soit + grave :-|




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Message par Jerlab » ven. 01 avr. 2005, 20:08

Bon les bagues sont changées (un gros merci a Vega, t'es un chou :ad :-D )

Mais malheureusement ca change rien :-(

Les silent blocks m'ont l'air ok aussi...mais je susi pas sur de moi sur ce coup là :roll:
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Message par jonathan » ven. 01 avr. 2005, 23:26

desole Jerome, j ai vu tes 2 messages a 19h10 et de toute facon je pouvais pas t aider, j ai pas son numero...
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Message par Vega » sam. 02 avr. 2005, 01:40

Jerlab a écrit :Bon les bagues sont changées (un gros merci a Vega, t'es un chou :ad :-D )
A ton service ma poule, en plus, j'étais sur une 480 ES de 1991 à ce moment là... :mrgreen: :mrgreen:
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Message par coco.oliv » sam. 02 avr. 2005, 09:11

Ca sent le Jerlab qui va bientot rouler en 2L auto....
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Message par PiK@cHu » sam. 02 avr. 2005, 11:59

coco.oliv a écrit :Ca sent le Jerlab qui va bientot rouler en 2L auto....


il lui faut 1 compteur :cry: :cry: :cry:




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manque plus que le compteur

Message par kerosene57 » sam. 02 avr. 2005, 13:09

:roll: manque plus que le compteur j'ai la platine de derriere :mrgreen: , et je crois que moi aussi c'est le compteur qui merdouille sur la mienne
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Message par Jerlab » sam. 02 avr. 2005, 14:09

En fait c'est bizarre elle le fait pas tout, le temps :shock:

Hier a un moment je roule, hop je mets la 5, m'attends a avoir un enorme a coups ds le levier et bha non :roll:
J accelère celère +ieurs fois, la 5eme tient!!! et presque pas de jeu ds le levier :-D

Puis j'arrive a un stop je repars, et la la 5 saute :-(

Puis décélration cause rond point ca saute tjs, 2e rond point hop verouillée et saute pas :shock:

J'ai l'impression que ca dépend de son humeur, j'ai fait différents essais, passer ttees les vitesses comme un bourin, ou doucement, hjaut ds les tours, direct 3-5, passer tout doux, en sous regime, mais ca n'a pas de lien, ca depend de son humeur :evil:

Et qd ca a decidé de suater ca saute!! t as beau faire ce que tu veux ralentir un peu remttre la 4 puis la 5 ca saute, faut redescendre en 2 remonter les rapports dans l'espoir d'un hypothétique verouillage :roll:
Un peu relou sur autoroute :mrgreen:


Enfin tant pis quand j'ai mis la 5, je decelere pas c'est tout
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Message par davesodapop » sam. 02 avr. 2005, 14:35

salut

les crabots de 5° sont un peu faiblards sur ces boites

tu as acces au pignon de 5° en deposant le carter noir au cul de la boite , tu peux toujours verifier si les circlips sont en bon etat , et pas de jeu au niveau des roulements ...

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Message par Vega » sam. 02 avr. 2005, 18:28

Je t'adore mon gd Dave je lui ai conseillé la même chose et ca l'enchante pas des masses ...
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Message par davesodapop » sam. 02 avr. 2005, 18:40

bah ya pas trop de boulot ...

demonter la roue , la protection plastique d'aile , et les vis de maintien du carter noir ( oublies pas de vidanger )

ca prendra 1/2 heure il sera fixé ;-)

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Message par PiK@cHu » sam. 02 avr. 2005, 20:36

po besoin de vidangé ;-)


je l'ai fais sur clara et po besoin de vidangé, juste un petit bac en dessou :)


changé en 10min! le + long, c'est levé la caisse et enlevé la roue :lol:



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Message par Jerlab » dim. 03 avr. 2005, 12:36

Je verrais ca qd j aurais le temps :oops: :roll:

Car des fois la 5eme tient :roll:
Suffit juste de croiser les doigts pour qu elle tienne :-D

Pis qd elle tient pas bah tu decelere pas :mrgreen:
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