FILTRE A AIR - KIT ADMISSION DIRECTE

pjano1 · Message par **pjano1** » jeu. 02 févr. 2006, 14:55

PiK@cHu a écrit : jai chopé au boulot quelque petit truc pour arranger ce probleme

++

et qu'est ce que c'est?

:au

Yvan · Message par **Yvan** » jeu. 02 févr. 2006, 15:22

Moi je pensais rapporter toute la tripaille du manchon boite à air-vers-papillon sur la boite à air, sonde comprise (en aval du filtre bien sûr, avec perçage de la boite et étanchéité parfaite).
Et remplacer toutes ces durits de "pas très bon caoutchouc" par de la durit avia ou silicone, en même section (et le manchon aussi).
Pas pour gain de perfs mais pour durabilité. Vous en pensez quoi?

(le manchon d'origine se fissure trop vite et vu le prix.....

)

macdriverz · Message par **macdriverz** » jeu. 02 févr. 2006, 22:45

"gain de 7 à 8%"

Mouai, ok pour une brochure de pub, mais dans ce cas là, pourquoi les constructeurs n'installent pas un de ces filtres miracles + admission directe ?

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » jeu. 02 févr. 2006, 23:15

pjano1 a écrit :
PiK@cHu a écrit : jai chopé au boulot quelque petit truc pour arranger ce probleme

++

et qu'est ce que c'est?

simplement une gaine en silicone

++

pjano1 · Message par **pjano1** » ven. 03 févr. 2006, 08:30

qui part de devant jusqu'à la boite à air?

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 03 févr. 2006, 12:46

c'est po encore monté mais c'est ca!

trouvé un autre endroit pour la prise d'air parce que derriere le PC...

et on revient a la boite a air

++

JL-L · Message par **JL-L** » ven. 03 févr. 2006, 13:56

Tu lui mets une ecope à air sur le capot.... façon tunetunemobile ...

Yvan · Message par **Yvan** » ven. 03 févr. 2006, 14:08

Eu sinon mes amis pour ma question.....à faire ou ne pas faire?

Message par **AOD** » ven. 03 févr. 2006, 14:25

Moi je dis....bof moyen moins!!

domi/56 · Message par **domi/56** » ven. 03 févr. 2006, 15:48

[quote="JL-L"]Tu lui mets une ecope à air sur le capot.... façon tunetunemobile ...

A la maison, j'ai en stock la prise d'air ou entrée d'air capot d'origine volvo 480 proposé en accessoire.

Je sais pas si je l'installe

JL-L · Message par **JL-L** » ven. 03 févr. 2006, 15:57

C'etait une protection pour eviter à la neige de rentrer je crois..

Pour ammener de l'air frais au moteur, il vaut mieux se positionner au dessus de la boite à air je pense ..

domi/56 · Message par **domi/56** » ven. 03 févr. 2006, 16:06

Oui, je l'ai posé sur le capot, ca change le look.

Message par **Ben** » ven. 03 févr. 2006, 16:28

je me demande si il n'y avait pas quelqu'un qui cherchait cette accessoire.
quoi qu'il en soit l'entrée d'air qu'elle protège effectivement de la neige est une entrée d'air pour l'habitacle.

domi/56 · Message par **domi/56** » ven. 03 févr. 2006, 16:43

Oui éventuellement je vendrais peut-être cet accessoire.

Yvan · Message par **Yvan** » ven. 03 févr. 2006, 19:46

AOD a écrit :Moi je dis....bof moyen moins!!

Ouais.....c'est que ce manchon pourri me gonfle......et 100 roros pour le même chez Volvo, toujours d'aussi mauvaise qualité.....

Message par **Jerlab** » ven. 03 févr. 2006, 20:02

Relativise aussi

Le tien a tenu combien de temps??
8 ans? 10 ans?
Ramène les 100 € à 10 ans...c'est pas si cher que ca

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 03 févr. 2006, 20:21

LE mien à maintenant un an et pour le mmomment il tient le coup plutot bien.

Message par **Jerlab** » ven. 03 févr. 2006, 20:29

Je pense que sachant que c'est fragile, il faut bien l'entretenir, genre bien le "nourrir" de graisse au silicone réguiièrement pour éviter qu'il craque

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 03 févr. 2006, 20:42

Jerlab a écrit :Je pense que sachant que c'est fragile, il faut bien l'entretenir, genre bien le "nourrir" de graisse au silicone réguiièrement pour éviter qu'il craque

C'est ce que j'ai fais quand je l'ai eu, fo que je pense à en remettre...

matteo69 · Message par **matteo69** » sam. 18 févr. 2006, 17:15

j'ai monté un filtre d admission directe conique à la place de la boite du filtre à air.
car un filtre direct à la place de l'ancien n'est plus direct.
si l'air passe mieux, c est quand même qu il filtre moin, à condition aussi de l'entretenir.

les perf pour voir une différence il faut bien connaitre sa voiture, mais y'a tellement de bruit en plus qu'on à l'impression que la voiture se traine.
la nuit en ville, je me retiens d'accélerer à fond, déjà avant c'était le boucan d'enfer, maintenant c'est une moto

l'air rentre peut être, mais avant était pris dans le par choc, alors qu'avec une admission directe est pris derrière le radiateur, donc chauffé à 80degrés ??? chaud = moins dense = moins d'air.

je verrais dans quelques temps

pjano1 · Message par **pjano1** » lun. 20 févr. 2006, 13:32

tiens nous au courant!!

sofiane · Message par **sofiane** » lun. 25 déc. 2006, 00:27

quand on met un filtre jenre kn ,green sa peut allé pour les moteur atmo en revanche pour le turbo c'est pa recomander le turbo aspire plus vite é en fin de course donne bocoup moin de pression faut le savoir j'ai fé le test

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » lun. 25 déc. 2006, 04:16

si il respire de l'air chaud, autant laissé le boite a air d'origine avec un filtre a air "sport"

++

matteo69 · Message par **matteo69** » lun. 25 déc. 2006, 12:55

de tts façons toutes les adm directes sont sous le capot ; et encore sur les anciennes voitures y'a de la place sous le capot pour ramasser de l'air frais .

moi je l'ai pas gardé longtemps le mien, y'a trop de bruit d'admission, à l'origine le bruit était suffisant, avec ce machin il faisait plus de bruit d'admission que d'échappement, par contre ensuite je l'ai posé sur la fiat et ça allait meiux en sonorité

madmanus · Message par **madmanus** » mar. 30 janv. 2007, 18:39

bonjour,
voilà, je viens d'installer un filtre à air JR juste à la sortie de mon débimètre.
question: je suis supris car je ne retrouve pas le bruit sympatique de l'air inspirée comme sur ma renault 11 turbo: je n'entend rien du tout même!
ai-je oublié quelque chose ou y a t il une modif a faire comme bloquer l'echangeur air air ? je ne sais pas....
merci pour ceux qui auront réponse à mon problème.
cordialement
marco§

[edit modo : fusion avec topic similaire existant]

Forum Volvo 480

FILTRE A AIR - KIT ADMISSION DIRECTE

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admission directe???