Que lui donner à boire?

Dgrimaud · Message par **Dgrimaud** » mar. 01 févr. 2005, 09:31

bakélite a écrit :...et dans les vrais stations services de surcroît, comme ça, en plus de faire du bien à mon moulin en évitant les carburants dôbés de seconde zone, ça profitera un brin à ces pauvres petites stations d'antans, qui malheureusement disparaissent un peu plus chaque jour sous le piedestral de la globalisation ultra-libéraliste effreinée...

Ouep, moi aussi :
[img][images/thumbs/Dgrimaud_04-09%20007a.jpg]http://dg2.club.fr/PHAUTO/3PILAT/images ... 20007a.jpg[/img]
Et en plus on te sert ! (ça fait bosser des gens)

(pour l'anecdote, c'est la station essence de Lalouvesc sur le plateau ardéchois, station mythique car c'est un détour obligatoire pour les concurents du Monte Carlo, et ce petit père à rempli un nombre impressionnant de réservoir d'auto de légende

)

Note : apparement ça marche pas les images, regrdez là

davesodapop · Message par **davesodapop** » mar. 01 févr. 2005, 09:43

salut

bon , il faut savoir un truc :

l'essence chez toto , chell ou esseau est a 99.9 % la meme que celle des supermarchés !

il y a pas 50 raffineries differentes !

pres de chez moi , une ancienne raffinerie "BP" , devenue "BP , total , fina , elf " .... et bien , les camions citernes bp , total , fina , elf vont la !mais aussi les auchan , carrefour , cora tec ... meme les aeroports !

bah oui , et comme c'est une enorme raffinerie avec des stock pour tout le nord de la france , pas mal de mes connaissances y bossent , d'autres reparent et encore d'autres transportent et livrent : donc , pas de secrets de polichinels !

l'essence est la meme pour tout le monde .

il y a juste des vannes d'additifs lors des remplissages des camions

la difference se fait sur les nettoyages des camions ( un camion de marque ne prend qu'un seul produit de meme type avant son nettoyage , un " supermarché " fait un plein de SP95 puis juste apres de gasoil , sans nettoyage )

les cuves d'une grosse enseigne sont nettoyées soit tous les mois , ou tous les 2 mois ......... celles des supermarchés 2 fois par an ...

la maintenance dans les stations est faite par des pros , pas par des chefs de rayons punis ...

voila comment ca fonctionne !

@plus

Invité · Message par **Invité** » mar. 01 févr. 2005, 11:19

af ,j'aurais bieb répndu, mais moi je suis plus haut sur la chaine......beaucoup plus haut !!!

en fait je suis meme a la base de ce que vous mettez dans les tutures pour rouler !! moi je vous pompes le pétrole !!

Nic_258 · Message par **Nic_258** » mar. 01 févr. 2005, 18:27

Je confirme que c la meme essence mais sans les additif qui entre nous ne fait pas grand chose tout simplement parce que c l'octane le plus important dans l'essence. Les additif compraine surtout de l'anti mousse qui permais de faire prosperer la legende: "en faisent le plein cher elf (esso ou chez truc) tu fait plus de kilometre" moins de mouse quand tu fait le plein egale plus d'essence dans le resevoir du premier coup mais si tu va dans une grand surface et que tu a un peut de temp laisse ton resevoir se reposer 1 ou 2 minute et refait le plein et tu vera que tu peut en remetre pas mal...

Ensuit pour repondre a ta question sur les octane 95 ou 98
ce sont 2 carburent tres different
pour un atmo sa pose pas trop de probleme si ton moteur et fait pour de maitre du 95 mais pour une voiture turbo c toujour mieux de maitre l'indice le plus elevais, meilleur perforemence (atmo aussi) mais surtout tu repousse le cliquetit....
oui vous aller me dire il y a un detecteur de cliquetit sur les 480 atmo ou turbo mais voila meme si ta voiture ne cliquette pas c mieux parce que enfait des que ce detecteur de cliquetit en detecte il modifit ton avance d'allumage au detriment de ton rendement et de tes performences

Nico

bakélite · Message par **bakélite** » mer. 02 févr. 2005, 00:38

euhhh... alors, le mieux c'est le SP98 si je ne m'abuse? je ne vais pas faire un plein sur deux en 95 et en 98 tout de même... qui a une Turbo de 89 et qui met quoi? je sais plus quoi faire, moi, maintenant, au vu de votre grand savoir à tous....

pjano1 · Message par **pjano1** » mer. 02 févr. 2005, 10:02

donc pas de risque sur une es de 92 1.7l si je mets du sp98? elle marcherait alors même mieux, c'est ça?

En fait si un moteur est fait pour du SP95 ou peut mettre du sp98.
Mais si le moteur est fait pour sp98 on ne peut pas mettre du sp95!

je me trompe ou pas?

Message par **Ben** » mer. 02 févr. 2005, 10:03

hier en fouinnant dans la revue technique haynes, j'adore potasser des schéma electrique pour m'endormir

je suis tombé sur une info importante :

fuel octane requirement :

Models without a catalytic converter : 98 ron leaded (4-star), 98 ron super unleaded, or 95 ron unleaded

Models with a catalytic converter : 98 ron super unleaded, or 95 ron unleaded only -DO NOT use leaded 4-star

mais bon ils se mouillent pas trop en fait.

Invité · Message par **Invité** » mer. 02 févr. 2005, 11:34

Moi, turbale 89 -----> Sp95.

c tout .

pjano1 · Message par **pjano1** » sam. 05 févr. 2005, 23:32

bref apparemment on n'en sait pas vraiment plus..........

pjano1 · Message par **pjano1** » mer. 09 févr. 2005, 18:19

Apparemment ca dépend du type du moteur. certains ont été fait pour du 95 d'autre pour du 98, et selon le mecano du garage gilbert, pour mon moteur c'est 98!

Mais chez Volvo pour mon moteur on m'a dit que 95 c'est parfait et qu'en mettant du 98 on ne gagnait absolument rien

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mer. 09 févr. 2005, 22:28

Salut Pjano, Perso j'ai deja testé les deux sur ma Two tone et bien lorsque je mets du 98 j'ai l'impression qu'il passe moins bien que le 95 donc je serais plutot de l'avis VOLVO !
Chose folle sinon quand je fais mon plein chez Carrouf' la jauge à essence est très peu fiable, quand je mets de l'essence de vraie station service mon aiguille me semble plus fiable !!!! Elle joue la difficile ma voiture pfffff !
Derniere chose : WOW les prix du SP en ce moment ! Mais c'est dingue ! Quand ca va baisser !?????!

LANTIN · Message par **LANTIN** » mar. 17 mai 2005, 14:17

J'ai essayé la 98 dans la turbo et ça fume un max.
Sinon ça fume aussi avec la 95 mais moins fort ...

Par contre, (en Belgique, je ne sais pas pour l'étranger) Total/Fina/Elf a introduit un nouveau de type de carburant haute qualité (Total excellium). Disponible en 95 ou 98.
L'emploi de se carburant permet selon le fabriquant de "diminuer la consomation tout en préservant la durée de vie du moteur".
Chouette programme mais perso, j'ai pas remarqué que ça consomait moins, par contre, ça fume encore moins avec l'Excellium ...

Quelqu'un d'autre a-t-il essayé ce 'nouveau carburant' ?
Remarquez-vous une différence avec un carburant classique ?

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » mar. 17 mai 2005, 17:56

jai remarqué la difference de consommation entre essence de supemarché et celle de "marque"

po fais attention a la nouvelle essence de total

++

lionel_du_68 · Message par **lionel_du_68** » mar. 17 mai 2005, 21:06

Le sujet va bientot s'ettoffer. J'ai entendu à la radio que bientot nous aurions le choix avec l'octane 100. Dispo en italie et ailleurs, ca va arriver doucement en France ! Après chacun fait comme il veut !

pjano1 · Message par **pjano1** » ven. 13 janv. 2006, 10:49

bon je viens d'appeler volvo france: pour la mienne :ES 92, ils preconisent le 98. Mais le 85 passe aussi.
Le 98 est mieux car il contient plus d'octanes, donc meilleures performances! CVool il faut justement que je fasse le plein

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 13 janv. 2006, 13:15

sur mes 480, je ne sens aucune difference entre le sp95 et le sp98

par contre sur mon ex-309 (XU52C)

je roule au super

OK
au sp98

bof
au sp95

gros veau

++

pjano1 · Message par **pjano1** » ven. 13 janv. 2006, 19:00

j'ai l'impression qu'elle marche mieux avec du 98.

PiK@cHu · Message par **PiK@cHu** » ven. 13 janv. 2006, 19:46

c'est normal, l'indice d'octane est plus élevé que le 95!

de +, notre caisse etait prevue pour les US, les 'ricain roulent avec du sp93, indice d'octane encore + bas que chez nous

++

Message par **jonathan** » ven. 13 janv. 2006, 22:33

pjano1 a écrit :j'ai l'impression qu'elle marche mieux avec du 98.

le mieux c'est que tu demandes à ta copine de faire le plein sans te dire ce qu'elle a choisi, après tu diras si tu la trouves mieux ou pas

(pas la copine, la 480

)

pabaudry · Message par **pabaudry** » ven. 13 janv. 2006, 22:36

Sur la trappe à essence il n'ya pasun autocollant SP95? Idem sur S40 donc faut surement mettre du SP95..??!!

pjano1 · Message par **pjano1** » sam. 14 janv. 2006, 10:34

jonathan a écrit :
pjano1 a écrit :j'ai l'impression qu'elle marche mieux avec du 98.
le mieux c'est que tu demandes à ta copine de faire le plein sans te dire ce qu'elle a choisi, après tu diras si tu la trouves mieux ou pas (pas la copine, la 480 )

lol!

Je pense qu'elle marche vraiment mieux, mais bon je viens aussi de changer mes amortisseurs avants...

matteo69 · Message par **matteo69** » mar. 21 mars 2006, 12:24

perso j'ai remarqué qu'avec du 98 elle marchais un poil mieux, et consomation un poil en moins, .
au km c est le même prix en fin e compte, mais agrément en plus

domi/56 · Message par **domi/56** » mar. 21 mars 2006, 12:28

Je ne suis pas spécialiste du tout mais, le fait de mettre su sp98 n'abime pas la sonde lambda et autres capteur, injecteurs ou culasse

abe · Message par **abe** » mar. 21 mars 2006, 12:37

pour ma part du 95, mais je vais pe etre dire une betise mais moi c'est marquer en gros sur le cache reservoir " only 95 "

matteo69 · Message par **matteo69** » mar. 21 mars 2006, 12:42

sur ma b18e c'est écrit 95 - 98 et min 96