HELP FREIN A MAIN.....

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JeanPète
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Message par JeanPète » lun. 28 févr. 2005, 22:20

Dacascos a écrit :Pour une pente vers l'avant, il faut enclencher la marche arrière, pour du plat, je met la première.
Oui, je sais bien, mais c'est parce que c'est assez difficile de déterminer la pente, justement. Personnellement, je disais pente vers l'avant (passage d'un mètre de large, qui sert de trottoir, mais sans butée et par où passent de nombreux collégiens devant chez moi). Et à l'instant, je demande à ma copine son avis, à brûle-pourpoint et elle me dit : "Plutôt vers l'arrière (vers la rue) !"
Désolé d'être si compliqué, mais je n'ai pas envie que la voiture bouge : vers l'avant, elle pourrait écraser les passants contre un muret, et vers l'arrière, elle bloquerait la rue dans le sens de la largeur !
Bon, j'appelle la D.D.E. Envoyez-moi votre meilleur géomètre ! :mrgreen:
TIME MACHINE (plus je pars en retard, plus j'arrive en avance !) : 480 GT 2.0 L 16/08/1995 n° 592717 210000 km (117800 km)

850R '96
Ex : Saab 900 Turbo S '92

Celle du père : 480 ES 16/04/1987 n° 505591 57000 km

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Message par AOD » mar. 01 mars 2005, 10:37

Perso la 1er vitesse n'abime rien....tu pousse bien la voiture en prise pour la demarrer....

C clair que si tu te fait rentrer dedans violament, la boite prendra un coup (un gros meme)....mais entre nous y'aura pas qu'elle :ab :ab

Sinon moi je fais comme 14 avec ou sans frein à main...je braque toujours mes roues vers l'obstacle le plus proche pour eviter une embardée folle....

Je fais 100 fois plus confiance à ma boite de vitesse qu'au frein à main sur la 480

PS : Faisez gaffe les boitototeux....mon papa roule en auto depuis 15 ans, sa premiere auto était un jeep cherokee 4.0 l .....et bah il mettait jamais le frein à main....du coup la boite à force de prendre tous les coups (des arrets en pente etc...) à fini par prendre un jeux important....style 20-30 cm... :shock: c.a.d. que la voiture avancait toute seule de cette distance...
:ae turbo
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Message par Yvan » mar. 01 mars 2005, 11:42

Je plussoie ( :mrgreen: ) pour les Boite Auto :
Gare à la position P, car un idiot qui s'appuie sur votre caisse en tapant son créneau, et c'est la destruction rapide de la boite assurée. :cry:
Pour ma part je n'utilise cette position que dans les cas extrêmes, froid et fortes pentes. (sinon mettre sur N..... ;-) )
Les deux A vendre :
480 ES "Harmony" '92 Bva
305_BlackMetallic
Clim, Atlas 14"
2è main 150000 kms
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK

480 S '93 2.0i
314_VaseGreen
Clim, Taurus 15",
215000 kms Mot. 80000 kms, 4è main
Carnet, Factures, Full Histo, CT OK

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Message par Ben » mar. 01 mars 2005, 12:15

dans l'idée, même si ça n'interessera personne d'ici. un pote à moi, qui avait (il l'a remplacé depuis dégouté) une megane dernière génération, bien pourri d'electronique, avait l'habitude de mettre une vitesse et jamais le frein à main, simplement un jour plus moyen de démarrer, explication du depanneur : la memoire de la voiture était saturée en message d'erreur, et oui elle à chaque stionnement elle enregistrait un default.

putain c'est ces merdes qui vont faire la lois bientot, ne vous laisser pas diriger par votre voiture
roulez en 480 :lol:
480 turbo 05/91 #563345 avec la clim pour fêter ses 198000 km 8-)

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Re: Risque pour la boite

Message par PiK@cHu » mar. 01 mars 2005, 14:18

quatorze a écrit :
dacascos a écrit :En première, l'embrayage est colé, donc, si une poussette, c'est pas bien grave, pas de risque pour l'embrayage.
Pour l'embrayage, ok, mais pour les pignons de première ? :shock:

@+


l'embrayage est collé a toute les vitesses, tant qu'on touche po a la pedale d'embrayage :mrgreen:



++ ;-)
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Message par AOD » mar. 01 mars 2005, 15:34

Bon bah je pense tres sincerement que mes cables ont rendu l'ame...RIP.....!!! :cry: :cry:
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Message par Jerlab » mar. 01 mars 2005, 15:41

T'inquiète samedi t'en auras des tout beaux tout neufs :-D ;-)

J'amène la caisse à outils :mrgreen:
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Re: Risque pour la boite

Message par quatorze » mar. 01 mars 2005, 17:56

PiK@cHu a écrit :l'embrayage est collé a toute les vitesses, tant qu'on touche po a la pedale d'embrayage :mrgreen:
J'suis pas sur de voir ce que tu veux dire... :roll:

Au final, c'est risqué ou pas pour la boite ? :idea:

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Re: Risque pour la boite

Message par dacascos » mar. 01 mars 2005, 19:46

quatorze a écrit :
PiK@cHu a écrit :l'embrayage est collé a toute les vitesses, tant qu'on touche po a la pedale d'embrayage :mrgreen:
J'suis pas sur de voir ce que tu veux dire... :roll:

Au final, c'est risqué ou pas pour la boite ? :idea:

@+
Non, elle subit plus dans les embrayages débrayages secs.
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Message par AOD » dim. 06 mars 2005, 20:52

Bon bah Jérome est venu samedi pour m'aider à remettre en état mon frein à main...(entre autres!!)

[img][images/thumbs/AOD_100_5967.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v227/ ... 0_5967.jpg[/img]

et du coup en fait ce dernier n'étais pas cassé mais juste déboité :evil: :twisted: :twisted: (donc apres les rotules du direction pour rien AOD achete pour vous....des cables de freins à main pour rien!!!!! Yes on l'applaudis bien fort!!)

[img][images/thumbs/AOD_100_5962.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v227/ ... 0_5962.jpg[/img]
Magnifique ces cables... :twisted: :twisted:
[img][images/thumbs/AOD_100_5963.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v227/ ... 0_5963.jpg[/img]
La victime
[img][images/thumbs/AOD_100_5964.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v227/ ... 0_5964.jpg[/img]
Mon aide à domicile :ab :ab :ab
[img][images/thumbs/AOD_100_5965.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v227/ ... 0_5965.jpg[/img]

Merci d'etre passé!!!
[img][images/thumbs/AOD_100_5969.jpg]http://img.photobucket.com/albums/v227/ ... 0_5969.jpg[/img]
:ae turbo
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Message par PiK@cHu » dim. 06 mars 2005, 21:33

kilé bo mon :aq





:lol: :lol: :lol:



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Message par quatorze » dim. 06 mars 2005, 23:05

AOD a écrit :(donc apres les rotules du direction pour rien AOD achete pour vous....des cables de freins à main pour rien!!!!! Yes on l'applaudis bien fort!!)
Et t'oublies la clé que tu as retrouvé après coup... :ab

Si tu attends cet été, je vais peut être te les racheter, car mon frein à main tire la gueule aussi...

@+

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Message par Jerlab » dim. 06 mars 2005, 23:19

Qu'est ce qu'elle était belle Laura ce jour là :mrgreen:

Tu as été le dernier à la voir nickel 8-)
Maintenant j'ai une aile arrière cabossée :cry: :aa

Enfin bon toujours est il qu'on est pas super bien installé sous une volverte en plein vent et dans le froid :ab
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Message par dacascos » dim. 06 mars 2005, 23:22

Franchement, vous avez du courage, chapeau.
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Message par AOD » lun. 07 mars 2005, 13:50

Bah merci....mais il en faut....de toute façon j'avais pas trop le choix!! ;-)
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Message par mars » lun. 21 mars 2005, 18:58

D'ailleur j'ai été recallé au CT pour frein à main pas assez efficace et usure visuelle du cable.
Avez vous une idée du cout pour remplacer le cable et si on peut faire ceci ailleur que chez notre 'cher' concessionnaire volvo?

Merci par avance

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Message par Jerlab » lun. 21 mars 2005, 20:42

Dans les 50-60 euros la paire de cables j'ai un revendeur de pièces genre "atac auto pièces" ou AD ;-)

Et tu peux les faire monter par n'importe quel garagiste ;-)

ou le faire toi même :D
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Message par carmz44 » ven. 15 avr. 2005, 12:50

Salut

j'ai mon cable frein à main roue droite qui a laché, je suis allé chez volvo, y en a pour 279 neurones pour changer les 2 grrrrrrrr
Si quelqu'un a un plan pour en avoir des pas chers.

D ailleur, AOD .. deux questions :
- as tu toujours tes cables et si oui, est ce que tu les vends.
- je vois que ce sont des cables de marque LECOY ... est ce que tu as la reference, et avec, les references de ta volvo. La mienne c'est un modele de 87. Parce que chez volvo, la reference change en 91.

Merci

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Message par AOD » ven. 15 avr. 2005, 13:16

A y'est....répondu via MP!!! ;-)
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he he

Message par kerosene57 » ven. 15 avr. 2005, 14:08

bah dis donc en fait on a tous les meme problemes :!: cet hiver j'avais la meme chose, de mon coté je l'ai solutionné en passant mon produit favoris wd40 dans le puits ou passe la commande de cable, et en dessous à la sortie caoutchouctée du cable...apres meme avec des temperatures tres faibles et humides de la moselle en hiver no bags!! :shock: enfin pas de sac, et ca evite de se pisser dessus!il est pénible ce newton!
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